研究公路桥涵台背回填施工技术及管理

2019-11-29许力公

商品与质量 2019年20期

许力公

大连五洲公路工程有限公司辽宁大连 116100

桥涵台背回填施工工序是道路施工工作开展的关键性环节，在一些公路工程施工中，施工方没有对桥涵台背回填工序给予足够的重视，这便使得桥涵台背出现了严重的下沉以及裂缝问题，对于城市的发展以及人民群众的生命财产安全构成了威胁。

1 公路桥涵台背回填施工技术分析

从工程施工作业实际来说，必须要严格按照设计的图纸方案组织开展回填施工作业，做好材料的选择把控，同时同步开展台背回填作业以及锥坡填土作业。除此之外，要依据技术方案的范围和顺序操作，做好全面的把控。桥涵台背回填施工技术流程如下：①开展安装与施工作业前，组织开展桥台背填土作业。②梁式桥轻型桥台对称两侧填土作业。需要注意的是，设置支撑梁的轻型桥台，必须要在完成支撑安装以及浇筑作业后再开展回填作业。若为整体式箱涵通道，选择两侧对称位置组织回填作业，重点在柱两侧开展对称回填和平行回填。

2 公路桥涵台背回填施工技术的应用管控策略

2.1 严格把控原材料、人员以及施工机械

桥涵台背回填处原材料的质量控制，主要表现为对填料透水性以及材料粒径方面的控制。如果工程条件允许，优先考虑的填筑材料应是可压缩性小、压实快以及透水性强的材料，例如砂砾土和碎石土等，再进行适当的填料级配。考虑到地质特性，公路的桥涵台背处决定采用综合注浆技术，这就对制浆材料提出了较高的要求。在人员配备方面，应安排进行台背回填施工的专业施工队伍。施工前，需做好技术交底，使施工管理人员明确施工工艺以及质量要求，同时做好安全教育，促使施工人员克服施工困难，保证施工质量。在施工机械的控制方面，尽量选择能够适应狭小空间作业的施工机械，可以考虑采取小型的蛙式夯机来对大型机械难以碾压到的位置进行碾压[1]。

2.2 加强事前的质量控制

在桥涵台背回填施工前，首先需要确定施工质量控制范围，同时还需要做好施工材料质量管控。对于质量控制范围的确定，应注意加强填筑长度和高度控制，将台深的边缘作为端点，如果地面长度在2m以上，则拱桥台背填土的长度应该大于台高的3-4倍，同时，涵洞两侧填土的长度应该大于孔径长度的两倍以上。在填筑高度控制方面，桥台以及明涵台背的填筑高度应高于路床顶面位置，在进行暗涵回填施工中，应该回填至涵顶0.5m以上。在回填施工材料质量控制方面，应该注意坚持因地制宜的原则选择回填材料，根据桥涵台背回填施工要求，尽量选用轻质施工材料，比如天然砂砾以及水泥稳定土，在施工材料使用前，还需要进行取样试验检测，当检测合格后才能够投入使用[2]。

2.3 实施责任制度

若想保证台背回填施工技术的应用效果，必须要做好全面的把控。在具体实践中实行责任制度，配置专人负责，严格按照制定的施工作业技术标准执行，做好材料和机械设备的应用把控，以免影响着技术的应用效果。这需要配置专业的监督管理工作人员和施工技术人员，明确其职责和工作内容，高质量落实台背回填施工技术组织工作，保证作业的有序开展。结合工程施工实际需求，配置适合的设备和材料。选择小型的夯实机和抽水机等，辅助填筑施工作业的开展，做好质量的严格把控。

2.4 分层回填和碾压

回填料随机取样进行检测。为避免台墙因不对称受力发生倾斜，回填须对称、分层须夯实，两侧填土高差控制在50cm以内。运料车卸料后，填料平整采用人工配合机械方式进行，要注意进行松铺厚度控制。填料的实际含水量按最佳含水量±1%进行控制，不足时洒水加湿。洒水后一般间隔5min-10min后进行整平碾压。分层填筑过程中，分层使用压路机进行碾压。应采取有效措施确保压路机吨位及碾压遍数，不得漏压。压路机无法碾压部位，人工使用小型夯机进行夯实。为确保碾压效果，应设置专人负责进行每个作业面的碾压质量控制。碾压时，压路机距离涵身不小于50cm，每次碾压须重叠1/3轮宽。为平衡一字墙两侧土压力，避免出现因压实度不足导致的明显沉降，要求在回填作业时同步进行锥坡施工。在进行填筑施工时，可将一字墙外边坡侧填筑宽度增加30cm，以便于确保边缘填料压实度符合设计要求[3]。

2.5 做好摊铺和碾压作业的把控

开展台背回填作业前，依据标高位置，精准计算填筑作业的面积，确定作业使用的材料使用量。在摊铺作业时，借助机械化设备，合理组织施工作业。对于机械设备无法达到的位置，使用挖掘机以及人工作业方法处理，确保作业的质量和效果。需要注意的是，要在桥台平衡并且对称的条件下作业。摊铺作业结束后进行检查，达到标准后组织开展压实作业。采取分层碾压作业方法，进行压实作业，保证压实作业的效果，避免发生质量问题。

2.6 加强检测验收

对桥涵台背回填要做好质量检查，在施工单位自检的基础上还应做好监理工程师的抽检工作。此外，还要经历业主组织的检测关口：首先，台背回填处开挖后，要对路基填筑界面进行压实度检测，要求其达到压实度标准要求；其次，路基交验时，加强桥头台背回填处的压实度及弯沉检测；再次，桥头搭板和路基路面施工完成后，采用落锤式弯沉仪对桥头搭板和路基接合位置的弯沉情况进行检测，要求弯沉值达到要求。