矿山机械刮板输送机的安装与调试

郝雪峰

摘    要：刮板输送机在煤矿中使用非常广泛，作者通过多年的摸索，在刮板输送机的安装、运转及检修实践中，积累了一点经验，在此进行简单的论述，以供借鉴。

关键词：刮板输送机;安装;调试;维护

一、刮板输送机安装的步骤

1刮板输送机机头在安装前

首先确定安装位置，采用吊链起吊输送机机头，吊链一端固定在机头安装位置上方起重锚索，另一端用链条将输送机机头捆绑好，然后安排一人拉吊链，安排另一人在机头后方对机头进行调整，在起吊输送机机头时严禁施工地点有行人通过，当输送机机头起吊到预定安装位置时及时对机头安装方向进行调整，然后采用螺栓或销子紧固，螺栓及销子要拧紧上齐。

2在安装刮板输送机中部槽及刮板链时

首先将中部槽及刮板链按顺序摆放到设计位置，将刮板链从机头穿过，然后由下至上将刮板链从第一节中部槽导向槽内穿过，然后将第一节中部槽与过渡槽对接整齐，依次类推将刮板链从中部槽穿过直至到机尾。

3在安装上槽刮板链时

首先将下部刮板链从机尾绕过，然后继续连接一段刮板链，刮板链连接好后将刮板倾斜放置溜槽内，同时使连接环完全进入溜槽后再将刮板链拉直。依次有序地按这种方法把以上刮板链最后接至机头。

4输送机刮板链安装后

必须确保输送机刮板链具有一定张力，一般采用张拉千斤对刮板链进行预紧，刮板链张力必须适宜，不宜太松也不宜太紧，太松会出现刮板链跳窜，太紧会出现断链。

二、刮板输送机的调试

对于刮板输送机安装总的要求是：三平：溜槽接口要平，电机与减速器底座要平，对轮中心线接触要平;三直：机头、溜槽、机尾要直，电机与减速器中心要直，链轮要直;一稳：整合刮板输送机安设要稳，开动时不摆动;二齐全：刮板要齐全，链环螺栓要齐全;一不漏：溜槽接口要严密不漏煤;两不：运转时刮板链不跑偏、不漂链。安装好刮板输送机要按照以上的要求外，安装好后的调试也极为重要。调试规定如下：

1在调试前

要安排人员检查减速机注油量是否合适，冷却水是否接通，各部位的紧固件应紧固牢固可靠，各注油部位是否按要求注油，液力偶合器按规定加足水介质，刮板链的组装是否正确，供电电源与信号线的连接和安放是否正确、可靠。并清理现场，清除机头与机尾的障碍物。

2检查完毕

在把人员全线安排停当后，电工要先分别点动头、尾电动机，观察有无异常声响，检查机头、机尾的电动机转向是否一致。一般机尾电动机应比机头电动机超前起动，延时 0.5-3 之间。再跟班电工启动运输机。观察人员检查电机、减速机有无异常声响，温度不应突然升高，检查链条与链轮的啮合是否正常，有无跳链现象，刮板链运行到机头过渡槽或中部段是否有跳动现象，刮板链在运行过程中，都应无阻卡现象。

三、刮板输送机安装过程中的安全注意事项

1安装前

必须确保输送机各部件完好，不需要分解的零部件以整体入井并对接安装，需要分解的零部件进行编号入井，在安装时根据编号顺序进行安装，输送机电机、减速机密封必须完好，在入井时必须将密封处采用风带包裹好，防止污水、油渍进入密封内影响其液压系统 [2] 。

2施工单位在输送机安装前

必须制定安装流程及措施，输送机各个配件部分通过防爆胶轮车或平板车运送到安装地点，在运输过程中必须确保运输安全可靠并制定安全运输管理措施。

3在起吊时

必须注意安全第一，必须检查起吊工具的完好状况和强度，然后进行装、卸车。在输送运输机零件运输中沿途各个叉点、上下山等地点，必须设专人指挥，或者设置信号装置，防止出现安全事故。

4安装工作前

必须设专人进行敲帮问顶，确保支护可靠、煤帮安全，发现问题及时处理，确认安全后方可工作，对有可能歪倒、旋转、掉落、移动的件要预先用千斤顶配合。用不小于 Φ15.5 mm 的钢丝绳头固定在液压支架或机体上。

5输送机在安装过程中

必须明确分工、确定安装顺序，在搬运大件如机头、溜槽等时必须协调好，防止发生设备损害及人员受伤事故发生。

6对于在底板相对松软的巷道内安装输送机时

避免输送机安装后出现陷底现象，安装前在输送机安装位置进行起底、浇筑，可有效遏制输送机陷底事故发生。

四、板输送机运输维护使用注意事项

1刮板链

经常紧固螺母：及时校正与更换弯曲或拆断的刮板。刮板链初装或运转之后，初张力大小，链条松弛造成“馈链”;初张力太大，增加运行阻力，影响链条使用寿命。检查链条松紧程度的最简单方法是：点动机尾传动装置，拉紧链条，再数机尾处上链松弛链环数（若开动机头传动装置来拉紧链条，则需使电动机反转点动，数机头处上链松弛链环数）。当出现两个以上完全松弛的链环时，则须用紧链器进行紧链，拆链减环、调整长度，然后重新接链运行。刮板链的损坏主要原因是疲劳、腐蚀、磨损，尤以疲劳为主，三者又是互相关联互相影响的。腐蚀和磨损会削弱链环断面，加速疲劳破坏：腐蚀和疲劳也会加速磨损。要想检测疲劳，需要专门试验，难以在现场实行。所以，定期测量链环伸长量，以判断其磨损程度及其与链轮的啮合性能由为重要。我们既要延长链条的使用寿命，又要避免断链事故，现场就要根据其载荷情况和使用率来决定是否更换。一般链环伸长量达到1.5—2%时，即应更换链条。

2减速器

每日检查1次透气塞以保证畅通：每班检查两次油温、监听两次声响;每周清除一次磁性油塞上的吸附物：损坏齿轮必须成对更换：油中异物超过2%i金属磨料超过0.5%或含水超过2%时，必须更换润滑油。

3液力联轴器

每班检查二次油温。清扫二次表面煤粉，保持表面清洁。易熔塞不可替代;工作介子要严格按设备厂家要求规定使用，要过虑后按额定功率用量杯灌注。拆装液力联轴器时，应注意泵轮、外壳和辅助室外壳的位置不要错动;更换螺栓、螺母應使其规格一致，以防破坏其平衡性能;对于重新组装的液力联轴器，应进行整体静平衡试验和密封性试验。组装后，泵轮和透平轮的相对转动要灵活。

五、结语

刮板输送机在煤矿采掘活动中起着重要作用，特别是在掘进工作面，刮板输送机是最有效、最便捷的运输工具，不仅运输量大，而且对各种复杂环境适应性强。但在实际生产中由于输送机安装工作不到位、造成矿用刮板输送机经常出现各种故障，严重影响煤矿高效稳定生产，所以严格按照安装技术要求及注意事项进行安装，以保障煤矿正常生产。