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壮丽七十年 祖国强起来
——“红色记忆”访谈录(五)

2019-08-29总策划陆洪标策划杨安

银潮 2019年8期
关键词:离休干部

文>>>总策划 陆洪标 策划 杨安

执 行 通讯员 王宜鑫 祝永东 花玉洋 苏轩 薛长顺 张厚生 孙菊梅

6 月11日,江苏省人民政府召开新闻发布会,发布《省委省政府关于高质量推进“一带一路”交汇点建设的意见》和推进“五大计划”专项行动方案。《意见》明确提出到2020年,江苏“一带一路”交汇点优势将基本确立,高水平对外开放格局初步形成;到2025年,江苏将成为具有全球影响力的“一带一路”交汇点。

看到这条新闻,92岁的原连云港市商业局副局长、离休干部王晓兰欣喜地竖起大拇指:“了不起,祖国走向了富强!‘一带一路’不仅造福世界,更让连云港发生了翻天覆地的变化。习近平总书记关于江苏处于‘一带一路’交汇点的明确定位,赋予了江苏放大向东开放优势,做好向西开放文章,拓展对内对外开放新空间的使命。我们老同志要积极献智出力,配合党委、政府奋力书写好新时代的《西游记》。”

访谈中,她提到了曾任连云港市外商投资企业协会秘书长、今年64岁的郭小平。郭小平从事对外招商引资工作30多年,参与、见证了连云港市推进“一带一路”的宣传、交流与合作,尤其是筹备并成功举办中国(连云港)丝绸之路国际物流博览会的全过程。

郭小平:“一带一路”倡议确立后,连云港被国家确定为新亚欧大陆桥国际经济合作走廊东方起点、中哈物流中转基地和上合组织出海基地。2013年11月,中国贸易促进委员会江苏省分会建议为呼应“一带一路”倡议,在新亚欧大陆桥国内沿线东中西3个节点城市举办3个国际展会,其中在连云港市新办一个中国丝绸之路国际物流博览会(简称“连博会”),2014年 1月 13日获中国国际商会正式批复。

“连博会”是以物流为主题的国际性展会,意在打造“一带一路”交汇点,进一步发挥海陆双向开放窗口和海陆枢纽作用,提升物流、仓储服务能力,推动东方桥头堡建设。连云港市分别在2014年10月、2015年 9月、2016年 11月、2017年 9月和2018年9月,连续成功举办了五届“连博会”,重点推介了上合组织国际物流园、中哈物流中转基地、组合大港及江海河铁多式联运、江海仓储物流服务和沿海经济开发园区等。尤其是2018年举办的“连博会”,商贸元素凸显,专门设立“一带一路”特色商品展,首次把商贸物流元素纳入展示内容,来自德国、马来西亚、泰国、斯里兰卡、越南、韩国、加纳、土耳其、乌克兰等22个国家和地区的75家展商参展,展品涵盖食品、手工艺品、化妆品、家居用品等十多个门类。

“连博会”于2017年3月被江苏省委、省政府列为全省七大重点品牌展会之一。

现在的连云港以港口为突破口,推动航运与铁路、公路、航空协同发展,构建海河江、铁公水的高效多式联动体系。

6月17日,中央宣传部组织遴选的“庆祝中华人民共和国成立70周年”优秀歌曲100首目录公布,其中的《强军战歌》铿锵有力,抒发了新时代从军报国的无上光荣之感和誓死卫国的铮铮豪情。那些曾在战场上浴血奋战的离休干部,无不为正处于军事现代化变革中的军队巨变而惊叹、骄傲。

今年88岁的离休干部赵长泰曾是中国人民解放军空军第3师大队文书、计时员、塔台指挥员。说到现在中国人民解放军空军的巨变,他拿出一沓资料说:“这是我收集整理的现代空军巨变的资料,太强大了。现在的飞行员培养经历了从战时速成到稳定发展、从重视数量到追求质量的历史进程,还出现了女歼击机飞行员。歼-10C/D、歼 -15、歼-16、歼-20……各种新型战机的加入,让空军的战斗能力大幅提升,我为我曾是一名空军战士而感到骄傲。”

赵长泰

赵长泰:1950年10月,我到达沈阳于洪屯机场。当时正值抗美援朝战争,大家团结一致,只有一个目标——把部队的飞行技术训练出来,早日上战场。当时我们装备的是米格-15歼击机,无论是地勤人员还是空勤人员,包括指挥员都面临着新课题,必须努力学习才能掌握新本领,全师上下掀起练兵热潮。飞行员地面苦练,空中精飞;机务人员不畏苦累,细心维护,绝不让飞机带故障上天。1951年10月,部队转场至丹东浪头机场,我们换装后成了中国人民志愿军空军部队,归属中朝联合空军司令部指挥。面对的敌人是被称之为“空中王牌”的飞行员,他们空中飞行时间长、技术好且机种先进,有的还参加过二战,具有相当的实战经验。他们对我们年轻的中国空军耀武扬威,但我们的飞行员敢于与敌机“拼刺刀”,不到两年的时间内,全师击落、击伤敌机114架,涌现出7名战斗英雄。著名的英雄王海大队就是我们师9团1大队。我所在的7团涌现出4位战斗英雄:刘玉堤、赵宝桐被授予一级战斗英雄;杨振玉、范万章被授予二级战斗英雄。飞行员也是人人立战功。全师开过“百架祝捷大会”,毛主席发来“向空军第3师致贺”的电报。在抗美援朝两次参战中,我也得到了锻炼,发扬和履行了神圣的爱国主义、国际主义和革命英雄主义精神。

现在我国军事装备已形成海陆空航一体化国防体系,各种高尖端武器成为御敌于国门之外的利器,更是我国国防事业蓬勃发展的铁的证明。

“4月23日中国人民解放军海军成立70周年那天,我观看了海上阅兵活动,新型水面战舰、潜艇……让我激动得难以入睡,我们的海军强大了。”今年88岁的离休干部胡振玉当过儿童团团长,1948年调华中五分校学习,并于这一年在华东野战军二纵四师十团参军,参加过济南、淮海、渡江、舟山群岛等战役。

胡振玉:1949年10月,我们奉命渡海解放舟山群岛。我们乘坐的是机帆船,初次海上航行,战士们身体不适,但枪声一响,便拿起枪参加战斗,初战顺利,很快解放桃花岛。战役向纵深发展,要攻打本岛。从桃花岛到本岛中间有登步岛相隔,必须先打下来。

胡振玉

登步岛守敌有4个加强团,配有数百门火炮,有坚固的坑道和工事,周边大多是悬崖绝壁,易守难攻。攻岛部队共有3个梯队。经过血战,先头部队虽伤亡很大,战船损坏严重,但五分之一的部队按时登陆,后续部队登陆后迅速夺取山头,控制了全岛。但坑道内的敌人没有被全部肃清,和本岛联系请求援兵,加上敌海军机动快,很快从我们没有控制的码头登陆,疯狂反扑,战士们虽英勇阻击,但终因寡不敌众而弃岛。

上级命令部队休整,总结登岛战斗失利的教训,成立了30人组成的海潮观察所,由我负责,设8个固定、4个机动的测量点,经12个月的观察、记录,终于掌握了海潮涨落规律。我们还发现登步岛东面有约2000米宽的水道和其他海面的流速及浪花形态不一,无资料可查,需要潜入无名小岛观察。于是决定抽12人组成3个战斗小组由我带队,半夜潜入无名岛观察。执行任务时,最难的是隐蔽。不能随便动,最怕的是虫子咬。后来我们洒药粉、喷杀虫液,戴防毒面具一分一秒地坚持,每月上、中、下旬3次进岛,每次2天。数月后,终于弄清了登步岛东侧海水动态规律,并绘制成图写出报告,使解放舟山群岛战斗得以顺利进行。

新时代党的强军思想,锻造出海上精兵劲旅,我们的海军实现了从近海走向远海的历史性跨越,提升了维护国家海洋权益、捍卫和平的能力。国防力量的强大,值得每一个人欢呼、骄傲。

今年92岁的离休干部王殿喜曾经建设过铁路、水库,他对中国铁路的发展赞叹不已:“从以前的普通火车到普通动车组,再到高速动车,再发展到现在的复兴号,中国高铁发展影响着我们生活的方方面面。从纸质车票到电子车票,从窗口排长队买票到互联网购票,从人工检票到自助验证乘车,以前不敢想的事儿,现在都实现了。”

王殿喜:革命战士是块砖,哪里需要哪里搬。当年我参加了济南战役、淮海战役、渡江战役,后随18兵团解放重庆。在这里,我们兵团接受上级命令由作战部队转为建设兵团,投入新中国社会主义建设。

王殿喜

号称“天府”的四川,虽然物产丰富,但交通异常闭塞。我们发现一个奇怪现象:当漫山遍野的橘子红了的时候,路人可以随意吃,不要钱,只要把橘皮和橘子上的白丝丝(橘络,编者注)留下就可以。了解后知道,因为橘子熟了,交通不便运不出去,所以只能把橘络当中药卖。为发展四川的经济,党中央决定修建成渝铁路。我们452团参与了修建铁路的任务。受条件限制,部队没有任何机械设备,每天用锤子、钢钎打炮眼,用铁锹平整土地。靠着“愚公移山”的精神,成渝铁路终于开通,彻底改变了四川没有铁路的历史,我和战友们领到了成渝铁路建设的纪念章。

中国铁路在七十年中发生了巨变,中国高铁已成为中国名片,不断造福中国、造福世界,助力中华民族实现伟大复兴。

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