我国供应链驱动因素创新研究

2019-11-29段沛佑吕翔宇DUANPeiyouLVXiangyu

物流科技 2019年1期

段沛佑，吕翔宇 DUAN Peiyou,LV Xiangyu

（1.青岛现代物流供应链管理研究发展中心，山东青岛 266071；2.青岛四方川崎车辆技术有限公司，山东青岛 266071）

1 我国供应链驱动因素创新概述

供应链驱动因素就是影响整个供应链发展并导致供应链整体战略、具体执行、科学实施的发生趋势变化的关键因素或主要条件，是指依靠各种生产要素及创新、科技、文化等投入来优化促进整条供应链获得核心竞争优势的发展方式。供应链有效地驱动因素能使整个供应链体系保持长久的竞争优势，获得稳定超额利润并推行内部管理性战略和外部交易性战略的重要保证，通过要素、知识、创新等某种关键资源或关键能力的组合，使供应链阶段性或者长期性保持竞争优势的动态平衡系统。

2 我国供应链驱动因素创新发展面临的主要问题

2.1 供应链的协同发展机制不健全

由于发展期的原因，我国企业的供应链管理思维还没有完全建立，往往企业间、企业内部各部门、子公司缺乏协作，导致了权责分配不当、业务资源分散、业务流程繁冗、信息孤岛现象等问题，各主体之间还没有形成完美的协同关系，严重损害了公司的整体利益不利于供应链整体效益的有效拓展。供应链协同发展的问题已经成为供应链创新发展的重要桎梏。

2.2 供应链的核心竞争优势不明显

通过供应链驱动因素提高竞争优势是提升供应链核心竞争优势的重要方法，我国供应链企业存在着商业模式单一、研发和创新滞后、产品品类缺失、设备技术老化、技术水平落后等问题，使供应链竞争能力降低。因此，有效的供应链管理可使企业对资源进行有效整合，供应链的资源配置是供应链增值的重要方法，通过实现资源配置调整促进供应链核心业务从而不断加强供应链的竞争优势。

2.3 供应链的创新能力不够突出

供应链体系发展核心竞争优势的源动力是供应链创新能力，但是，国内供应链企业普遍创新研发能力较弱，极大阻碍了供应链创新应用，无论是商业模式、盈利模式还是技术创新、要素创新都缺乏创新的动力，大部分产业自主创新能力仍然较弱，与发达国家相比还有差距，基本处于国际供应链末端，管理理念、技术水平、劳动效率相对滞后，供应链创新能力亟待提高。

2.4 供应链的运营效率不够高效

供应链运营效率的提高依赖于相关驱动因素的有效性，传统管理条件下的部门职能制，没有整体供应链协同管理概念导致供应链整体效率低下。供应链信息技术能使供应链各个环节都能受益并提升供应链管理效率，通过数据共享使整个供应链上形成一个完整且流畅的信息流，进而提升供应链管理的整体效率。

3 我国供应链驱动因素的主要解决路径

3.1 基于商业模式驱动的供应链

基于商业模式驱动的供应链是通过商业模式创新来提高供应链整体竞争优势，通过对商业模式创新来重新配置资源的组合方式，优化改善其价值创造和价值获取能力而获得新的竞争优势并提高盈利能力。供应链商业模式创新可以更好地优化配置资源，创新价值活动按照新的逻辑关系形成新的价值创造，商业模式驱动为供应链创新提供了全面的支撑框架。

3.2 基于品牌价值驱动的供应链

基于品牌价值驱动的供应链是以品牌价值为基础，以品牌内容建设为核心，以供应链管理及增值服务为支撑，通过品牌价值来提升促进客户购买率而形成的品牌驱动供应链融合发展的生态系统。品牌价值驱动供应链就是凭借品牌要素促进供应链独特资源和专业内容优势的利用，将品牌价值和文化等多元要素，不断融合汇入内容消费的框架中，赋予产品独特内涵，展现产品品质之美，填补企业“品牌价值”留白空间，构建企业品牌信任机制，提高产品溢价杠杆，让品牌价值为供应链渠道及市场运作提供强大支持。

3.3 基于质量控制驱动的供应链

基于质量控制驱动的供应链是通过构建完整有效的供应链质量管理控制体系来保证供应链具有持续而稳定的质量保证能力，能够提供优质的产品和服务并对用户和市场的相关需求做出快速响应。供应链的组织结构存在明显动态性，供应链质量管理体系则向供应链生命周期建立完整质量管控体系，对整个过程进行全面识别、诊断与控制和实施。

3.4 基于渠道网络驱动的供应链

基于渠道网络驱动的供应链是利用传统企业线下渠道和实体网络实现产品和服务的分布式布局获得市场份额，通过规模效应获得供应链竞争优势。渠道网络资源是供应链企业应对市场竞争的主要战略和重要基础，通过对价值链上的各要素进行价值优化，以渠道为载体整合竞争优势形成市场壁垒，合并各层级市场来重新整合营销资源，使各自原有的市场得到有效的拓展，提高供应链服务增值能力和差异化能力。

3.5 基于产品特性驱动的供应链

基于产品特性驱动的供应链是指通过充分发挥产品特性，主要包括专利技术、技术壁垒、标准体系、产品功能等获得排他性、决定性供应链竞争优势，从而实现供应链的核心竞争优势。通过优化产品特性实现产品的迭代升级、功能升级，以产品特性驱动为导向，提高整个供应链的经济效益和单位价值，拥有产品特性可以为供应链带来行业话语权和重大市场利益。

3.6 基于服务能力驱动的供应链

服务能力驱动供应链指不断优化供应链全过程服务能力，通过完善服务体系改进服务质量，增强服务体系带来的利润，建立良好服务口碑，最大范围地获得消费者的满意，增强企业的竞争能力，给供应链带来良好的经济效益和社会效益。服务能力驱动的竞争是供应链企业采取有效竞争策略的重要手段和有效方法，服务能力驱动能够收到部分服务所收不到的意想效果。

3.7 基于资源整合驱动的供应链

基于资源整合驱动的供应链是利用管理理念和信息技术，整合不同区域、不同行业、不同企业、不同类型各方优质资源，全面覆盖供应链上游采购、中游研发、制造、仓储、流通及下游销售服务网络的供应链集成服务模式。资源整合为供应链的综合集成提供了基础，使供应链各个要素形成了一个整体和体系，整合后供应链是开放的网状结构，将传统的供应链链条扁平化和去中心化，让供应链上各个环节和要素直接对接，实现客户、平台、供应链各个要素之间实现无缝信息传递，动态持续优化整个供应链。

3.8 基于管理创新驱动的供应链

基于管理创新驱动的供应链是供应链模式创新、技术创新和要素创新有机融合的条件下从渐进到激进的综合性管理变革。供应链管理创新的主体已经从单一组织扩展到整个供应链，供应链管理创新活动重点倾向于平衡经济、社会和环境三个维度的绩效，管理创新驱动的供应链在获得经济效益、社会效益的同时不断改善供应链生态能力的管理方式。

3.9 基于数据赋能驱动的供应链

基于数据赋能驱动的供应链是通过数据挖掘、清洗分析和价值发现来改善客户、产品、基础设施、盈利方式等核心环节，形成独特的供应链竞争优势，最终实现整个供应链商业模式、盈利模式的创新。数据赋能就是将消费者需求、库存信息、销售趋势、供应计划、物流信息、原产地信息等实现数字化、可视化、及时性，通过深度接触捕捉或者引领需求，配置供应链资源为决策提供依据。

3.10 基于资本金融驱动的供应链

基于金融资本驱动的供应链是以资本金融工具为方法，以供应链金融为主要表现形式，通过并购、重组、股权、基金等形式，对供应链的资金流及供应链企业价值成长建立资本规则和资本评价体系，最终实现资本管控资源的目标，使整个供应链成为战略清晰、管理有序、资源丰富的良性经营状态，寻找供应链新的利润增长点，不断提升供应链整体资金使用效率和整体效益。