山区公路施工质量管理

陈辉

摘要：随着国家基础设施建设的快速发展及完善，我国公路工程的项目数量日益增加，平原地区道路建设已趋向饱和，山区公路建设已经逐渐增多。但在这些工程开展的同时，建设中所涉及的问题也层出不穷，建设过程中质量的要求、造价的规模、施工的周期等管理问题不断突出。因此，高效、科学的管理模式就变得非常重要。下面以“省道S308巴沽线滦平至虎什哈段改造工程”为背景，对山区工程管理的经验和方法进行探析。

关键词：山区道路;施工管理;质量管控

本标段起点滦平县巴克什营镇下二寨村，止于K14+400岔道岭大阴山，建设长度14.4KM;项目改建后道路等级为二级公路，设计车速：40Km/h;道路路基宽度为9m，路面结构层为4cmSMA沥青玛蹄脂+5cmAC-16密级配沥青混合料。此道路工程的建设规模、资金的投入量、管理复杂程度在承德市也属罕见。现在我们从道路工程施工质量的管理方面进行研究。

一、材料质量管控

（一）原材料质量管控

本项目包含多个专业施工：路基、路面、桥梁等多个单位工程，涉及的原材料有水泥、砂、碎石、钢筋、钢绞线、外加剂、锚具夹片、波纹管、沥青等，原材料种类很多，采购批次很多，如何做好原材料质量管控已迫在眉睫，原材料质量管控是项目质量得以保证的根本，对于工程实体起到决定性作用;在项目实施过程中，材料管控从以下几方面着手：

（1）从源头抓起，选择优异的材料供应商，优胜劣汰，物资部门在选择材料供应商供应材料之前，先进行材料实地考察，考察材料供应商的品质保障能力、供应能力、履约能力、资信等内容，从源头扼杀原材料质量隐患;

（2）项目部建立完善的物资采购制度、部门岗位职责、采购流程等内容，各个部门均参与材料验收工作，责任到人;材料、工程、试验、质量几个部门各司其职;物资部门建立完善的材料进货台账，质量、试验及时跟进，按照进场台账依次全覆盖抽检，确保进入工地的所有原材料满足规范及设计图纸要求;

（3）建立质量信息平台，所有原材料进场检测数据及时真实反馈，确保各个部门能够及时查阅;

（4）项目质检部门以及工地试验室留存材料进场质保单，当材料质量存疑时，做到有据可依，有据可查;当材料质量存在争议时，由项目及材料供应商一起见证送第三方仲裁机构认证的检测中心，由第三方检测机构出具质量证明报告或者质量证明书;

（5）项目部建立材料进出场台账，对于材料进场后，只有经检测合格，方可使用;对于不合格的材料，项目部材料部门建立材料退场台账，同时材料退场留存相应的影像资料，存档，建立不合格台账。

（二）路基材料管控

本项目属于山区公路，所有的路基填筑材料均有挖方段或者取土场材料选取，在路基工程实施之前，项目部工地试验室对挖方材料进行检测，材料本身CBR强度符合设计文件以及规范要求才能使用，如果运输不方便或者其他条件限制，也可以采用石灰或者水泥在一定程度上进行改良，一定要控制不能用淤泥、膨胀石料等不合格的材料进行填充，在填充后采用石渣、细集料等填充缝隙，在填充到设计标高后，刷铺平整再用机器压实，保证填方路基夯实;在进行山区公路路基工程施工管控中，需要将山区公路施工材料作为整个项目的核心，在预设过程中，考虑到自身质量因素和其他方面因素等，在实际设计中，把握路基操作的实际要求。选择最合适的路基施工材料，给路基工程的质量提供保证。填筑的材料粒径通常在lOOmm以内，在需要用到石块填充的土石路段上，填充石块的粒径必须在300mm以内，当石料的含量超过70%的时候，石块的在下方然后再用小石块填充，最后用沙砾塞实缝隙。

二、现场施工管控

（一）路基质量管控

由于本项目属于山区公路，毗邻潮河，深挖高填段落较多，路基沉降较大，做好路基沉降观测尤为重要;对于高填路段，给予路基足够的时间进行自然沉降，同时密切关注路基沉降差以及边坡稳定，高填路基的最后一层留到路面结构层施工之前完成，防止路基沉降导致路基高程不够的情况发生;沉降观测，主要以预埋沉降板水准测量为准，建立沉降观测基准网，按照测量精度要求和频率定期观测沉降板测杆顶面的高程，在沉降板测杆接高时应同时测量接高前后的测杆高程;沉降观测每隔半个月一次，测量路肩以及地表的水平位移以及隆起量，确保数据及时准确;

（二）路面施工质量管理

沥青路面施工是本项目道路工程的又一大重点，这直接影响到本工程竣工后的外观与效果，也直接影响到竣工通车后快速路行车效果。沥青路面铺设主要分为材料、机械摊铺和碾压三个方面，要控制好沥青路面的效果和质量，主要抓住这三个方面的因素展开详细精确的控制，才能确保沥青路面的施工质量。

（1）在沥青路面施工前，首先应做好沥青原材料的把控，选择资质符合要求、质量信誉度高的厂商，项目管理人员应对沥青材料的数量、规格、参数等技术资料进行查验，确保运送到施工现场的沥青质量符合设计文件以及规范要求;

（2）沥青路面施工过程中将会用到多种型号的运输车辆、摊铺机、压路机等施工机械，为了确保各施工工序之间协调配合，沥青摊铺进度紧凑有序，摊铺作业前应对各台施工机械进行全面的检查和调试，提前排除设备故障，保证沥青摊铺的连续性进而保证施工质量。通过试验段确定机械设备的组合，确保机械设备满足现场施工要求;

（3）沥青混合料在摊铺过程中千万不能速度过分快速或者时快时慢，沥青施工必须要均匀速度摊铺，具体的摊铺机速度应按根据本次沥青混合料的量来定，严格参照施工规范进行。摊铺应一次性到位，避免停顿。摊铺的过程是匀速的，如无特殊情况，不得在施工过程中随意更换速度，更不能变换角度。在交叉路口等特殊路段时，应及时对有缺陷部分进行修补。更改车道碾压时要缓慢变道，防止铺设好的沥青路面受到破坏。沥青摊铺完成后应及时进行碾压，碾压成型已经是沥青施工的最后一个步骤，也是最重要的一个环节。沥青路面的碾压效果通过重型机械碾压的速度和碾壓次数来控制，根据不同的设计要求和工程具体情况，应选择合适准确的碾压方式。

三、结束语

随着国家的不断发展、富强，城市规模越来越大，人员流动量也随之变大，物资运输的需求也越来越高。一个地区道路建设的好坏，直接影响到本地区经济发展的速度和规模。因此工程建设管理者们应以国家大计为己任，采取科学的知识和手段参与到工程建设当中，树立质量第一的原则，推动我国道路工程建设事业的健康发展。