高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护方案的相关研究

摘 要：伸缩缝是桥梁的重要组成部分，桥梁较早出现病害的就是伸缩缝，但是至今为止对于桥梁伸缩缝的维护依然是有关企业的大难题。为了促进基础交通建设的进一步发展，本文首先对桥梁伸缩缝维护进行了介绍，然后指出当前伸缩缝中常见的病害，最后为桥梁伸缩缝进行有效的维护提出了一些对策，以期对高速公路养护管理中桥梁伸缩缝的维护提供一定的指导。

关键词：高速公路；养护管理；桥梁伸缩缝

引言

对于我国来说，高速公路承载着绝大部分的运输任务，只有保证高速公路的质量才能够保证交通的整体运输质量。伸缩缝是公路桥梁结构当中的核心，如果伸缩缝一旦受到破坏，很容易出现交通瘫痪的情况。随着时代的发展，我国各省之间贸易往来越来越频繁，高速公路的车流量也在不断加大，为了有效的避免因为公路质量的问题从而影响各地区的经济贸易往来，应该定期对高速公路进行养护工作，从而保证公路的整体使用寿命，公路养护人员应该对路段特殊区域潜在的风险有较为详细的了解，从而实现对路桥设施的综合性防护方案的设计。

1桥梁伸缩缝维护概述

1.1桥梁伸缩缝的类型

桥梁伸缩缝最常见的种类有四种：对接式、钢制支承式、模数支承式、板式。其中，对接式是一种十分常见的类型，根据受力特点的不同，还可以将之划分为嵌固式和填塞式；钢制支承式桥梁伸缩缝，顾名思义，其主要使用钢材制成，与此相对应，他的最大的优点就是强度大；模数支承式桥梁伸缩缝主要使用的原材料是异形钢材和橡胶，异型钢材具有强度高的优点，而橡胶具有缓冲性能好和容易密封的优点，将两者结合后，可以实现“刚柔并济”，进而提升公路桥梁的负荷能力；板式桥梁伸缩缝与模数支承式桥梁伸缩缝十分相似，他也是将橡胶作为原料，实现“刚柔并济”，但是与模数支承式桥梁伸缩缝不同，板式的刚度主要体现在竖向。

1.2作用

通常情况下，公路桥梁的建设都是在室外进行的，并且工程较为浩大，同时，公路桥梁应该具有多种功能，桥梁在实际应用的过程中难免会受到外界因素的影响，并且桥梁会随着温度的变化以及混凝土变形等等而发生一定的变化，这些都会影响到道路桥梁的安全使用。所以，为了可以更好的适应车辆的载荷以及当地的环境特征，从而对道路桥梁的物理性能进行提升，如果道路桥梁的变形量过大，就会在很大程度上影响到桥体的使用安全，所以，必须要对桥梁结构进行伸缩缝的设置，这样也可以有效的保证桥上车辆行驶的安全，同时，对桥体的使用寿命增加也有很大的帮助。

2桥梁伸缩缝常见的典型病害的形成原因

2.1伸缩缝止水带破损

根据实地养护调查大中桥梁90%以上的伸缩缝止水带出现程度不同的破损。伸缩缝止水带的破损，一是会造成伸缩缝支撑梁和传动装置锈蚀，伸缩缝无法正常伸缩，钢梁扭曲变形；二是会加速桥梁支座的损坏以致失效；三是桥面污水、冬季除冰盐水通过伸缩缝渗漏后，含酸、碱、氯离子等腐蚀性物质与伸缩缝处桥墩、台帽及盖梁混凝土发生化学作用，导致混凝土剥落、露筋等病害；四是杂物、砂石落入盖梁、桥台，堆积到一定程度会影响梁体的正常收缩，造成梁体挤压损坏。

2.2混凝土本身存在裂缝

在进行桥梁施工的过程中，混凝土材料的选择是非常重要的，在进行混凝土浇筑以及铺装的时候，经常会出现混凝土碾压开裂的情况，这就会使整体施工质量很难满足人们的要求。随着道路桥梁施工工作的不断复杂化，桥梁的整体维护工作也变得越来越复杂，主要是由于在实际工作展开的时候会涉及到多个环节步骤，并且每个环节步骤都有严格的要求，这会对桥梁结构的整体管理造成一定的影响。

2.3伸缩缝型钢挤死

桥梁伸缩缝型钢挤死，会导致伸缩缝不能正常伸缩，严重可造成梁体顶坏、台背裂缝、耳墙破损，从而增加养管成本。产生此病害的主要原因：一是伸缩缝出厂时安装无难度与实际施工温度差异较大，高温季节安装预留的伸缩量明显不够，低温季节安装预留的安装量太小；二是桥梁纵坡的影响，纵坡较大导致支座剪切变形，致使伸缩缝卡死，拉裂。

3高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护措施

3.1对天气情况进行精准的掌握

在进行道路桥梁伸缩缝养护的过程中，经常会受到一些天气情况的影响，因此，相关技术人员也应该对天气情况可能造成的影响进行精准的考虑，所以，针对不同的天气情况应该采用不同的施工方法。当天气较为寒冷潮湿的时候，通常气温比较低，在进行混凝土施工的过程中应该在其中加入一些抗冻剂，从而保证整体的施工质量。如果在养护的过程中遇到阴雨天气，应该做好相应的防水准备，对施工过程中的各个环节步骤进行一定的调整，从而使天气的变化对整体施工养护质量的影响降到最小。当雨季到来的时候，施工现场经常会出现不同程度的积水情况，这时候，相关的技术人员应该做好排水工作，这是非常重要的，伸缩缝结构不能较长时间的受雨水浸泡，同时还应该对细集料的质量进行严格把控，细集料的材料具有一定的防预效果，应用高质量的细集料可以有效的降低阴雨天气对于施工养护操作的影响。

3.2防治方式

高速公路桥梁建成后，就会一直暴露在室外环境中，因而不可避免的就会遭受自然环境的影响，甚至还要接受恶劣气候的严峻挑战，例如：高温的照射、暴雨的冲刷、大幅气候变化，强烈的温差、狂风等，这些因素都会一定程度的影响其使用寿命。桥梁伸缩缝提高桥梁稳定性的关键，具有至关重要的作用，但是，桥梁伸缩缝主要依靠混凝土建造，因而受外界环境的影响很大，因此需要重点对它进行维护。为此，可以从以下几个方面来开展：①进行桥梁伸缩缝的类型选择时，一定要对周遭的自然环境进行充分的考虑，在依托实地情况的基础上选择出最适合的桥梁伸缩缝类型；②在设计过程中，需要精确计算混凝土的收缩和膨胀系数，然后选择科学合理的伸缩量，以免桥体变形情况的出现，如果施工组不能进行这方面的准确计算，可以聘请有关的专家或者专业人士；③对桥梁伸缩缝的质量进行严格的把控，原材料的选择一定要慎重，用最合适的建材。

3.3强化日常安全巡检

安全管理工作直接关系到高速公路运营的顺利进行。因此，必须选择专业的安全管理人员组成安全工作小组，做好高速公路的安全检查工作。与此同时，要定期检查施生产车间，落实工作到个人，提高责任意识。此外，做好生产器械排查工作，确保设备安全过关；及时处理生产过程中存在的纠纷与问题，全面落实各项标准，严把安全质量关，提高生产安全性。高速公路单位重视日常巡检工作，日常巡检包括检查人员安全护具、设备安全性能、材料安全及用电安全等。对发现发现的安全问题及时处理，详细记录。只有做好日常的归纳总结工作，才能防患于未然，当出现类似故障才能及时采取措施，确保设备正常运转。

结语：

高速公路桥梁伸缩缝养护方案的设计对于桥梁的整体质量影响还是非常大的，随着时代的发展，我国道路桥梁施工的机械化程度也变得越来越大，不仅仅提升了整体的桥梁施工质量，也在很大程度上提升了施工的效率。但是在实际道路施工完维护的过程中，还是经常会暴露出一些问题，从而导致相关道路桥梁的养护效果并不理想，这还需要行业内的技术人员对其进行更加深入的探究，在日常养护施工的过程中，要经常进行检查，对桥梁伸缩缝出现缺陷以及损伤的原因进行精准的考察，从而拟定出科学有效的处理方案，保证行业的健康稳定发展。

参考文献：

[1]林任生.高速公路桥梁病害分析及防治[J].公路与汽运，2014，20（5）：131-133.

[2]卢宁宁，马友成.高速公路桥梁伸缩缝破损现状研究[J].交通建设与管理（下半月），2014，9（8）：105-108.

作者簡介：

郑斌元（1984-），男，工程师，工程硕士，毕业于武汉理工大学，交通运输工程专业，主要从事公路养护管理工作。