把长城开上长城

大唐

很早就听闻北京西北与河北交界区域有多处风景秀丽的野长城观景线路，有些地点甚至可以将车开到城墙旁，近距离感受历史的沧桑。四月中旬，又被朋友所分享的长城脚下的花海美景所打动，瞬间勾起了去一探究竟的欲望。

作为汽车媒体的好处，就是有时可以借工作（试驾）之机去探索感兴趣之地。既然是去看长城，选一辆应景的车当然再好不过，恰逢全新哈弗H6在配置升级后还未曾体验，并且这样的一日休闲自驾也十分符合“国民神车”的日常。于是，向着期盼已久的风景出发，开着“长城”去爬“长城”。

說到“国民神车”，看似像一种调侃，但反映出的是广泛大众的认可，因为这并不是长城给哈弗H6自封的，而是来自于实在的大众口碑和销量积累：接近300万的总销量、最高单月销量过8万台、累计71个月的销量冠军，任何一个数字都足以傲视整个汽车市场，这样的数据用惊艳已经不足以形容，简直是令人惊奇。

此行所驾驶的车型为全新哈弗H6超豪互联版车型，以前总觉得“超豪”“豪华”等词语用在一款入门家用车型上就是一种讽刺，但当我拿到车半小时后就完全否认了之前的观点，因为其丰富的配置着实让人震惊，一方面是完备的安全驾驶辅助系统，比如360度全景影像、盲区警示、车道偏离预警、车道保持；另一方面就是最新升级的哈弗4G智能语音互联系统，该系统为长城汽车与语音交互领域国际巨头Nuance共同开发，简单体验后就被其极高的语音识别率和丰富的音控功能所打动：不仅可通过语音下达指令，实现开关闭车窗、天窗、导航、调节空调温度等日常功能，10万档考拉FM以及2000万首在线QQ音乐的随意点播功能更是带来极佳的娱乐体验。此外，还可以通过手机APP实现对车辆的远程控制，包含远程解锁/锁闭车门、启动/关闭发动机、开启/关闭空调系统等，带来极高的便利性和安全性。这些配置对于中高级车来说都不足为奇，但对于国民家庭用车来说，绝对是“太豪”了。

从八达岭高速出发，在东花园出口一路南下，海拔也逐渐攀升至近千米，绚烂的山花和路两侧连绵的杏花，将这里装扮成一条四月底的景观大道。虽然距离北京仅80km左右，但丰富的植被和较高海拔让这里拥有北京城里无法企及的清新空气，用语音控制打开全部车窗和全景天窗，瞬间被扑面而来的草木花香所包围，很多幸福的瞬间，其实就是如此简单。全新哈弗H6超豪互联版车型搭载1.5GDIT发动机，搭配国内首款量产的拥有自主知识产权的7DCT湿式双离合变速器，其参数为124kW/285N·m，一路高速和国道的体验感受是：动力十分符合家庭日常用车需求，变速器换挡逻辑顺畅，特别是其所配备的舒适、经济和运动三种驾驶模式以及方向盘的三种转向力度调节，完全满足了不同人群的驾驶喜好，相信这些面面俱到的丰富细节配置，也是哈弗H6在产品力基础上打动消费者的关键之一。

坊口村傍山而建，位于河北省怀来县，北京门头沟区和昌平区交界，地处北京西北边关要冲，所以坊口村原名防口。进村的道路异常狭窄，大部分路况仅容一车通行，而路旁偶见堆积的柴垛也有划伤车辆的风险，此时360环视则极大的发挥了作用，轻松闪转腾挪穿村而过。当离开村里的水泥路，另一幅世外桃源之景象也呈现眼前：大片的杏林花海遍布山腰，当北京平原地区的大部分花期已过时，这里的杏花正在肆意盛开，满山遍野让人心旷神怡。一条蜿蜒狭窄，碎石密布的土路直通山顶，隐约可见的长城正盘绕在山巅。经与坐在路旁晒太阳的老乡确认，此条即为通向山顶长城的土路，距离约1km，SUV可以勉强通行，但全程无法双向错车，好在知晓这里的外人游客并不多，平均每日仅数辆车至此。驾驶哈弗H6继续向山而行，碎石和坑洼必然导致轮胎抓地力不佳，但切换到运动挡后，凭借较高转速维持的充沛动力输出，轻松一气呵成抵达山顶。此外，全新哈弗H6超豪互联版搭载的陡坡缓降系统也是另一个让人惊喜的发现，让我们在随后下山的过程中轻松了不少。

这里的长城始建于明代，是居庸关往西的一道关口，因曾在坊口村一户农家发现一块刻着“踞虎关”的牌匾，所以这里也有“踞虎关长城”之说。直接将车开到长城边，虽然说是长城，但放眼几公里，大部分只剩破败不堪，由碎石堆砌而成的城基。除了数百年的自然风化，主要是由于在过去物资匮乏时期，被村民们扒了墙砖盖了房子，至今村中依稀可见使用了长城青砖的老建筑。

登长城远眺，上山路上围绕的花海已经尽在脚下，蜿蜒残破的长城但依旧别具气势，扑面而来的沧桑感更是任何景区长城无法感受的。连绵的花海，沧桑的长城遗迹，也让这里成为四月份很多户外徒步爱好者的打卡之地。

下山途中，误入村中另一小路，结果竟发现一家精致的咖啡馆和礼品店，在古村中格外显眼。进门打探，原来是隐藏在坊口村中的民宿，名曰“静西美宿”。未曾想数间装修精致文艺的民宿客栈，就分散坐落于村中，之前一路走来竟悄然不知。据悉周末常有北京过来的游客度假，长城脚下，祥和的古村，在繁花似锦的季节，的确是周末自驾休闲的绝佳之地。