中职学校汽车发动机构造与检修技术实践教学的探究

余文辉

【摘要】汽车发动构造与检修技术课程是学生在学习其专业课程过程中的必修科目，这一课程的学习效果也会直接对学生的专业能力造成一定的影响。如何通过教学创新来提升学生的课程学习质量成为众多教师在教学过程中所考虑的重点内容。本文针对机械工业出版社汽车发动机构造与检修技术实践教学展开分析，希望对提升中职院校汽车发动机构造与检修技术教学提供一定借鉴。

【关键词】中职;汽车发动机构造与检修技术;教学

在教育新形势下，提高汽车专业学生的实践操作技能一直都是现代职业中学教学改革的主导方向。《汽车发动机构造与检修技术》是中职学生掌握汽车检测与维修知识的一门主干专业课程，针对学生在知识性内容学习过程中经常出现的问题指定针对性策略，对综合提升中职汽车专业学生知识和实践水平有重要意义，能有效增进学生对于知识的理解，提高其实际应用能力。以我之见，中职教师需要重视汽车发动机构造与检修技术的实践教学，开展虚实结合的实践教学、设定现场主题教学、导学案教学，同时鼓励学生走进真实行业工厂实习，让学生对将来的工作内容有一定的了解，消除学生的就业压力，促进中职生更好地发展。

一、实施虚实结合实践教学

在汽车发动机构造与检修技术课堂中实施虚实结合实践教学，能够帮助学生更為深刻地掌握与理解发动机的构造原理，强化拆装实训内容，这樣既可降低学生的实习成本，同时也能提升学生的专业动手能力。汽车发动机属于交通运输专业、车辆工程专业中的必修内容，同时也是内燃机原理、汽车构造教学中的重要纽带，但是由于实训机器有限，而学生人数较多，在教学中无法做到面面俱到，导致部分学生无法详细了解发动机中的构造原理，对于部件的功能与运动关系缺乏直观感受，而在虚实结合实践教学中，可以运用当前较为流行的虚拟现实（VR）技术，结合直观的音效、三维动画、图像、图形调动学生的各种感官，使用鼠标去点击发动机中的零部件，就能够展现出零件的拆装方法与功能原理，学生可以重复观看，掌握发动机工作原理、拆装技术，然后再投入到实际操作中去，这种虚实结合的实践教学模式，可以提高专业教学的有效性。

二、走进真实行业工厂实习

要想在汽车发动机构造与检修技术教学中培养学生良好的职业素养与动手能力，仅仅依靠校内教学是不够的，学校需要加强和企业的合作，引导学生走进真实的行业工厂开展实习，提前接触将来的工作内容，让学生做好充分的准备，这也是为企业储备优秀人才的重要途径。比如，学校可以让学生利用寒暑假的时间到企业社会实践岗位之中，把所学到的理论知识应用到实际工作中去，从中还能发现自身在学习中存在的不足，不断地完善专业知识体系，增强中职学生的行业适应性。另外，学校也可以帮助学生和一些知名企业签订实习协议，当学生毕业后就可以直接留在工厂里面工作，让学生拥有一个更好的成长和发展的空间。

三、设定现场主题教学模式

在中职汽车发动机专业教学中设定现场主题教学模式，能够提升中职生的理解能力，在实践过程中拥有较强的分析、解决问题的能力，在遇到突发问题的时候，能够灵活应对。汽车发动机整体上可以分为五大系统、两大机构，但是因为零件特点、结构比较复杂，应用场合也不同，如果仅仅局限于理论教学，就无法培养出高素质的专业人才，而在现场主题教学模式中，能够让教学内容从局部过渡到整体、由简到繁，逐渐帮助学生掌握专业知识，比如，教师可以设定“曲柄连杆机构的拆装要领”活动主题，学生在活动主题中可以掌握重点内容“活塞环装配和间隙检测”“连杆轴颈检查”“曲轴轴颈检查和轴向定位检查”“曲柄连杆机构的拆装要领”，同时学生能够在主题任务中相互帮忙、合作，培养学生良好的团队协作能力，对将来的工作是非常有益的。

四、课堂引入导学案教学法

在中职汽车发动机构造与检修技术课程中涉及的知识点非常多，面对枯燥、复杂的专业理论知识，学生很容易出现抵触、厌学的心理，所以教师需要在专业课堂中引入导学案教学法，以此来提高学生参与专业学习的自主性与积极性，感受到学习的趣味性，有条件的学生可以组建试验台、展示台、多媒体、汽车零件的综合教室，开展实践、开展教学、再次实践的专业教学模式。在学习“化油器式汽油发动机故障诊断和检测”的时候，教师可以先用电子白板或者多媒体展示汽车的实物，通过导入实际例子，让学生去观察发动机发热、无法发动、工作无力、冷却不良的故障表现，通过视频对汽车故障展开诊断，同时结合所学到的发动机工作原理来逐步解决故障，培养学生发现问题、解决问题的能力。

总之，在中职汽车发动机构造与检修技术教学中，教师需要把理论教学与实践教学联系起来，让学生在构建完整专业知识体系过程中，逐渐提升自我职业能力与动手操作能力，从而成为高素质的技能型人才。

参考文献：

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