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飞行学员订单式培养模式对学生管理工作的影响及措施

2019-09-10郭艺

读书文摘(下半月) 2019年3期
关键词:学生管理工作影响

[摘 要:本文在对飞行学院订单培养模式在学生管理工作当中带来的诸多影响进行分析的基础上,从几个方面探讨了提高飞行学院订单式培养模式对学生管理工作的更好的应用,进一步为民航业培养出更优秀的飞行人才。

关键词:飞行学员;订单式培养模式;学生管理工作;影响]

1订单式培养模式给学生管理工作发挥的影响分析

1.1管理效能方面的影响

学生管理工作是通过飞行院校下面设置的飞行中队来复杂的。因为订单式的培养,学生在入校前都被各个民航企业所面试。所以,各个班级的学院都属于不一样的民航企业。但是,航空企业不同,业务方向也不尽一样。不同的企业文化和经营理念都会对学院有不一样的要求。一般来说,一些航空公司规定学生在对理论知识学习完成后,将会出国进行上机实训。所以,这些学生主要的任务就是利用理论考试以及出国语言考试。所以,这些学生在这个基础上,还要利用私商议执照考试。

1.2在学风建设方面的影响

订单式培养模式能够让学生有着比较强的职业归属感,从根本上减少了学生学习的动机。和一般专业学生不同,飞行专业学生就业压力比较小,进而就对自身学业放松了要求。许多自制力差的学生往往沉溺网络游戏。这些不良现象将会扩大成学习倦怠的情绪,进而产生不良的学风。其次,因为飞行职业比较特殊,这个专业招生政策向着学生身体素质方面所侧重,特别对学生的身体协调水平、心理素质以及视力等方面都要求较高。所以,在通过这些测试的学生中,体育特长生比例比较多。然而,这些学生一般理论知识比较差,在订单式的培养模式当中比较容易失去学习的积极性以及主动性。

1.3在学生综合素质方面的影响

订单式的培养模式比较大的特点就是针对性强。通过航空公司需求作为导向的订单式培养模式,公司占了主导的地位。公司需求什么人才,学院就会根据公司需求来对什么样的人才进行培养。这种培养模式一般对学生的主体地位所忽视,同时也忽略了飞行学校不仅是准飞行员,同时也是大学生的事实。

2提升飞行学院订单式培养模式的学生管理工作的措施

2.1对学生进行精细化管理

民航学校根据不同公司送培学员制定不同的学生任务,辅导员需要在管理学生的工作过程当中利用精细化管理思路,将“精心、精品、精致”管理的思路充分落实到实际当中。一般情况下,辅导员能够将一个公司的学院分到一个宿舍,让同一宿舍学员有着共同的学习任务。对于一个公司陪送学员比较少的情况下,辅导员能够对学生任务進行划分,将其编入到其他学院宿舍。利用这种划分模式,可以让同一宿舍的学生在生活和学习过程中共同进步,防止相互之间干扰。除此之外,还可以相互之间进行监督。除此之外,辅导员在准军事化管理制度的基础上,按照不同学员的学习要求和任务,对应的调整日常生活制度。

2.2对规章制度进行不断完善

在订单式培养模式下,往往会存在飞行学院的学习动机比较欠缺以及较差的竞争性问题。首先,辅导员需要构建完善的规章制度,将制度看成是学风建设基本保障。在学生学习和生活方面,利用量化考评方式推动学生学习的紧张感,进而实现利用规章制度来更好的让学生养成比较好的学习习惯。第二,学生管理部门需要强化和民航企业相关部门之间的联系,邀请公司参加到学生日常管理中去,继而冲破公司“只负责用人,不负责育人”的局面。在订单式培养模式下,对人才的培养需要公司和学校一同参与。在多沟通和交流的前提下,公司和学校需要共同制定健全的奖惩机制,实时的监控送培学员,对表现比较优秀的学员给以表彰,对表现比较差的学生需要严厉的进行处罚。这样,就会更好的发挥出警示的作用,继而给飞行学院树立比较强的竞争意识。

2.3对教育管理职能进行重视

尽管飞行学院订单式培养模式有着较强的针对性,然而在学校和工厂不一样,在对学生进行管理的时候,需要对教育管理职能进行重视,对学生全面发展进行积极的引导。尽管飞行专业人才比较缺乏,造成航空公司非常重视培养飞行学员工作,然而我们要对学生成长周期性以及教育活动规律性进行尊重。优秀学员的培养不单单是有着比较高的驾驶技术,还需要综合综合发生的素质人才。学校管理工作人员需要记住:学生是高等教育的主体,学生的管理工作对象是学生。学生的管理工作需要以学生为本,首要目标需要放在学生健康成长方面。所以,怎么在订单式培养模式基础上,保证学生足够的学习时间同时,尽可能的让学生参加课外活动。除此之外,学生管理工作人员还需要更好的做到科学规划,统筹全局。

3结束语

综上所述我们可以看出,飞行专业学员方面的培养是一个从公司到学校的系统性工作,为了确保订单式培养模式能够收到理想的效果,学生管理工作人员要在实际当中对自身教育管理职能进行重视,利用健全的规章制度和精细化管理措施,给我国的航空事业培养出更多的较高素质的飞行员团队。

参考文献

[1]谷雨.波音预测中国未来20年需要10万名民航飞行员和10.6万名维修技师[J].航空制造技术,2015(18):22-22.

[2]韩雪茹.准军事化管理对飞行大学生的职业生涯影响[J].才智,2015(3).

作者简介

郭艺(1989.08—),男,汉族,河南洛阳人,硕士,研究实习员,中国民用航空飞行学院,体育人文社会学,主要从事大学生思政教育、新课程改革等研究。

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