风景园林规划设计中园林道路设计思路探析

摘 要：风景园林作为城市现代化建设中的重要组成部分，其规划设计的质量好坏直接影响着风景园林整体的使用性能。为此，文章首先介绍了园林道路的分类及功能，其次分析了风景园林规划设计中园林道路设计要素，最后提出了园林道路设计整体思路，对园林道路设计中的具体项目进行了探析。

关键词：风景园林;规划设计;道路设计;功能;要素;设计思路

现如今，随着人们环保意识的不断提升，风景园林项目得到了快速的发展，对风景园林规划设计也提出了更高的要求，尤其是园林道路设计方面，既要满足人们日常的通行需求，又要具备相应的景观功能，为游客提供一个适宜的活动环境。同时，园林道路设计要与风景园林整体规划设计风格相契合，要根据不同的功能需求合理的选择道路类别及设计方案，进而提高园林道路设计整体效果，提高园林道路的实用性与适用性。

一、 园林道路分类及功能

园林道路按照功能不同可以分为主干道路、支道路、游览道路以及变态路等，其中主干道路就是从风景园林入口处直通各个主要景点的道路，可供车辆及行人通过，通常道路设计比较宽阔平整。支道路属于辅助型道路，主要功能是连接景点和园区内主要建筑物，以行人通过为主，一般不允许车辆通行，路面平整但是尺寸较小，并不宽阔。游览道路及变态路的功能相近，主要是供游客行走和观赏临道景观，例如常见的石子路。园林道路的类型选择及尺寸设计都需要根据风景园林整体规划而定，要符合风景园林设计风格及使用功能。

二、 园林道路设计要素

（一）连续性

风景园林规划设计中的园林道路设计，要根据整体规划布局将四种主要类型的道路合理的分布在风景园林内，保证风景园林内部交通系统的完善与合理，同时要满足风景园林规划设计总体理念，实现园林道路的设计连续性与共通性。在进行园林道路设计时，要结合风景园林内部主要景观点以及建筑物的位置，科学的规划园林道路走向及连接方式，将各个景点以及建筑物有效连接起来，既要尽可能的缩减道路总体长度，减少工程量，节约建设成本，又要满足游客的现实需求，带给他们精神上的满足。

（二）舒适性

风景园林作为城市现代化建设的主要构成，其功能作用不仅仅体现在标志性景点上，其主要的功能作用是为人们提供休息和游玩的场所，满足人们日常精神文化与体育文化的实际需求。为此，在进行风景园林规划设计的过程中，有关设计人员要遵从人性化、艺术化以及特色化的设计原则，尤其是在园林道路设计中，要融合环保设计与艺术设计理念，将园林道路与周边的景观建筑融为一体，发挥出协同发展的功效，进而使得游客在游览中能够得到身体与精神上的双重满足，在游览中享受自然的美感与舒适感，帮助游客放松心情、愉悦心情。

（三）耐久性

园林道路设计的根本目的是为车辆及行人提供便利的通行条件，需要根据不同区域内的道路功能选择不同类型的园林道路，以此满足不同的使用需求。为了提高园林道路整体的设计水平，保证园林道路建设质量，也为了方便风景园林管理人员的后期养护与维修，在进行园林道路设计时要着重考虑到道路的耐久性，要科学的选择园林道路建设施工使用的材料，并需要考虑到当地的气候条件以及使用频率等，选择合适的施工工艺，提高园林道路建设质量，延长其使用寿命，减少维护开支，节约资源。

三、 园林道路设计整体思路构想

（一）园林道路设计整体规划

风景园林规划设计中园林道路的设计思路是整体规划-道路分布密度及相应尺寸确定-道路铺装设计-与配套设施的布局设计，园林道路整体规划是设计的前提，需要对园林道路的平面、立面以及路口等主要组成部分进行统一规划，并且做好细节的处理。一般情况下，园林道路平面布局都呈现树枝样式或者是环套样式，树枝样式的园林道路可以使得景区内的道路错落有序，看上去特别规整，而环套样式的园林道路则可以扩大游客的观赏视野，主要是还原自然以及曲折的道路，两种道路形式都具有提升观赏性与实用性的作用，可以根据风景园林整体风格妥善选择。而园林道路的立面设计则需要考虑使用休息座椅、凉亭以及台阶等进行装饰，利于布局的位置不规则与弯曲的道路形成呼应，突出园林道路的景观效果。园林道路的路口主要有十字路口与三岔口，前者便于通行，但是影响美观度与艺术性，后者可以根据实际需求设置警示标语或者指示路牌等，应用频率更高。

（二）确定园林道路分布密度及相应尺寸

在明确园林道路整体规划布局方案以后，设计人员的首要任务是确定园林道路的分布密度及相应尺寸，设计的依据资料主要是基础游客数量。因此，在进行园林道路分布密度及相应尺寸设计规划之前，相关设计人员需要根据业主方提供的有关数据科学、准确预测游客流量，并以此为基础合理设计道路分布密度及相应尺寸。对于游客流量较大的风景园林，园林道路的分布要广泛，道路宽度要宽，路面要平整，并且道路功能要完整，以此满足游客通行，满足不同游客对道路的功能要求。同时，在设计园林道路分布密度及相应尺寸的时候，还需要考虑到休闲活动的开展情况，要将园林道路有效融入风景园林的景观设施中，形成一个整体，进而提升游客游览体验，突出风景园林的景观特色，满足不同游客的游览需求。

（三）园林道路铺装设计

园林道路按照功能划分主要有四种形式，在进行铺装设计时需要考虑到其功能特点，进而选择合适的铺装方式，保证园林道路功能得以有效发挥，提高园林道路的实际使用性能。目前，随着科学技术的不断提升，人们的环保意识也越来越高，在园林游览道路铺装设计上逐渐开始注重生态性，主要应用砂石基层及块料面层，园林道路的透气性以及透水性都比较好，可以利用自然降雨补充地下水，促进装饰绿植的茁壮生长。在主干道路的铺装设计上，主要应用的还是传统的路面设计，材料以水泥、沥青等为主，路面颜色多为灰色，简洁大方，实用性强。

（四）园林道路与建筑物、景观物的布局设计

园林道路设计的最后一个环节就是与建筑物以及景观物的布局设计，要从风景园林整体规划设计方面入手，考虑如何将园林道路与建筑物、景观物等园林配套设施进行风格中和，提高风景园林的协调性与整体美观度。风景园林内部经常会建设阁楼、凉亭等景观建筑物，设计人员需要以建筑物为参照物，科学设计园林道路的路径、走向、颜色等，使得两者形成整体布局效果。另外，园林道路在与景观物进行结合的时候，尤其是水体、花卉以及绿植等，要合理的布置三者的位置及数量，并且通过颜色、高度等手段将园林道路与自然景观物融为一体，让游客深入自然环境，获得身心的放松。

四、 结论

总之，风景园林规划设计中园林道路的设计要从实际出发，要契合风景园林整体规划布局，并且根据实际需求合理的分布与设计园林道路类型、建设材料以及尺寸等，提高园林道路整体适用性，與风景园林内部的景观物和建筑物相互辉映，形成统一整体，营造一个舒适、安全、美丽的园林道路环境，提高游客的观感体验。

作者简介：郑克志，南京嘉顿水木生态景观设计有限公司。