公路桥梁沥青路面施工技术及质量控制措施

甄国飞

山西交投忻阜高速公路管理有限公司 山西忻州 035500

随着生活水平的增加，人民群众对各方面的要求都逐渐提高，在几乎每家都拥有私家车的时候，就对行车的舒适提出更高的要求。沥青路面是在矿质材料中加入路用沥青材料来铺筑的路面，其提高了铺路用料，可以减少车辆或者自然因素对路面造成的损害，让其在使用过程中平整、不透水，提高使用年限，所以先阶段我国道路建设中广泛应用沥青材料，下面就将沥青路面的施工技术进行概述。

1 沥青路面的施工技术

（1）首先需要做好施工的准备工作，需要检查施工的工具是否齐全，其主要会用到平铁锨、小火车、筛子、烙铁、铝合金支架等工具，同时还需要一系列测量工具，主要包含直尺、核子仪、取芯灯、水准仪、经纬仪等工具。

（2）沥青材料。①第一步是检查沥青材料，主要针对其结构性和加工性进行检查，粗集料需要关注其形状、松软程度、颗粒的大小以及粘附性等标准，需要保证粗集料的软弱颗粒、分级配变异小、长石和白云石的含量需要在标准之内，方可签署购买协议。而细集料需要重视其中的砂当量及粘附性等标准，需要对砂进行严格控制，并做好其防晒、防雨的工作，不能将所有集料共同储存，需要根据其用处和特征来分级存放。②同时，需要注意做好材料的保护工作，为避免其离析应将场地硬化，采用正确的堆放方式，可以实施水平堆放或者分层堆放，保证沥青原材料的粘度符合相关标准，才能保证其和设计要求相符，下面就将沥青的储存标准列举出来：首先在运送至沥青加热厂后，需要根据其不同性质来分摊摆放，方便工作人员进行检验，查看各类标准是否合规，根据其种类和标号的不同，储存的地方也不同，但都需要做好标记。需要给临时的贮油池搭建棚顶，做好周围的排水工作，对淤堵的地方及时疏通，避免雨水进入池内。

（3）矿料要求。根据矿料规格的不同，也需要分类存放，不能混合存放，同样需要搭建棚顶，待矿料运输至施工场地后，需要检查其形状、尺寸、清洁度、潮湿度、强度等各方面是否达标，在尺寸和相关标准不符的情况下，需要重新过筛，针对有污染的矿料，应及时清洗干净，并且需要等待其干燥后才能使用。此外，集料料场的选择也非常关键，针对粗集料场需要注意的是石料技术标准是否达标，其中主要包含石料的等级、磨耗率、压碎值、沥青粘附性等标准，作为石料料场的重要指标。而细集料料场的确定主要是针对细集料的质量为主要标准，需要进场的石屑、矿粉和砂都达到相关标准才行。

（4）沥青混合料的混合搅拌，主要分为以下几个标准：①需要根据提前设计好的标准和比例来进行混合，才能保证其中的成分和相关要求相符，同时需要控制好搅拌的温度，尤其是在给集料加热的时候，注意沥青的温度不能过高，得控制在比集料温度低10-20℃左右，具体需要根据当时的情况进行合理控制。②控制好沥青混合料的储存时长和温度，在储存舱内的时间不能超过72小时，同时保证舱内的温度不能超过10℃。在进行搅拌的时候，需要观察其是否搅拌均匀，集料是否完全被沥青包裹，若发现其混合料不合格或搅拌不均匀应立即采取相应的措施来处理。③检测沥青混合料的各种性能，可以采用多种实验来测试沥青混合料性能是否达标，才能对混合料的质量有所保障。在运输混合料时，需要注意其温度是否在规定范围内，避免出现温度离析，特别是要防止骨料出现离析。在将混合料装上车以前，需要在车厢内将放粘液进行涂刷，在装车过程中，车辆要持续的前后移动，可以有效避免出现离析；装车完毕后，需要立即进行覆盖，然后运输至施工场地。

2 桥梁沥青路面施工的相关控制措施

（1）首先需要对桥头的搭板进行合理设计，将错台问题解决，才能避免车辆出现“跳车”的情况，同时在桥头设计护坡和挡墙，将修止角增大，才能提高对路基填方的抵抗力，避免受到雨水的冲刷。在对路基进行施工前，需要做好填前的准备工作，将高度控制台做好，然后分层次来填筑、分层次将其压实。在桥台位置采用内横向碾压的方式进行碾压，每边路基施工宽度的增加应不超过30厘米。

（2）在铺筑桥面时需要注意在整个过程中，严格控制除混凝土和水泥之外的垫层，对挂线测设点进行加密，并将纵向间距控制在5米以内，以固定牢靠基准作业，保证钢丝线的拉力均匀，同时不能有物体碰撞，同时还得对松铺系统进行把控，禁止采用振动压路机来碾压，保证在施工过程中桥面的平整、干燥、整洁和干净，不能出现污染。将作业时间进行合理调控，尽可能防止桥面出现接缝。

（3）施工后进行检测，若发现桥面和混凝土之间的高度相差很大，就需要实施相应的方式来处理，待其平整后才能进行下一步的工作，针对不平整的桥面，应保证其最小铺筑厚度，然后分为两层进行施工。

综上所述，目前我国公路桥梁的建设在不断进步，并且引进各类新型的技术和材料，但需要重点关注的是施工技术和质量，所以必须关注沥青路面的施工质量，做好相应的控制措施，才能使施工质量得到保障。