创新航空替代燃料的认证方法

■ 丁水汀/北京航空航天大学能动学院院长、教授

丁水汀发言

中国的可持续发展面临着液体燃料短缺、环境问题、排放问题等，发展航空替代燃料是业界解决传统燃料危机的首选方案。自2011年起，中国国际航空公司、中国南方航空公司、中国东方航空公司、海南航空公司等国内大型航空公司均开展过生物燃料的验证飞行。

但是，航空替代燃料的进展却远不及预期，主要原因：一是替代燃料安全性缺乏数据支持；二是制备成本高，精炼过程要消耗大量的人工和能源；三是认证成本非常高，时间周期很长。因此，需要形成一套新的思路来解决问题，应对的举措包括：以安全性为目标，供鉴航空煤油方面的经验，提升替代燃料的安全水平；发展航空发动机整机环境安全性模型，利用已有经验，通过控制敏感的燃料理化特性提高安全性，通过控制不敏感的燃料理化特性降低成本；将燃料作为发动机的特殊部件，通过技术标准规范（TSO）取证解决共性问题，降低取证成本。

针对替代燃料认证流程与制备的中欧航空替代燃料合作项目已经获得欧盟的立项批准，由北京航空航天大学、中国航发动研所、中国航发商发等中国机构与赛峰集团、工程数值计算方法国际中心（CIMNE）、法国航空航天研究院（ONERA）等欧洲机构共同合作完成。