路桥施工中的裂缝防治质量技术控制

关林彪 刘慧昌

摘要：科学技术的发展为现代路桥建设技术的发展不断提供着先进的施工技术，但由于施工中传统材料的应用仍然较为广泛，易使路桥在不同因素影响下发生裂缝危害，严重影响路桥整体施工、使用质量，进而对社会经济发展、建设带来一系列不良影响。对此，本文将针对路桥施工中产生裂缝危害的各类原因进行归纳总结，并结合当前发展实际，提出相应裂缝防治质量控制技术对策，以期为有效提升路桥整体施工质量提供可行措施。

关键词：路桥施工；裂缝防治；质量技术；控制分析

自改革开放以来，我国社会经济发展需求的变化，不断推动着路桥施工行业的发展，而不断提升的交通网络覆盖面积、运输速度及运输量也在反向刺激着我国经济的发展。路桥施工质量安全性作为公路、桥梁整体使用质量的重要体现，近年来由于各类路桥塌方事件的频发，使得路桥施工质量问题受到了的社会各界的广泛关注，其中裂缝危害便是对路桥施工质量造成影响的首要因素，而通过采取何种质量技术控制措施，才能有效防治裂缝问题成为了当前路桥施工中所面临的主要问题[1]。

一、路桥施工中造成裂缝危害的主要因素

目前，在路桥施工过程中由于施工方式的不同，所造成的常见裂缝危害主要有承载性和非承载性两类。其中前者多由施工方案或建材配比结构不合理所致，而后者的发生则受到建材质量、施工技术及施工环境的影响，故将造成路桥施工中裂缝危害产生的主要因素归纳为以下几点：

（一）建材质量因素

施工建材作为路桥施工中的基础性建设材料，其自身质量决定着道路、桥梁建设后的整体使用质量，故需从建材质量及配比质量方面着手实现对路桥施工质量的根本性提升。路桥施工中多采用钢筋、混凝土结构对道路、桥梁进行建设，且混凝土的配制需加入一定比例的氯化物，以实现对其结构性的提升，但在实际配制中，往往由于缺乏合理配制比例，从而与钢筋结构中的产生化学置换反应，造成腐蚀问题，影响路桥建设质量。其次，混凝土配制中砂石、水泥及水的整体比例若未能按照标准配比执行，则易降低混凝土粘合性及抗拉力性，产生裂缝危害。

（二）施工环境因素

路橋建设中由于受到修建距离、修筑地形等方面的影响，故普遍存在建设周期较长的特点，导致不同路段建设时外界环境差异性较大，造成温度较低时水泥内部所散发出的能量在无法得到有效疏导的情况下，导致路面、桥面产生裂缝危害。

（三）地基因素

混凝土作为路桥施工中的基础性建筑材料，其在整体施工中均具有较高的使用比例，且其密度质量较大，易对地基造成较大的垂直沉降力产生形变，致使建筑结构受到地基变形影响，从而发生沉降或上浮，降低混凝土抗拉性能，导致路桥出现裂缝危害[2]。

二、路桥施工中裂缝防治质量技术控制措施

（一）路桥施工裂缝治理措施

在大部分已建成的公路、桥梁设施中，由于使用年限造成建筑材料的损坏，从而出现不同程度的路面损毁情况，易增加裂缝危害风险，且随着路面损毁情况的加剧，裂缝危害所造成的安全风险也将进一步加剧，如出现路面松散、坑洼、渗水等问题，影响公路、桥梁桥梁的正常使用。对此，则需根据路面损毁及裂缝程度采取相应治疗措施，改善公路、桥梁使用风险性。例如，当路面出现较为轻微的裂缝时，可及时采取稀浆封层技术，对裂缝处进行灌注、封层，避免路面裂缝损坏的进一步加剧；对于已出现较为明显的裂缝危害，且伴有明显渗水的路面，应及时利用混凝土或沥青对该路面进行修缮、封层，以实现对公路、桥梁基本交通、运输功能的维护。

（二）路桥施工裂缝预防措施

对于路桥施工中裂缝危害的有效预防需从合理设计布局、提升建设材料质量把控及改善施工环境三个方面着手，方可从根本上实现对公路、桥梁裂缝危害的有效预防，具体预防措施操作如下：

1.1合理设计布局 设计布局是路桥施工建设的基础，其对于公路、桥梁建设后的具体交通、运输承载量有着直接的影响，并对整体建设中裂缝危害的产生有着潜在影响。对此，就需要在具体施工建设前根据建设需求、路线、预期运输承载量等相关信息，对路桥建设工程进行合理布局和考量。对于具体建设施工中所存在的关键性建设路段和技术性建设路段，路桥设计师需对该路段的建设进行着重强调，并需亲自到施工现场予以及时建设指导，提升路桥建设质量。对于桥梁建设中，各类承重桥墩的设计，需在精准测算桥梁所需承载量的基础上进行设计，并根据桥墩作用的不同制定详细的设计参数，以确保桥梁施工质量，减少裂缝危害的产生。

1.2提升建设材料质量把控 建设材料质量对公路、桥梁的建设质量有着决定性作用，对此就需要采取相应措施，加强对建设材料质量的把控，以提升整体建设质量。在实际建设中，首先需对建筑材料的购置环节进行把控，严格按照施工实施标准选择符合国家标准的建材供应商进行合作，确保建材质量；其次，在实际施工前，应由施工技术人员对混凝土的配制进行详细配比试验，并选取符合施工标准的配制比例投入使用，以有效提升整体路桥建设施工质量，并增强混凝土在施工中的粘合性和抗拉性。

1.3改善施工环境 路桥施工环境中温度是对路桥施工质量造成最大影响的一项因素，路桥内部及表面易由于受到温度变化影响，而产生裂缝危害。对此，就需要在实际建设施工中根据季节的不同，采取相应措施。例如，在夏季施工时，可通过洒水物理降温措施，避免路面裂缝危害的产生；冬季施工时可通过降低混凝土温度，降低路面内部断裂风险，减少裂缝危害[3]。

（三）路桥承载量合理考量

路桥承载量是指公路、桥梁建设后其在交通运输中所应具备的承载量要求，预估承载量过小时，则易由于实际运输承载量过大造成地基变形，产生裂缝，影响路桥使用质量。对此，需在进行路桥承载量预估时，根据当地经济建设发展趋势及运输承载量变化趋势准确预估，减少因路桥承载量预估失误，造成的路面裂缝危害[4]。

三、结束语

在具体路桥施工建设中，应针对存在的主要问题开展针对性综合质量技术控制措施，并通过各类治理、预防措施的开展，有效降低路桥施工中所存在的质量问题发生率，进而使公路、桥梁的实际运营、使用质量得到进一步提升。

参考文献：

[1]陆硕俊.路桥施工中裂缝防治技术措施浅谈[J].低碳世界，2018（11）：233-234.

[2]鲍小芳.路桥施工中裂缝防治技术措施分析[J].居业，2018（07）：106+108.

[3]焦桂平.路桥施工中的裂缝防治技术应用研究[J].绿色环保建材，2018（06）：121+123.

[4]高华华.关于路桥施工中的裂缝防治质量技术控制[J].中国标准化，2017（24）：101-102.

（作者单位：呼和浩特市政公路工程有限责任公司）