校企合作汽车维修生产性实训基地建设研究与实践*

肖寿高，廖发良，刘涛，王保新，黄晓鹏，常保利，胡建中，曹晓雷，刘聪军

校企合作汽车维修生产性实训基地建设研究与实践*

肖寿高1，廖发良1，刘涛1，王保新1，黄晓鹏1，常保利1，胡建中1，曹晓雷1，刘聪军2

（1.陕西交通职业技术学院汽车工程学院，陕西 西安 710018；2.西安子上汽车服务有限公司，陕西 西安 710018）

在新时代背景下，笔者以高等职业院校教育教学工作诊断与改进项目为契机；采取深入企业、学校及社会的深度调研法，研究校企合作汽车维修生产性实训基地的建设思路、建设理念、建设方案、运行管理合作机制、以及教学生产模式构建等关键核心程序内容。该研究项目可以解决汽车维修课程理论实践实训教学与典型生产维修企业真实工作情景的高度融合问题；从而为今后深入校企共建汽车维修生产性实训基地的实践教学提供有效的理论和实践依据；为汽车维修生产性实训基地的建设与实践提供可复制的先进方案。

高等职业院校教育教学；校企合作；汽车维修；生产性实训基地

1 引言

目前，学汽车维修专业的学生到校外企业参加顶岗实习，一部分学生实习单位选择方向为非汽车专业岗位，另一部分学生选择留在汽车维修企业参加工作。毕业以后，没有选择汽车维修企业的学生很自然的放弃了本专业的继续学习和工作，选择在汽车维修单位深造和工作的学生则可以在本专业施展自身的才能和技能，为企业创造价值。据调查研究分析，深度融合的校企合作汽车维修生产性实训基地对解决汽车维修教师的教学实践有很好的帮助，一方面，可以提高学生的学习积极性，另一方面，可以为汽车维修实践教学提供丰富的教学案例，从而起到教学相长，帮助学生提升本专业的学习热情和工作技能。

2 国内外研究现状分析[1-5]

在国内，具有深度融合的校企合作汽车维修生产性实训教学尚处于探索阶段，目前主要是以政府政策为宏观指导，职业院校与相关企业总体落实，企业与学校成立订单班，学校对学生进行一段时间的综合实训，高职院校学生在完成基本课程后参加企业应聘可去企业参与顶岗毕业实习实训就业。广东科学技术职业学院刘惠坚教授在全国率先提出“校企双主体”办学理念，旨在让学校和企业深度融合，共同成为专业人才培养主体力量，解决人才培养质量与社会需求的吻合度问题。

在国外德国双元制职业教育，就是职业技术院校和企业共同协作完成对学生职业能力培养的一种职业教育模式，是一种以“职业能力的培养”为本位、以“为未来工作而学习”为目标、以“职业活动的开展”为核心的职业教育模式。在双元制中，学生是由企业与学校共同招生，学生在取得企业学徒身份后再到学校取得学员学籍，学生的身份也是双元的。所以学校培训目的明确，即培训高素质、高技能且满足企业需求的一线技术工人，学校培训计划、教学内容由企业和学校共同协商确定。

3 校企合作汽车维修生产性实训基地建设研究

3.1 建设思路分析研究

项目选取《汽车维修》课程为试点，围绕校企合作汽车维修生产性实训基地教学资源建设内容与建设模式开展研究。根据校企合作教学建设发展趋势，重点研究实现《汽车维修》课程教学目标的生产性实训基地的建设理念、建设方案、运行管理合作机制，以及教学生产模式构建、校企合作汽车维修课程的开发程序和学生实习实训评价机制与考核程序等，为今后深入研究校企共建汽车维修生产性实训基地的实践教学提供有效的理论和实践依据，为汽车维修生产性实训基地的建设提供可复制的先进方案。项目研究按照如下思路开展：

（1）根据教学实际提出问题——如何有效完成基于深度融合的校企合作的具有生产性实训的《汽车维修》课程教学目标？进行关键核心文献检索和案例分析。

（2）经过比较研究与统计分析，决定利用具有校外企业工作性质的工作方法提升课程教学质量。那么，新的问题产生了——如何完成具有校内生产性实训基地的《汽车维修》课程的核心程序研究开发？

（3）进行行业企业与社会市场调研，对汽车维修岗位工作内容进行行为分析，提取典型工作任务，形成《汽车维修》课程标准。

（4）项目成员研讨，形成校企合作汽车维修课程教学资源清单，包括主教材、教师参考书、项目训练设计、学生工作页、电子教案、教学课件、网络资源、电子图书、试题库、案例库，汽车维修生产性实训基地建设核心成果等。

（5）与企业进行深度融合汽车维修项目开发，对生产性实训教学资源清单及程序进行逐一细化，建立学校、社会、企业、市场的多维度运行体制机制，多方合作完成项目的预期研究目标。此项工作需要额外经费支持建设。

3.2 建设理念分析研究

理念是行动的先导，一定的发展实践都是由一定的发展理念来引领的。发展理念是战略性、纲领性、引领性的东西，是发展思路、发展方向、发展着力点的集中体现。发展理念搞对了，目标任务就好定了，政策举措也就跟着好定了[6]。

以上述引文[6]作为本项目建设理念的基石，项目建设是否成功，是否具有可持续性的示范引领效应，同样需要立足实际，研究分析校企合作汽车维修生产性实训基地建设的理念。下面以陕西交通职业技术学院（以下简称陕西交院）与陕西汽车控股集团有限责任公司（以下简称陕汽集团）为合作伙伴，构成一对校企合作双方，研究符合双方发展理念的《校企合作汽车维修生产性实训基地建设理念》，以下简称《建设理念》。

在《国家职业教育改革实施方案》的政策制度框架下，《建设理念》必须服从学校与企业的规章制度。通过调研发现，陕西交院提出了以交通特色鲜明的高水平示范性高职院校为办学目标，坚持“立足交通、面向社会、依托行业、服务西部”的办学定位，以提高质量、促进就业和服务发展为办学理念，以培养推动陕西经济社会和现代交通运输业发展的技术技能型人才为己任；陕汽集团提出了“123456”双理念，丰富、发展了德文化内涵，明确指出了实现德文化落地的实施路径。

笔者从实际出发，提出《建设理念》应具有校企双方高度互补性和融合性，具有共商、共建、共享性，即《五性建设理念》；同时应具有校企双方秉持产教融合模式、校企合作模式、工学结合模式及知行合一模式，即《四模式建设理念》；将双建设理念整合到一起建构出《五四建设理念》，全称可为五四校企合作汽车维修生产性实训基地建设理念。

3.3 建设方案分析研究

建设方案必须以建设理念为指导，建设方案同样应体现坚持新时代的发展理念（即为创新、协调、绿色、开放、共享，简称五大发展理念），因此新时代的发展理念与本项目提出的五四建设理念共同引领校企合作汽车维修生产性实训基地建设方案（以下简称建设方案）的发展方向、建设思路及建设方案。在校企合作汽车维修生产性实训基地硬件大楼已建成的情况下，下面就《建设方案》的落地做详细研究分析，以便形成可复制的先进方案。

《建设方案》应秉持正确的义利观，应坚持育人为本，经济社会效益同步发展的思路；同时应开展广泛而有深度的项目建设论证及深度调研，形成符合本校情况的建设方案。同样以陕西交院汽车工程学院为例，目前已建设成一系列校企共建生产性实训基地按照上述指导思想。在本项目范围内，校企合作汽车维修生产性实训基地已经建设完成的项目包括汽车底盘构造维修生产性实训室、汽车发动机构造维修生产性实训室、汽车电子技术生产性实训基地、东风标致雪铁龙校企合作汽车维修生产车间、丰田校企合作汽车维修生产车间、上汽大众校企合作汽车维修生产性实训基地等实体。根据相关政策法规要求，作为项目组负责人，亲自参与《建设方案》实施的有汽车电子技术生产性实训基地信息化建设、制度建设、场地建设、设备建设及人员建设等，而校企合作汽车维修生产性实训基地分布于汽车工程学院综合实训大楼的1-10层之中。目前近12000m2的校企合作汽车维修生产性实训基地正在投入《1+X汽车运用与维修（含智能新能源汽车）职业技能等级证书制度全国试点》项目的使用之中，对于西部地区复合型汽车维修技术技能型人才的培养具有深刻的示范带动效应。

3.4 运行管理合作机制分析研究

校企合作汽车汽车维修生产性实训基地运行管理合作机制采取服务企业原则、对接融合原则和互利共赢原则的三原则法；组织管理采取建立校、院部二级管理，政府、学校、企业三方紧密合作，校、院部、教研室、教师四级对接沟通与合作机制，形成校企深度合作，相存相依的紧密合作办学关系；校企合作管理又分为日常管理、经费管理和资产管理。

3.5 教学生产模式构建分析研究

校企合作汽车维修课程的教学生产模式应构建成项目制的标准形式，以便于推广和深度应用。在学校实行校企合作项目审批管理制度的大框架下，应明确企业合作条件、合作项目条件、合作内容与合作方式及合作项目审批的四步流程审定。以陕西交院为例，构建了7大类型的教学生产模式，一、“订单培养”合作模式；二、顶岗实践合作模式；三、“学工交替”合作模式；四、共建校外实习基地；五、产学研用结合技术项目开发；六、共建职工培训基地；七、其他合作内容和形式，简称典型七类教学生产模式。

4 校企合作汽车维修生产性实训基地建设实践

4.1 建设现状分析

以陕西交院汽车工程学院为例，目前校企合作品牌已建成七大特色项目，主要包括陕汽项目、比亚迪汽车项目、吉利汽车项目、丰田汽车项目、福特汽车项目、东风标致雪铁龙汽车项目及上汽大众汽车项目。整车维修项目主要集中于综合实训大楼的一层、三层、四层和五层；汽车零部件总成和汽车电器电控设备零部件总成的维修实训室分布于二楼（主要是车身维修）、八楼（发动机、底盘维修）和九楼（汽车电子电器维修）；七楼为办公室、教研室、会议室和大师工作室等，十楼为汽车仿真机房、双创工作室、机械基础实训室等。总体来讲，产教融合校企合作汽车维修生产性实训基地软硬件设备齐全，汽车维修生产环境、制度都已建设成型，与企业对接良好。但是对于承接社会车辆的维修仍然属于起步阶段。然而，学校已经初步建立了汽车学院产教融合实训中心。

4.2 建设原则分析

校企合作汽车维修生产性实训基地建设原则应秉持符合国家政策法规、充分对接汽车产业、行业及企业的各项制度标准，严格规范汽车维修生产性实训的各项人才培养方案、课程标准及实训基地的规章制度，建立严密的安全责任管理制度、教学生产质量控制规范，最终达到“校中有厂、厂中有校”的产教融合、校企合作、工学结合及知行合一的高质量技术人才培养的要求。

4.3 《汽车维修》课程在校企合作生产性实训基地模式下建设需求分析

在校内，《汽车维修》课程作为汽车运用维修、汽车检测维修专业的的专业核心课，其重要地位不言而喻；在校外，汽车修理厂、汽车4S店、汽车零部件企业和主机厂对于该课程所涉及到的理论知识、实践技能和人才需求也是属于紧缺状态。

4.3.1建设意义

《汽车维修》课程的有效实施需借助校企合作生产性实训基地的运营才能发挥其专业核心课的地位，因此，校企合作汽车维修生产性实训基地的建设成败对于该课程、该课程所对应的学生的培养是十分重要且关键的，并且对于企业、行业及社会的认可度具有实际意义。

4.3.2校内外汽车维修生产企业行业调研分析

针对本项目，笔者进行了五阶段历时四年的学习考察调研，下面就调研的内容做一些分析，见表1。

表1 校内外汽车维修生产企业行业调研统计表

4.3.3调研分析与结论

五个阶段的学习考察与调研，一共经历4年历程即2016年-2019年，以及省内外多家汽车修理企业，多所同行业院校，调研内容集中于汽车维修行业企业及专业学校，调研目的清晰，内容广泛而有针对性，结合产教融合模式，为校企合作汽车维修生产性实训基地的建设提供了坚实而有效的数据支撑、深厚的理论实践知识与技能支撑。

4.4 《汽车维修》课程校企合作生产性实训化的建设实践

建设实践应包含建设思路、理念及建设内容等关键要素，下面列出五项关键性的核心程序建设内容：

（1）课程标准的制定；（2）基于智能手机设施的校企合作汽车维修生产性实训基地建设；（3）校企合作汽车维修生产性实训基地建设核心程序开发；（4） 多主体融合的汽车维修生产性实训基地系统；（5）《汽车维修》课程与校企合作生产性实训基地的融合分析。

5 结论及展望

5.1 研究成果分析

校企合作汽车维修生产性实训基地建设的主要研究成果在软件方面应包含可复制可推广的调研报告、建设方案、技术文件、研究论文、研究报告等主导性的先进的成果；在硬件设施方面，校企合作汽车维修生产性实训基地应建成政府、学校、企业、行业、社会多方认可的创新型的可持续发展的“校中厂、厂中校”模式。

5.2 存在的问题及不足

由于笔者在校企合作汽车维修生产性实训基地建设的过程当中只作为一个参与者，对整个全局性的谋划与思考尚需加强，其原因是该项目只是作为一个校级课题来研究开展，影响面和影响深度是有限的。

5.3 今后的设想

产教融合与校企合作是紧密联系在一起的，可考虑交叉研究并实施汽车维修生产性实训基地的复合建设。在满足学校及二级学院教学需要的情况下，在一定的时间范围内，可将社会车辆引进汽车维修生产性实训基地进行维修服务， 可考虑建立分配收入机制，将实习学生的实训与考核环节纳入汽车维修环节，这对培养高质量的汽车维修人才是至关重要的。

[1] 莫明立等.基于校企共建校内生产性实训基地_构建汽车检测与维修技术专业人才培养模式探讨[J].教育教学论坛,2015,（7）.

[2] 柳炽伟等.校企共建汽车维修校内生产性实训基地的探索[J].机械职业教育,2012,（2）.

[3] 闫军等.校企共建汽车维修校内生产性实训基地的探索与实践[J].高校教育,2018(4).

[4] 陈里霞.校企“双主体”生产性实训基地建设探索[J].职教论坛, 2016（12）.

[5] 彭加山.校企合作共建汽车综合服务中心的实践研究综述[J].教育教学论坛,2014（12）.

[6] 习近平.习近平谈治国理政第二卷[M].外文出版社,2017,（10）: 197-200.

Research and Practice on the construction of Productive Training base for Vehicle Maintenance and Repair in Cooperation with College and Enterprise*

Xiao Shougao1, Liao Faliang1, Liu Tao1, Wang Baoxin1, Huang Xiaopeng1, Chang Baoli1,Hu Jianzhong1, Cao Xiaolei1, Liu Congjun2

（1.Department of Automobile, Shaanxi College of Communication Technology, Shaanxi Xi'an710018; 2.Xi'an Zishang Automobile Service co. LTD., Shaanxi Xi’an 710018 )

In the background of the new era, the author takes the project of diagnosis and improvement of education and teaching in higher vocational colleges as an opportunity;Adopt the method of in-depth investigation into enterprises, colleges and society. Research on the construction thinking, concept, construction plan, operation and management cooperation mechanism, teaching and production mode construction and other key core program contents of university-enterprise cooperative automobile maintenance and production training base; This research project can solve the problem of high integration between the theoretical and practical teaching of automobile maintenance courses and the real working situation of typical production and maintenance enterprises. This will provide an effective theoretical and practical basis for the future practice teaching of the university-enterprise jointly built productive training base for automobile maintenance; It provides a reproducible advanced scheme for the construction and practice of automobile maintenance and production training base.

education and teaching in higher vocational colleges; university-enterprise cooperation; vehicle mainten -ance and repair; productive training base

G715

A

1671-7988(2019)18-244-04

G715

A

1671-7988(2019)18-244-04

肖寿高，工程师，讲师，就职于陕西交通职业技术学院，目前主要从事汽车专业教学与实训，汽车工程与设计开发、汽车检测维修等相关职业教育产业研究。

1.由陕西交通职业技术学院高等职业教育教学改革研究（攻关/重点/一般）项目资助；项目名称为：校企合作汽车维修生产性实训基地建设研究，立项编号为：XY1820。课题项目来源2.陕西省职业技术教育学会职业教育研究课题（项目编号：SZJYB19-162）。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.086