基于学生职业能力提升的高职英语EOP+TBLT教学模式研究——以民航英语课程为例

李 琛

（福州职业技术学院，福建 福州 350001）

一、职业教育宏观政策要求

《国务院关于印发国家职业教育改革实施方案》（2019）对职业教育改革提出了全方位设想，强调到2022年，职业院校的办学格局转变以及向应用型转变。职业教育的重要性也被提高到了“没有职业教育现代化，就没有教育现代化”的地位。培养产业生力军改革攻坚行动中，职业教育体系改革是主要任务。《教育部关于推进高等职业教育改革创新引领职业教育科学发展的若干意见》（2011）文件已明确，“高等职业教育以培养生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才为主要任务”。高等职业教育教育的人才培养目标，真正开始了从“技术应用型”向“技术技能型”的转变。《高职院校教育英语课程教学基本要求》（2000）根据高职高专英语类专业的教育部教指委文件更早就已确认：“各高职院校应以培养学生在职场环境下运用英语的基本能力为目标设置高职英语课程，以职业需求为主线开发和构建教学内容体系。”上述文件的要求，与世界教育的发展趋势相吻合，为高等职业教育明确了教学改革方向，推进了高职教育的高质量发展，突出了高职教育职业性的培养目标，并提出了行业英语课程设置及教学内容的基本要求，详细制定了具体的教学改革方案，给出了具体的指导和有力的激励措施，以完善高层次应用型人才培养体系。

由此可见，高职英语课程的培养目标，应当根据学生在职业场合中的特定需要、具体情况，培养学生进行语言交际的能力，即在实际工作岗位中，实现学习成果的积累和转换，提升学习者综合应用语言的能力。

二、EOP理论+任务型教学TBLT指导高职英语教学改革的必要性

当前高职院校教学中普遍存在重理论轻实践、重基础轻应用等现象，对提升学生的职业能力是十分不利的。为此，针对具体专业开设的职业用途英语EOP（English for Occupational Purpose）的针对性极强，将会有效的培养学生实际运用语言进行交际的综合能力。任务型教学TBLT（Task-based Language Learning&Teaching）以学习者为中心，以真实任务为核心，强调学习过程的趣味性、任务的多样性及教学的层次性，学习者通过在交际任务中，参与真实的、开放的语言学习活动，重新构建任务型的教学模式，以确保职业用途英语（EOP）的教学效果。

Jane Willis（1996）提出任务型语言教学理论，即学习者在具体的活动中，以某种交际为主要目的（with some kinds of communication purpose），真实地使用语言，完成某个“任务”（process the text for meaning in order to achieve the goals of the task）。［1］Rod Ellis（2003）对任务型教学 TBLT（Task-based Language Learning&Teaching）中“任务”的特征辨析为：是一个工作计划；优先考虑意义；关乎真实世界中的语言运用过程；涉及五种语言技能之一；关乎认知过程；具有明显且确定的交际成果。［2］任务型教学TBLT是“以任务为核心单位计划、组织语言教学的途径。”［3］（魏永红2004）是由教师设计的、可操作的、具体的任务，学生则通过沟通、表达、询问、解释等多元化的语言活动方式，完成某一个特定任务的教学模式。职业用途英语（EOP）课程的优势在于大学生的现实的、交际的需求，即职业交际需求，这就为设计“真实”的任务提供了便利条件，同时提供了接近“二语”使用的语言环境。［4］（王杭，2017）

三、高职民航英语EOP融合任务型教学TBLT的教学设计和教学实施

高等职业院校空中乘务专业二年级学生已具备一定的英语知识和语言能力，学习过民航基础知识、空乘实务、客舱服务、大学英语等相关课程，具备一定的英语基础知识、基本语言能力、民航基础知识及客舱服务技能，但缺乏民航专业英语知识和综合语言运用能力。本次高职民航英语课程教学模式研究，将职业用途英语EOP融合任务型教学TBLT，在学习者的语言知识和语言技能都发展到一定阶段时，进一步培养高职学生的语言能力，解决了大学英语课程难以提供真实有效“任务”的难题，为高职民航英语课程提供了实际有效的解决方案。

（一）高职民航英语EOP融合任务型教学TBLT教学设计

基于职业用途英语EOP和任务型教学TBLT的理论研究，遵照教育部《高职高专教育英语课程教学基本要求》（2010），将《民航乘务员国家职业资格标准》作为课程设计依据，根据国内各大航空公司《乘务员英语等级》考试的相关要求，梳理国内各大航司工作流程，立足本学院民航英语在线精品课程项目的建设规划，通过职业能力分析，将提升职业能力作为目标，以航空服务工作任务为主线，以航空服务环节为流程，以民航职业英语EOP为理论依据，探索和实践从行动领域到学习领域的系统课程开发。

本课程围绕民航英语课程核心概念及教学内容和资源，根据预设的教学目标、课程特点，遵循学生认知规律，碎片化组织民航英语视频教学内容及资源，设置相关教学情境，录制围绕知识点和技能点展开、清晰表达知识框架的民航英语短视频模块集。任务型教学产出具体的交际成果，学生需要使用民航专业英语去完成“提供服务”的具体任务，民航英语的学习必须通过相关的任务来开展。课程设计与课堂教学要求相符，实施任务型教学才成为可能，依据国内外各大航空公司英语的面试要求，以“四度”为英语广播词播报的标准，提升语言的准确度、清晰度、流畅度和专业度，完成民航英语服务岗位任务。

（二）高职民航英语EOP理论融合任务型教学TBLT教学实施

根据Jane Willis（1996）的任务型语言教学实施三步骤，即前任务（Pre-task）、任务环（Task-circle）和语言聚焦（Language Focus），基于移动互联网时代航空公司真实的航前准备工作流程，以高职民航英语课程教学模块三情境一：航前准备会（Pre-flight Briefing）为例，运用“互联网+”教学新媒体的教学资源和策略，通过“互联网+”教学新媒体的民航英语口语“查、仿、练、生”四阶段运用，探索高职民航英语EOP理论融合任务型教学TBLT教学实施。（见表）

表1 “互联网+”教学新媒体的民航英语口语“查、仿、练、生”四阶段运用

1.前任务（Pre-task）：查一查

课前学习：（课程微信群/课程QQ群）

航前准备会（Pre-flight Briefing）任务卡推送—学习监督激励—团队自主学习（查）—在线指导—任务提交。

课前通过课程微信和蓝墨云端课推送课程通知，推送前任务单（Pre-task List）。学生围绕S航空公司真实航班任务，根据S航空公司真实的网上准备系统，确认、相关交流任务和信息，自由组建乘务组，自主分配角色和号位，如主任乘务长、客舱经理、乘务长、两舱乘务员、经济舱乘务员及新上岗乘务学员等，确认并提交航前准备会人员名单，使用5W1H策略思考和讨论航前准备工作的WHAT/WHERE/WHY/WHEN/WHO/HOW“六何”问题，为下一阶段的模拟航前准备会的实训做好准备。指导教师通过了解和确认各乘务组的人员安排和号位分配，及时发现和分析航前准备工作中出现的问题，控制课程节点，以便有效组织后续教学工作。

2.任务环（Task-circle）：仿一仿+练一练

课堂实施：（蓝墨云班课）

课程导入—分析导入—引入新课—航前准备会对话及视频学习（仿）—讨论分析—自学导学结合（练）—总结评价。

（1）查看信息链接（Information Link）海量资源流，信息一点通：链接S航空公司网上准备系统，点击查看S航空公司真实的航前网上准备内容，共十三模块，包括：排班情况、健康状况、班车路线、飞机状况、航线特点、目的地简介、气象形势、安保提示、服务程序、看视频指导、紧急设备、配餐信息、部门信息等，详实了解航前准备具体信息。

（2）锁定工作任务（Typical Task）典型工作task，岗位技能get：航前准备，属于飞行四阶段中的预先准备阶段。采取提问和讲解形式，熟悉航前准备会流程，根据组员发言环节作相应梳理和调整。老师模拟乘务长向乘务组成员通报本次航班任务的具体情况、注意事项、人员分工，并强调安全措施。

（3）列出知识清单（Knowledge Highlights）备齐超级套餐，满足知识需求：图文并茂，展示中国第一架A380首航的航前准备全过程。同时，寻词汇之根（Professional Words&Phrases），积累十个专业词汇表达，纠正发音，确认用法；种语言之树（Language Tree），完成六个航前准备会情境模拟对话；生沟通之果（Communication Fruit），生成对话沟通的果实。各乘务组积极讨论航前信息，调整模拟乘务号位安排，分角色训练航前准备会对话，精心准备各自的乘务工作岗位汇报内容。

（4）分享航前准备会报告（Task Report）：任务型教学注重认知的全过程，包括学生主体对信息的逻辑判断、序列整合、选择性注意、归因分析、对信息的转化和利用，以及在此过程中个人知识、经验、体验和经历的积累。执行任务后，学生讨论项目任务的完成情况，进行反思。例如根据航前准备的流程要求，确认乘务组是否严格按照完整的流程执行任务，有无相关任务信息的缺失。聚焦自我介绍、第三方介绍（greets each other）、航班信息（flight information）、航程（flight route）、天气状况（weather condition）、特殊旅客（special passengers’information）及餐饮服务（preparation of catering and beverage）等任务模块，分组进行口头汇报，同时完成相关任务报告，共同分享任务全过程带来的不同收获，激发和增强学生的学习力、专注力、创造力。

3.语言聚焦（Language Focus）：生一生

课后提升：（课程在线网络教学平台）

课后任务布置—生成乘务组英文航前准备会视频（生）—上传教学网络平台—任务互评。

各乘务组围绕实训任务，根据指导老师的修改意见，进行改进和完善。并使用乘务员英语，进行航前准备会视频的拍摄，剪辑编辑后，上传到蓝墨云端课程的网络平台，进行各乘务组的自评和乘务组之间的互评。任务网络视频，由校外指导的航空公司乘务员和乘务长，进行综合性评估。当同学们认真模拟乘务组分配号位时，他们明确了自己在客舱中的真实位置；当各乘务组积极讨论航前信息，精心准备各自的工作岗位汇报内容时，他们学会了运用民航英语专业词汇完成对话交流；合作完成全英文航前准备会后，他们脸上洋溢着自信的微笑，充满了对未来职业的向往。

任务型教学（TBLT）强调语言的语用意义，强调语言学习的层次性、趣味性和多样性，要求学习者在学习过程中能使用与职业相关的语言，去完成在模拟情境中的真实交际任务，从而实现学生自身的知识重构。通过积累专业词汇表达，来纠正发音，确认专业词汇的用法。引导学习者寻找语言学习之根，探索专业词汇之秘。航前准备会情境模拟对话，则能够使语言之树常青，促交流之花绽放。确保EOP课程教学实施的实效性，汇总和分析所使用的专业词汇、句型和对话，培养学生使用具有典型的特殊语言进行表达的能力，任务的强化训练中，侧重具有典型意义的语言要点，并充分考虑到语言的交流模式，对于职业用途英语（EOP）意义重大。

四、结论

基于EOP+TBLT的任务型民航专业英语教学模式创新与实践，真实、有效、有创新、重实践，注重职业道德培养，全面考评综合能力。同时，利用“互联网+”教学新媒体，进一步完善和优化高职英语教学资源和教学策略，将职业用途英语EOP和任务型教学TBLT相结合，将语言教学与专业教学相结合，以真实岗位任务为驱动创建岗位认知和职业氛围，让学生有更多的机会真正成为学习和教学活动的中心，体现了英语教学的实用性和职业性，符合信息化职业教育的要求与学生职业发展的方向。可以在高职民航英语教学中进一步研究、实践和推广，必将对提高学生的民航英语服务能力和英语水平，提升毕业生在乘务员英语等级测试中的表现，适应国际化发展起到一定的推动作用。