区块链技术应用在危化品运输行业问题中的探讨
2019-11-07胡松成卫
胡松 成卫
摘要:危化品的运输关系重大,文章针对我国的危化品运输的各个组织存在的问题,提出引进当下最为热门的区块链技术,通过一个系统的区块链平台将该技术应用到危化品运输的各个环节,通过区块链的去中心化、透明性以及不可篡改等特点,使加入进来的各个部门组织能够有效地对运输过程进行监管,来解决危化品运输中存在的违规操作的问题,同时降低运输成本。
关键词:区块链;危化品运输;安全;去中心化
中图分类号:U294 文献标识码:A
随着我国化工行业的高速发展,危化品的运输规模也处于快速增长的态势。其中道路运输又是危化品运输的主要方式。但是危化品运输作为一种特种运输,其特殊性导致一旦发生事故将会造成巨大的人员伤亡及财产损失,因此其安全性一直为我国管理的重中之重,但是在重重管理之下我国的危化品道路运输事故仍时有发生,因此危化品运输的管制仍在处于不断完善之中。
1区块链的研究文献综述及技术简介
1.1区块链技术研究文献综述
区块链最早是一种来自比特币的底层技术,在2008年由中本聪在文章《比特币:一种p2p的电子现金系统》中第一次提到了区块链的思想。区块链1.0及2.0都主要是面向金融领域的应用,而区块链3.0则是应用于金融领域之外的各行业,使得各行业的信任问题和数据传递安全问题可以不依赖第三方或机构来完成的技术方式。
从技术层面来说《中国区块链技术和产业发展白皮书》口将区块链定义为:分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。目前越來越多的目光将区块链技术放到非金融领域的应用上。文献[3]中提出一种结合区块链技术的分布式能源交易理论研究与实际应用。文献[4]指出通过区块链技术来完善货运物流市场信任机制,有效提升物流市场监管能力与治理水平,并且降低运输成本。文献[5]则讲述了通过区块链技术对食品整个供应链信息的记录,能够有效地对食品进行溯源的操作。
1.2区块链技术简介
区块链从技术层面上来讲是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算方式,区块链的结构形式如图1所示。
由图1可以看出区块链技术有如下特性:
(1)区块链是分布式核算和存储的
由于不再在中心化的节点,所有加入的节点的权利和义务都是相等的,系统中的数据是由所有节点来共同维护的。
(2)去信任化
区块链中节点间的交易是通过智能合约完成的,达到触发条件自动执行,区块链采用基于协商一致的规范和协议,使得整个系统中的所有节点能够在去信任的环境自由安全的交换数据,使得对“人”的信任改成了对机器的信任,任何人为的干预不起作用。
(3)透明性
区块链中的交易除了私有信息是被加密保护的以外,其他的交易数据都是全网公开的,所有的节点都可以通过接口查询到内部的数据,系统内的数据高度透明。
(4)安全性
网络中的信息一旦经过全网验证并添加到区块链上以后,就会永久的存储起来,除非能够拥有超过全网51%的算力,可以同时对网络中的超过51%的节点进行修改,否则只对单个节点的数据的修改是无效的,而且区块之间使用哈希值相连,改变一个区块的哈希值,后面的都要重新计算,这样的重新计算需要耗费巨大的计算量,因此区块链数据的稳定性和可靠性非常高。
2危化品运输的特点
危险化学品简称危化品,通常都具有易燃、易爆,腐蚀性、发射性和有毒性等特性,对人、设备,外部环境都有危害,仓储、运输和搬运等物流过程中易导致人员伤亡和财产损失而需要特殊化管理的化学物品。因此危化品运输是一项技术性和专业性很强的工作,具体的特点如下:
2.1高危险性
危险品具有特殊的物理、化学性能(如易燃、易爆、腐蚀性等),运输中如防护不当,极易发生事故,并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。
2.2品类众多,性质不同
国家标准《危险货物分类和品名编号》GB6944-2012,把危险化学品分为9类:爆炸品,压缩气体和液化气体,易燃液体,易燃固体、自然物品和遇湿易燃物品,氧化剂和有机过氧化物,毒害品和感染性物品,放射性物品,腐蚀品,杂类等。
2.3相关运输管理方面的规章制度多
危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分,除要遵守道路货物运输共同的规章,如《中华人民共和国道路交通管理条例》和《高速公路交通管理办法》等外,还要遵守许多特殊规定,包括:联合国《关于危险货物运输的建议书》相关规定等。
2.4专业性要求高
危化品运输不仅要满足一般货物的运输条件,严防超载、超速等危及行车安全的情况发生,还要根据货物的物理和化学性质,满足特殊的运输条件。其专业性主要表现为:车辆专用、人员专业等方面。
3危化品运输行业目前存在的问题
危化品运输在进行专业操作时出事故的概率并不大,但是随着我国相关行业的发展,危化品的生产规模越来越大,导致其生产、存储、运输和使用越来越广泛,导致相关的管理规范并没有跟上危化品的增长速度,本文总结的危化品运输行业的主要问题如下:
3.1危化品生产企业的问题
第一点,由于大多数生产企业都是为了追求利润的最大化,而我国的危化品生产标准非常高,这就导致相关企业无法再生产环节节约成本,于是就有一些企业铤而走险通过将危险品使用非危险车辆去运输的方式来降低运输成本,从而获得经济效益。第二点,很多危化品企业在没有取得相关运营资质的情况组建车队从事危化品运营,部分有资质的生产单位因成本问题也会出现设备专业程度不高,专业化的管理人才和操作人员严重不足的现象。