浅谈TR60矿用汽车转向系统故障诊断与维修

刘秀伟

摘 要：汽车的转向系统是用于改变和保持汽车行驶方向的专门机构，矿用汽车转向系统的性能，直接影响到汽车的驾驶稳定性和安全性。确保车辆安全行驶，减少交通事故。保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员工作条件，起到非常重要的作用。文章主要讲述了TR60矿用汽车转向系主要组成构造、转向泵的工作原理。具体对TR60矿用汽车转向系统常见的两种故障：无转向动作和车辆跑偏，故障现象进行诊断分析和维修。

关键词：矿用汽车;转向系统;工作原理;故障;维修

中图分类号：U472   文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）04-182-02

前言

进入21世纪，随着工业产业的迅猛发展，对矿用汽车的需求日渐上升。汽车的维护和保养在其使用过程中有着十分重要的地位。汽车转向系统是其行驶的指南针，汽车能否安全行驶与之好坏有着密切的关系。本文简要讲述了TR60矿用汽车转向系主要组成构造、转向泵的工作原理。具体对TR60矿用汽车转向系统常见的两种故障：无转向动作和车辆跑偏，故障现象进行诊断分析和维修，现就这些问题与同行们切磋交流。

1 TR60矿用汽车的转向系统构造简介

主要由转向泵、转向阀、多路安全阀、转向缸、转向横拉杆、双向卸载阀、储能器、转向滤清器、液压油箱等部分元件组成。

1.1 TR60矿用汽车转向泵

转向泵是一个轴向柱塞泵，是变量（可调节）的，具有在高压下工作的能力。安装在传动箱动力输出端壳体外侧，可保证将正常的工作压力提供给转向系统和制动控制系统。并且能够随时的控制输出，满足系统的压力要求。压力补偿阀将系统压力调至159巴（2300磅/英寸2）。从驱动轴端来看、转向泵为右旋（顺时针）转动型式。切记不要以相反的方向驱动转向泵，否则泵会卡死。

1.2 TR60矿用汽车转向泵工作原理

转向泵驱动轴转动，引起缸体回程盘和柱塞转动。滑靴通过回程盘控制，而紧靠在斜盘面上，斜盘面的角度，引起每个柱塞在缸体内往复运动。泵输入口和输出口，联接到配流盘的槽孔中。当柱塞向缸体外运动时，产生真空，由大气压作用将油压入空腔中。液压油在缸体中流动，经过配流盘的进油槽孔，到达配流盘排油槽孔。柱塞反向运动时，油被压出缸体进入排油口。油液从排油口流到多路安全阀，给转向油路提供压力。压力油并通过多路安全阀的三通分流到制动多路阀，提供制动控制油路压力。转向泵的内泄通过泵上的回油管，回到油箱。

2 TR60矿用汽车转向系统故障诊断与维修

2.1 TR60 矿用汽车无转向动作

2.1.1 转向泵完全失灵

在转向压力测试口连接压力表，测试转向压力。压力数值为零或是极低，调节压力补偿阀，压力没有变化。拆修压力补偿阀，仍然没有效果。拆卸转向泵分解检查，转向泵泵轴键齿损坏或泵体内部回程盘、配流盘、柱塞、滑靴、轴承等某元件磨损严重。修理或更换转向泵（正确更换转向泵方法：彻底清洗液压系统;用液压油将泵注满;确保泵体回油管不折叠、不堵塞;退出部分压力补偿器调整螺钉，使其不掉下来为止，使转向泵在低压力下启动;启动发动机，将压力逐步调整到规定值）。

2.1.2 转向系统液压管路损坏

车辆停放在平坦工作区域，举起大箱且穿上两个安全销，实施驻车制动，关闭发动机方向盘两个方向上转动释放转向系统的压力，持续踩下腳踏阀 释放制动储能器压力，掩好车轮。确定其转向系统无压力后检查液压管路损坏的泄漏点，确定并拆下损坏的液压软管。换装新的软管，安装前做好软管和管头的清洁工作，避免有杂质和污物进入;检查转向油箱的油位，加注液压油到标准，同时要检查转向系统是否污染。

2.1.3 转向阀失灵

检查转向阀，拆卸分解转向阀，阀内的衬套和阀芯锁在一起，需要修理或更换转向阀。

2.1.4 转向缸内部活塞损坏

车辆停放在平坦工作区域，确保车箱完全下落，实施驻车制动，关闭发动机。方向盘两个方向转动，释放转向系统的压力，持续踩下脚踏阀，释放制动储能器压力，掩好车轮。卸掉液压系统中的转向压力然后在转向压力测压点连接压力表，测试转向压力。转向压力非常缓慢的升高，打转向后无转向动作，且压力表显示转向压力迅速降低，确定为转向内部泄压，拆下转向缸的活塞，检查是否损坏或者油封泄露。

2.1.5 双向卸载阀损坏

发动机熄火且释放转向压力，测压点连接压力表，启动车辆，转向系统压力可以升到正常值，但是打转向后无转向动作，判断为转向系统的双向卸载阀故障，拆下双向卸载阀，检查其内部弹簧是否损坏，或其内部是否油赃物卡滞。

2.1.6 转向系统完全被污染

将转向系统中的液压油全部放到指定容器内，并且将液压油箱及管路彻底冲洗干净;更换或修理转向泵、转向阀、转向缸、多路安全阀、双向卸载阀等部件;换装新的转向滤清器吸油及回油滤芯，液压油箱加入新液压油至标准油位。

2.2 TR60矿用汽车车辆跑偏

故障现象：司机发现车辆跑偏。表现为在直线行驶中需要不停的用手调整方向。

车辆跑偏故障分析如下：

（1）在不打方向的时候，转向缸的油路在转向阀处是被封死的，一般情况是没有油液流动的;当车辆出现跑偏时，必然伴随着油缸的伸缩和油液的流动。

（2）当油缸里存在空气时，由于气体的可压缩性，在轮胎受到侧向力时会发生明显的偏转。

（3）当油缸或转向阀存在内泄时，在轮胎受到侧向力时会发生偏转。

（4）当转向阀回中性不好时，多路安全阀的供油会向转向油缸泄漏。

因此，可能原因有以下几种：油液中有空气;转向阀中位时的泄漏;转向油缸内泄漏。

故障原因：该起故障的原因是转向阀中位时泄漏。

排故方法：

（1）检查油箱油位，正常。

（2）运行车辆，泵吸油管两端法兰无异响，在法兰周边涂抹黄油，黄油表面纹丝不动未被吸走正常。

（3）原地分别向左、右打方向后松手，轮胎仍继续动作。表明转向阀回中性不好，中位时多路安全阀的供油有泄漏。

3 总结

安全生产重泰山，运输效率是矿山发展的生命力，汽车维修本身既延长了车体寿命，又为企业减少成本，保证矿山生产的顺利高效。我会立足岗位，不断地钻研进取，细致准确地做好矿用汽车转向系统故障诊断与维修工作，排患于未然，为矿山的发展保驾护航！

参考文献

[1] TR60 Tier3自卸汽车维修手册.内蒙古：北方重型汽车股份有限公司.