汽车新技术下故障诊断与排除

张亚宁，潘宗友

汽车新技术下故障诊断与排除

张亚宁，潘宗友

（兰州石化职业技术学院汽车工程学院，甘肃 兰州 730060）

随着计算机和通讯技术的发展，汽车新技术下的转向系统由传统的逐渐变为电控转向系统，其故障诊断思路发生变化。

网络技术；故障诊断；质变

引言

随着计算机技术和通讯技术的发展，汽车新技术的使用逐步普及，尤其是网络技术和计算机在汽车上的应用，每个系统的控制过程和分析发生了质的变化，提高了汽车各方面的使用性能，但随之而来的汽车的故障诊断的难度增加，诊断的思路也相应的发生了改变，过去的故障排除方法已经无法满足在新的汽车上进行应用。

1 维修步骤

1.1 故障现象

教学一辆08年POLO轿车打开左右转向灯开关时，左右转向灯都未闪烁，但是仪表转向指示灯闪烁正常。

1.2 故障分析

如若传统转向信号灯，则传统电路如图所示：

图1 传统电路如图

传统转向系统电路外部转向灯和仪表转向指示灯并联，开关串联在电路中，若打开左转向灯，左侧转向灯和仪表指示灯同时电路接通，全部闪烁，若出现故障案例中的故障现象，首先说明转向开关和闪光器正常，故障点出现在外部转向灯的分电路的线路、转向灯或者搭铁点，根据常理推出，六个转向灯的线路同时出现故障的机率很小，所以传统的转向灯电路出现的故障现象一般不会这样的现象。那么为什么会出现这样的故障现象呢，通过电路图的分析，polo汽车转向系统电路图如图所示：

图2 polo汽车转向系统电路图

根据电路图可知，当打转向开关时，开关信号输入J519的10号或12号端子，J519控制内部闪光器工作，通过CAN-L和CAN-H总线输入仪表，仪表转向指示灯K94或者K95闪烁，同时J519供电控制左或右转向灯闪烁。

1.3 故障的诊断与排除

根据故障现象仪表指示灯工作正常，可知转向开关和闪光器正常，CAN总线正常，外部转向灯不工作，说明J519未供电或者转向灯以及相关线路出现故障。

外部转向灯并联，打开转向开关，灯泡全部未闪烁，根据所有转向灯同时故障概率极小的情况，说明故障是J519未供电。是否J519本身出现故障，通过诊断仪调取故障码无故障码，同时汽车发动机在J519的控制下能正常工作，说明J519工作正常，J519能工作，但是不能供电转向灯，通过分析，更多可能是J519有单独电源给转向灯供电，首先查看供电的保险丝，当查看SB48保险丝，保险烧断，更换保险后，外部转向灯正常闪烁，故障排除。

2 维修后的总结

通过转向系统故障的诊断与排除，我们了解了现代汽车每个系统由传统控制逐步转向了电子控制，故障的诊断思路和方法随着改变，但是传统电路的控制需要学习，电子控制和传统控制思路相同，方式不同，传统控制直观易懂，在传统电路的基础上，掌握其基本逻辑控制过程，电子控制技术学习后，更容易理解现代汽车的控制，以及故障的诊断思路。

[1] 杨海峰.试论汽车维修存在的问题及解决对策[J].黑龙江科技信息,2012,14:8.

[2] 徐晓鹏.关于汽车修理过程中故障排除的实例论述[J].黑龙江科技信息,2013,34:48.

[3] 张辉林.汽车修理过程中故障实例排除论述[J].科学之友,2012,06: 12-13.

Fault Diagnosis and Elimination Under New Car Technology

Zhang Yaning, Pan Zongyou

( Department of Automotive Engineering, Lanzhou Petrochemical Vocational and Technical College, Gansu Lanzhou 730060 )

With the development of computer and communication technology, the steering system under the new automo -bile technology has gradually changed from traditional to electronic steering system, and its fault diagnosis ideas have changed.

Network technique; Fault diagnosis; Qualitative change

U472.9

A

1671-7988(2019)18-235-02

U472.9

A

1671-7988(2019)18-235-02

张亚宁，就职于兰州石化职业技术学院汽车工程学院。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.082