高速公路隧道火灾特点及扑救对策

刘忠

摘要：随着交通运输行业的飞速发展，众多高速公路的建设提上日程，为各区域之间的交流提供了诸多便利。由于各区域地形的复杂，部分高速公路的修建为节省施工成本、加快施工进度，纷纷开展隧道掘进方式进行施工，由此诞生了高速公路隧道工程。隧道工程虽然拥有以上优势，但同时隧道工程内视线范围较窄，驾驶人员无法及时发现路况信息的变化，极易发生交通事故，进而造成隧道火灾。由于隧道的密闭性，一旦发生隧道火災，将会给消防人员的工作带来极大的难题。因此，消防人员应深入分析高速公路隧道火灾的引发原因，明确高速公路隧道火灾的特点，从而针对性地提出隧道火灾的扑救对策，为高速公路隧道火灾的救援工作提供技术支持。

关键词：高速公路; 隧道火灾; 特点; 扑救对策

1   高速公路隧道火灾的特点分析

1.1  火势蔓延速度快

高速公路隧道火灾一般具有火势蔓延速度快的特点。首先，高速公路隧道火灾的发生一般是由于交通事故引起的，而在高速公路上行驶的汽车速度较快，一旦发生交通事故，后方车辆无法及时做出相应的应对措施，从而导致连环车祸发生，加快火势蔓延速度。其次，高速公路是民众长途出行的首选，而长途行驶必然需要大量的燃油保障。因此，在高速公路上行使的汽车大都拥有较大的燃油储备，一旦出现交通事故，极易导致燃油的泄漏。而燃油具备易燃易爆特性，燃油的泄漏无疑会给隧道火灾增添新的助燃剂。

1.2  烟雾毒性比较大

高速公路隧道发生火灾时，将会产生大量的有毒烟雾，影响隧道内民众的生命安全。首先，高速公路隧道工程具备一定的密闭性，这就给烟雾疏散带来了极大难题，进而给消防人员的生命安全带来负面影响;其次，为提升汽车的舒适性，降低汽车的整体重量，汽车内各部件大都由塑料制品或其他易燃物品组成，一旦这些部件开始燃烧，将会产生大量的有毒烟雾;最后，烟雾的积聚将会造成隧道内能见度降低，空气质量下降，消防人员对于火灾现场的实际状况无法形成准确的认知，救援难度加大。

1.3  人员疏散较困难

由于高速公路隧道较为狭窄，一旦发生火情，极易出现交通堵塞状况，给消防人员疏散工作带来了极大难题。首先，一旦发生火情，部分驾驶人员为保障自身生命安全选择弃车逃跑，导致高速公路隧道内交通堵塞问题进一步加剧，给其他驾驶人员的撤离带来极大困扰;其次，部分民众面对火灾会出现恐惧、焦虑等情绪，这将会给消防人员的疏散工作带来阻碍，消防人员需要花费更多时间进行人员疏散，影响隧道火灾救援效率;最后，隧道火灾发生时会产生大量的有毒烟雾，给消防人员搜救工作带来极大困扰。

1.4  救援效率较为低下

在高速公路隧道火灾的救援过程中，普遍存在救援效率缓慢的特点。首先，由于高速公路隧道大都处于偏僻位置，附近没有相应的消防队伍，消防队伍需要从其他区域调配，导致消防队伍到场速度较慢，影响救援效率。其次，一旦发生火灾，将会影响高速公路车辆的正常行驶，造成交通堵塞。再加上部分驾驶人员素质不高，占用应急车道，阻碍了消防车辆前行。最后，部分高速公路隧道工程地势较高，消防水源无法满足救援工作的实际需求，造成救援效率低下。

1.5  易破坏隧道内结构

首先，高速公路隧道自然光线不足，影响车辆行驶安全。因此，为保障高速公路隧道正常运行，在隧道内往往布置了照明系统，从而弥补自然光线不足的问题。但是，隧道火灾发生时产生的大量热能将会破坏隧道的整体结构，给消防人员灭火救援带来极大难题;其次，火灾发生时产生的大量热能也会造成混凝土的脱落，进而影响隧道的整体防护性能，给隧道内民众的生命安全带来极大威胁。

2   高速公路隧道火灾的扑救对策

2.1  加强对火情的侦查

在隧道火灾发生的第一时间，消防人员应加强与高速公路管理人员的沟通，从而及时获取灾情信息，为隧道火灾救援工作提供信息支持。首先，高速公路管理人员应加强对新设备、新技术的运用，从而实现对隧道内路况信息的实时监督。在火灾发生时，救援人员可以借助隧道工程监控设备的支持，获取灾情信息。其次，救援人员应积极寻求火灾现场民众的支持，远程获取火灾的具体成因以及覆盖范围等信息。同时，可以鼓励现场民众对灾情进行控制。最后，抵达现场后，消防人员应利用先进的技术手段，开展灾情监测以及人员疏散工作。

2.2  全力做好隧道排烟

加强对有毒烟雾的排放是救援工作顺利开展的基础，救援人员必须重视火灾现场的排烟工作。首先，消防人员应利用隧道排烟系统，对有毒烟雾进行排放。在此阶段，最为重要的是排放方向应与人员疏散方向相反，降低有毒烟雾对民众人身安全的影响。其次，如果隧道排烟系统发生故障，消防人员应利用移动通风排烟设备开展排烟工作，降低隧道内的一氧化碳浓度，为救援工作营造良好环境。最后，消防人员应将隧道内民众疏散到较远区域，降低有毒烟雾排放过程中对反方向民众的负面影响。

2.3  做好人员疏散工作

为保障民众生命财产安全，在消防人员抵达火灾现场时，应及时做好人员疏散工作。第一，消防人员应根据火灾现场的实际需求，合理分配人力资源，将人员疏散作为工作重心;第二，利用隧道内广播设备搜寻被困人员，向被困人员提供自救方法，鼓励被困人员开展自救，加快人员疏散效率;第三，消防人员应遵循就近原则开展疏散工作，通过不同隧道之间的连接通道，将人员疏散到另一侧隧道内;第四，消防人员在进行人员疏散时，应在水枪掩护下进行，保障疏散人员以及被困人员的生命安全。

2.4  加快抵达现场速度

为加快高速公路隧道火灾的救援效率，降低隧道火灾的影响范围，消防人员应提升自身抵达火灾现场的速度。首先，消防人员应加强与高速公路管理人员的合作，在高速公路各地区服务区配备相应的消防力量，在隧道火灾发生的第一时间，可以就近调配附近的消防队伍;其次，高速公路管理人员应加强对隧道的监管力度，及时发现隧道火灾，并通知消防人员前往救援;最后，消防人员应要求高速公路管理人员及时查处应急车道的占用问题，从而为消防队伍提供通往火灾现场的便捷通道。

2.5  合理选择灭火方式

现阶段，隧道工程的不同结构、灾情发生时隧道内停滞的车辆、火灾的规模等因素都会影响火灾救援方式的选择，不同火灾的灭火方式也有所差异。但大致划分为以下几种：直接灭火法、泡沫灭火法、封洞窒息法等。如果灭火方式选择错误，不仅达不到预期的灭火效果，还会造成火灾范围的进一步扩大，造成更大的经济损失。因此，在抵达隧道火灾现场时，消防人员应对引发火灾的诱因进行调查，根据燃烧物得到物理化学性质，选择更为合理的灭火方式，加快隧道火灾的救援效率。

3   结语

综上所述，随着交通运输行业的兴起，为保障高速公路的高效运行，向民众提供更为安全、快速的交通通道，高速公路管理人员应加强对隧道工程的管理。管理人员应利用先进的互联网技术，实现对隧道工程的实时监督，从而及时发现隧道火灾问题的出现，通过广播宣传等方式，提醒其他驾驶人员远离火灾发生区域。同时，管理人员应加强与消防人员的合作，及时对隧道火灾引发的问题进行扑救。

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