共创美好生活

2019-09-10王东亮

越玩越野 2019年3期

王东亮

2019上海车展主题为“共创美好生活”，作为全球规模最大、最具影响力的国际A级车展之一，吸引了来自20个国家和地区的汽车展商参与其中。在总面积超过360000㎡的展区中，共有近1500辆整车携手亮相，其中全球首发车129辆、新能源车218辆、概念车76辆。为期10天的展出，共接待海内外观众达99.3万人次。

▍长城“炮”系列皮卡

本届车展，长城炮系列全球首发，乘用皮卡、越野皮卡和商用皮卡三款车型发布。长城炮系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。

长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8挡手/自一体变速器和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性為一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选，真正开启了中国皮卡乘用化时代。

标配前中后三把差速锁、涉水深度达900mm，且配有涉水喉、绞盘、越野减振器、蠕行模式、坦克掉头等多项专业越野配置。在长城炮三款车型中，越野皮卡的设计最为硬朗豪放，一条粗壮的灰色饰板横贯中网，发动机机舱盖采用黑色隆起设计，带来强烈的肌肉感。越野皮卡新车搭载了一套黑色哑光版的越野套件，包括熏黑处理的中网、轮眉等部件，轮眉上方采用了外露式铆钉的设计，进一步提升了整车的硬汉气场。

商用皮卡采用了蜂窝状大嘴设计，前保险杠造型较为内敛。除采用钢板弹簧后悬架的版本外，商用皮卡也同时提供了多连杆后悬架版本可选。此次展出商用皮卡为纯电动版本，并带有原厂自带的封闭式货厢，续航里程可达500km，可实现2h高效充电。

为全面践行长城汽车“清洁化”战略，长城炮全系车型不仅可达到国六排放标准、同步推出纯电动皮卡，未来还将推出氢燃料皮卡。

▍哈弗F7x

哈弗F系产品自去年上市以来一路高歌猛进，成为哈弗品牌的又一“流量”担当。作为首款自主品牌全球车，哈弗F7自上市以来销量持续攀升，连续4个月销量过万。本次车展，哈弗携全球车哈弗F7x正式亮相。

作为一款志在全球市场的产品，哈弗F7x由国际顶尖设计研发团队倾力打造，哈弗F7x是哈弗旗下首款溜背式S U V车型。溜背式设计让整车更具时尚动感气质。车身尺寸方面，哈弗F7x的长宽高分别为4620mm×1846mm×1660mm，轴距为2725mm。

哈弗F7x的内饰设计与外观有着异曲同工之妙，也是极其年轻化并且富有设计感。车内采用了大量的仿碳纤维饰板打造。同时，新车将会配备有基于安卓8.0开发的全新智能车机系统面具被科大讯飞语音识别、GPS/北斗双模导航、手机远程操控等功能。除此之外，哈弗F7x将会搭载L2级别自动驾驶技术，其中包含有0～150km/h的自适应巡航、交通拥堵辅助、交通限速识别、车道保持、车道偏离预警等功能。

▍北京BJ40城市猎人版

北京汽车BJ40城市猎人版在上海车展期间正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为17.48万～18.48万元，随后配备2.3L涡轮增压发动机的车型将于6月上市。

北京B J40城市猎人版基于北京BJ40打造而来，是一款特别版车型，新车在外观和内饰的整体升级方面延续了此前BJ40经典的设计元素，而只是针对细节进行调整。例如其换装了全新的轻量化轮圈，减重的同时还会拥有更好的动力、操控以及燃油经济性。除此之外，新车在内饰做工用料，以及隔音方面也均进行了优化。

动力方面，北京BJ40城市猎人版搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率160kW，峰值扭矩320N·m。与之匹配的是来自采埃孚的6挡手/自一体变速器。

▍路虎揽胜极光

全新一代路虎揽胜极光是首款采用捷豹路虎最新PTA豪华横置发动机平台的车型，在设计方面秉承了极光一贯的简约风格，同时融合了星脉诸多设计元素，比如隐藏式的车门把门、鲨鱼鳍流媒体后视镜等。全新的设计元素，不光令新车看上去更具设计感和未来感，同时也有效的降低了新车的风阻系数，使其从原来的0.36Cd降低到如今的 0.32Cd。

内饰方面，新一代揽胜极光同样极具现代感。12.3英寸全液晶仪表盘能够显示十分丰富的车辆信息，而通过两块10英寸中控触摸屏能够完成对车辆超过80%的常规设定，极其便捷智能。此外，值得注意的是，为了满足更多年轻消费者的需求，新一代揽胜极光还配备了无线充电以及Apple CarPlay 和CarLife功能。

动力方面，新车依旧采用2.0L Ingenium 系列发动机，与之匹配的是重新调校的9挡自动变速器和48伏轻度混合动力系统。此外，新车搭载第2代智能全地形反馈适应系统，可以提供7种不同驾驶模式选择。并且由于采用了路虎经典的蚌壳式引擎盖设计，其涉水深度达到了600mm，而22°接近角、30.6°离去角、212mm离地间隙都保证新车将会有着不俗的越野能力。

▍保时捷Cayenne Coupé

全新保时捷Cayenne Coupé在本届车展亚洲首发。全新Cayenne Coupé定位于大型豪华轿跑SUV，其与全新Cayenne SUV车型共享了诸多技术特征，包括传动系统和底盘、辅助系统和全面互联等，但设计风格的不同也造就了全新Cayenne Coupé独有的鲜明特性。

设计方面，全新Cayenne Coupé外观整体线条更为犀利，车尾极具识别度且标配保时捷主动空气动力学系统（PAA），其中包含了车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。车顶设计采用保时捷 911 GT3 RS 的跑车特色风格，并标配2.16㎡全景玻璃车顶。后车门和尾翼经过全新设计，使肩部加宽18mm，整车造型更具肌肉感。

动力方面，入门版车型搭载3.0L涡轮增压发动机，最大功率250kW，峰值扭矩450N·m。0～100km/h加速时间6s，选装轻量化运动组件后可提升至5.9s。T u r b o款车型搭载 4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率高达404 kW，峰值扭矩为770 N·m，0～100km/h加速仅需3.9s。全新Cayenne Coupé包括入门级和定位更高性能的Cayenne Turbo Coupé两款车型。建议零售价分别为人民币99.8万元和190.8万元。

▍上汽大众途昂X

作为上汽大众推出的又一力作，途昂X基本延续了途昂的整体造型，不过溜背式的设计足够令人眼前一亮。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905mm×1989mm×1719mm，轴距为2980mm。

内饰设计方面，途昂X同样延续大众一贯经典的造型，与途昂相比最大的不同来自于空调控制区域，经典的旋钮被触控式面板替代。智能及科技配置方面，途昂X具有驾驶员智能主动识别功能（其中包括驾驶侧座椅记忆位置、后视镜位置记忆、驾驶模式选择等12项）、ACC自适应巡航系统等。

动力方面，途昂X提供2.0L涡轮增压发动机及2.5升V6涡轮增压发动机两种动力组合，其中2.5L发动机的最大功率可以达到220kW，峰值扭矩为500N·m。传动系统都将匹配7挡双离合变速器。

▍一汽丰田RAV4荣放

在2019上海车展上，一汽丰田全新RAV4荣放正式亮相。新车造型相比老款车型更加硬朗，这一点从轮拱、前后杠等细节部位的设计就不难看出。另外，全新RAV4荣放还将提供4种驾驶模式可选，以及陡坡缓降等功能，这也将令其通过性能大大提升。

全新RAV4荣放基于丰田TNGA架构打造，并且提供2种前脸设计和3种风格的车型，XSE Hybrid混动运动版和Limited豪华版车型采用分体式中网，一字形进气口和大尺寸梯形中网设计。此外，外后视镜的位置也设计在了位置更低的门板上，以减少A柱区域的盲区范围。

动力方面，新车将搭载2.5L汽油发动机和2.5L混合动力系统，最大功率分别为131kW和154kW，传动系统分别匹配8挡/手自一体变速器和混动系统专属的E-CVT变速器。

▍长安CS75 PLUS

在本届上海车展的参展车型中，长安CS75 PLUS首度登场，在造型上，长安CS75 PLUS采用双外观设计，呈现出大气时尚与潮流运动特质。內饰方面，沉浸式IMAX双12联屏（12.3+12.3英寸双联大屏）尽显十足科技感；环绕式座舱的空间内部，软质材料的覆盖面积超过70%，低透光度全景天窗、64色氛围灯、全系后排可完全放平的NAPPA皮纹座椅、握感舒适的D字型多功能方向盘等配置和设计细节，带来更贴心的驾乘体验。

在智能配置方面，CS75 PLUS首度搭载了APA5.0超级遥控自动泊车，实现了自动搜寻车位、手机和钥匙一键遥控泊车（遥控车辆出入）、车位线泊车、低速紧急制动辅助等多项超强体验。

动力方面，长安CS75 PLUS提供了“蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力组合”以及“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT动力组合”两种版本供消费者选择。其中2.0TGDI发动机最大功率能够达到171kW，峰值扭矩为360N·m。

▍长安福特锐界ST-Line

本届上海车展上，长安福特新款锐界ST-Line车型首次发布，通过采用ST-Line运动套件，整车气质相较于普通版车型更加动感时尚。

锐界ST-Line进气格栅采用全黑蜂窝状设计，低调但不失动感。进气格栅两侧是造型锐利的一对灯光组合，同样充满运动气息。加之立体感十足的前杠，前脸给人一种凶狠的视觉冲击力。新车的尾部依旧辨识度极高，全新设计的多边形矩阵式LED尾灯是绝对的视觉焦点。粗壮的双边双出排气也是力量感十足。

动力方面，锐界ST-Line将搭载2.0L涡轮增压发动机，与之匹配的则是一台8挡手/自一体变速器。发动机最大功率为183kW。

▍Jeep Gladiator

本届上海车展，Jeep Gladiator完成了它的亚洲首秀。Gladiator基于全新牧马人平台打造而来，所以二者在造型上也如出一辙，甚至如果从正面观察，几乎看不出二者之间的差别。但是由于不同的车身结构，在车身尺寸方面Gladiator有着明显的变化，新车的车身长度达到了5181mm，轴距达到了3480mm。

动力方面，新车将提供3.6升V6汽油发动机和3.0升V6柴油发动机，其中汽油版发动机的最大动率为210kW，峰值扭矩为353N·m。柴油发动机的最大功率为191kW，峰值扭矩为599N·m。

▍凯迪拉克XT6

凯迪拉克大型SUV产品XT6在亚洲地区首度亮相，在产品设计上，XT6将延续品牌双外观设计策略，并且融入了ESCALA概念车的设计语言。新车将推出风尚版与运动版两种不同的外观设计，满足消费者个性化选择。新车承袭ESCALADE凯雷德的美式气场，其车身尺寸为5056mm×1964mm×1780mm，采用“2+2+2”的3排6座布局。

动力方面，XT6所搭载的通用汽车第8代Ecotec发动机——全新2.0L可变缸涡轮增压发动机，可适时切换“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种工作模式，匹配的全新9挡手/自一体变速器。

▍奔驰EQC

奔驰EQC纯电动SUV是奔驰“中国制造、专属中国”战略下的首款电动车型。独特的无格栅化设计以及辨识度极高的大灯造型令EQC前脸造型非常富有科幻感。车身的侧面造型与GLC相似，尾灯设计采用了时下较为流行的贯穿式尾灯造型。此外，得益于流线的车身设计，其风阻系数仅为0.28Cd。

动力方面，EQC将搭载一套由前后两台异步电机组成的全时四驱系统，其综合最大功率达到300kW，峰值扭矩为765N·m，0～100km/h加速时间为5.2s。新车搭载一块容量为80kWh的锂电池组，能够实现NEDC工况百公里耗电量为22.2kWh/100km，满电NEDC工况续航里程达到415km，并且具有5级能量回收可选。

▍奔驰GLE

本届上海车展，奔驰正式公布了全新G L E的官方指导价，新车共推出3款车型，指导价格为72.78万～84.38万元。

新一代GLE基于MHA模块化平台打造，并且采用奔驰最新的设计语言，前大灯组中双“L”造型的日间行车灯令人印象深刻。车身尺寸方面，新车的轴距相比老款增加80mm，达到2995mm。加之整体造型更加流畅，使得GLE的风阻系数仅为0.29Cd。

新一代GLE拥有E-ACTIVE 48V主动悬架系统，可以单独控制每个车轮的空气弹簧和阻尼器，从而进一步减小路面颠簸与侧倾，除此之外，新一代GLE还将搭载最新的驾驶辅助系统。

▍奔驰GLB概念车

奔驰GLB虽然目前还是一款概念车，但是不论外观设计，还是整体结构都已经十分接近量产水平。基于MFA平台打造的GLB是一款定位于GLA与GLC之间的紧凑型SUV，车身长宽高分别为4634mm×1890mm×1900mm，轴距达到了2829mm。相比于GLA的年轻运动，GLB更加强调硬朗和越野属性，这一点从其配备的百路驰KO2轮胎上就不难卡户。

动力方面，GLB概念车将搭载奔驰M264系列2.0L涡轮增压发动机，发动机最大功率为165kW，峰值扭矩为350N·m。而传动系统则将采用奔驰车型上罕见的8挡双离合变速器。此外，GLB还将搭载4-MATIC四驱系统，可实现在80：20-50：50的范围内前后轴动力分配。

▍一汽-大眾奥迪Q3

全新奥迪Q3在本届上海车展完成全球首秀并正式上市，售价区间为27.18万～35.98万元。

全新奥迪Q3采用新一代SUV设计语言，棱角分明的八边形进气格栅、立体雕刻车身侧面轮廓、高辨识度的“箭型”LED车灯和Coupe轿跑风格尾部造型，将动感锋芒和力量感出色的融合。此外，全新奥迪Q3同级发售“双前脸设计”，提供动感型和雅致型两种车型版本，并为中国用户专属开发多种内外饰配色。

动力方面搭载成熟的1.4 TFSI和2.0 TFSI发动机，全系配备7挡S tronic双离合变速器，高配车型quattro四驱系统车型，以及同级唯一“越野”模式的驾驶模式选项。

▍宝马X3 M&宝马X4 M

在2019上海车展上，宝马X3 M以及宝马X4 M迎来全球首秀，新车将搭载全新3.0L涡轮增压直列6缸发动机，配合8挡M Steptronic自动变速器和M xDrive智能全轮驱动系统。

两款车型都将搭载3.0L双涡轮增压发动机，发动机最大功率353kW，峰值扭矩600N·m。在新车的发动机上，宝马引入了相当多源自赛场的技术，比如高强度的锻造曲轴、低摩擦缸壁涂层和3D打印缸盖（优化燃烧室形状、同时减重）等，同时其两个涡轮增压器也优化了进气端，最大增压值提升了四分之三，输出响应更为敏捷。传动方面，与发动机匹配的是8挡M Steptronic变速器，并使用了与宝马M5一样的M xDrive智能全轮驱动系统，具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。