责任成本管理在地铁工程中的应用
2019-08-10路锐
摘要:现如今交通技术的不断发达,为地铁工程提供了诸多方法支持。因此,需逐步拓展责任成本的基本理论,结合新时期的产业技术进行优化,充分认知工作技术因素、图纸设计因素等操作对地铁工程的影响。从综合来讲,责任成本管理整合了管理及控制的基本思想内容,借助目标性的项目体系,逐步实践了成本造价控制的核心技术要求。基于此,文章分析了责任成本管理的内涵、操作原则,并结合地铁工程运作的问题,提出针对性的应用建议。
Abstract: Nowadays, the continuous development of transportation technology has provided many methods to support the subway project. Therefore, it is necessary to gradually expand the basic theory of liability costs, optimize the industrial technology in the new era, and fully recognize the impact of work technology factors and drawing design factors on the subway project. In a comprehensive way, responsibility cost management integrates the basic ideas of management and control, and gradually implements the core technical requirements of cost control with the help of a targeted project system. Based on this, the article analyzes the connotation and operational principles of responsibility cost management, and puts forward relevant application suggestions based on the problems of subway engineering operation.
关键词:责任成本;地铁工程;造价;应用建议
Key words: liability cost;subway engineering;cost;application suggestion
中图分类号:U231 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2019)17-0180-03
0 引言
地铁工程的规模化建设,不仅方便了城市居民的生活与出行,还节约了人们的出行时间。因此,分析地铁工程中的空间位置情况,对管理技术进行合理地优化,从而降低由于空间局域布置而引发技术方面问题。同时,成本管理及成本控制也会直接影响着工程的顺利运维,为诸多操作提供了有效的技术支持,这对于确保主体工程的安全性有积极的作用。由此可见,优化责任成本技術的内容并予以实践,有利于为工程创造更大的空间利润。
1 责任成本管理基本简析
1.1 基本内容 责任成本管理就是借助生产组织内容进行方法构建,结合有效的模型内容,以确保工程质量为中心前提,从而明确工程价值市场的管理纲要。由此可见,责任成本管理整合了当前的市场发展导向的实践内容,有利于提高工程的主体收益,也方便于测算生产运营成本、支出成本细则以及收入成本主体价值。同时,责任成本还涵括了相应财务分配方法,以提高管理水平为中心效用,保证施工企业的运营内容及方法的可行性[1]。
1.2 核心原则 第一,责任成本管理需结合当前的工程的标准体系内容进行实践,确认总体发展的原则,明确当前施工方各个部门的生产责任,保证管理要求和管理目标都能全面切合当今标准技术原则。同时,该技术需以工作目标为核心,以企业的发展为目标导向,充分认知工程中所涉及的总体纲要,从而全面的提高工程的客观性价值。特别需要注意的是要将各类职职权、工作任务进行导向化的分解,让技术人员系统的了解工作责任体系和工作目标体系,有利于提高主体规划的方向性和导向性。
第二,由于该技术可以借助各种操作方法进行实践,结合各类软件进行目标调控,从而提高责任成本的测算和管理的综合性目标。在此过程中,施工方务必对当前的管理制度进行实践,分析生产管理中所需求的控制目标和控制方向,从而精准各部门之间的协作要求。如责任体系的要求下,则需要流水工程模式应用于各部门的管理之中。通过不断完善目标责任体制要求,降低各类责任体系不清晰、管理效用、监督效用不明确情况的发生,这对于提高各部门的生产收益有着积极的作用[2]。同时,在实际管理中,各部门必须遵守对应组织职权细则,结合地铁的建设规划进行目标协同,保证各个部门都能够积极的履行、遵守目标管理的价值。另外,在不同产值时期的生产价值成本也存在一定方向性差异;如工程操作中的材料采购费用、前期招投标费用、基础规划及设计费用、工作周期规划费用、管道构建方法费用等方面的费用支出差异情况,充分认知差异的形式背景和生产背景,予以体系化的审核管理,以确保各类工程操作模式的可控性。
第三,成本控制和成本管理也务必把握及时性的原则,对各类数据进行评测数据模型进行分析,明确各项操作的传递支出情况、费用造价情况以及信息反馈的情况进行测算,利用各类费用的信息传递导向分析工作中可能会出现的矛盾情况进行优化实践,确保项目的指标额度均在产业的要求当中。
2 责任成本管理在当前在地铁工程中实践问题分析
2.1 工程概况分析 某地铁工程预计采用盾构法进行工程操作,该地铁的隧道模型位于城市某一主干道当中,具有多风道及出入口。工程主体采用流水施工法和责任成本管理办法进行目标实践,隧道框架共有3层结构设计,预计项目支出为1.32亿元。
2.2 实践体系因素 由于地铁隧道的里程较长,且必要的操作周期较长;若操作体系不完善抑或是相应的沟通、规划目标存在发展问题,都可能会直接导致工程效益降低的情况发生。在此过程中,施工队不能将工程管理信息进行及时传递,导致工程组织规划及其开展模式受到严重的负面影响,难免会引发实践体系不精准情况的发生。同时,某些项目实际支出情况、方案设计情况、材料数据评测情况存在体系构建方面的问题,而这些问题可能会导致成本控制操作方向存在严重的技术偏差,不仅不利于实践有效的控制价值,还可能会导致施工队的操作技术受到严重的管理实践问题[3]。
2.3 项目估算因素 受工程分包的影响,责任成本及项目管理的工作模式不到位,导致估算方法达不到相应技术标准。不仅可能会引发财务数据不精准情况,还可能会导致合同数据的统计方法和评测方法不科学。在此过程中,诸多公司的体系设计和规划方案存在严重的支出额度问题,进而导致定额数据不精准的情况。同时,预算、越算、估算的管理方法不确切,且相应的生产水平和项目实践水平存在方向管理的问题,都可能会导致施工方的估算价值不明确情况的发生。特别是某些操作团队无任何施工规划、施工控制的意识,进而导致相应利益产值的构建方法不科学,甚至存在大规模的材料浪费情况的发生。
2.4 实践技术因素 第一,由于施工方所引入的财务人员的核心素养不高,没有完善规划意识和实践意识的内容,可能会导致生产成本的控制操作趋于表面。如某些工程需要对目标项目进行分解,而实际工程管理过程中责任体系、权利体系存在方案建设不科学,导致项目承包、项目管理的技术不精准,甚至某些操作的使用材料根本达不到技术要求,都会导致责任成本管理方面问题的发生。
第二,当前责任成本的管理不科学,诸多现代化技术并未系统的引入实际工程操作当中,可能会直接导致财务报表的制定、材料支出管理、人力资源配置问题存在导向性差异,而这一系列差异问题会引发工作效率低下情况的发生。同时,某些技术人员所采用的成本控制软件的操作方法存在严重的操作问题,进而导致控制方法无法遵从于新时期成本控制的规律价值,引发数据管控不标准的情况频发。另外,某些项目的成本测算、成本考核方法存在额度差异,导致考核标准与工作模式不兼容,容易产生账目明细方面的问题。特别是施工方没有采用体系化的赏罚措施进行管制,导致生产管理效用与人力资源的配置存在技术问题,引发直接盈亏或间接盈亏管理中多存在“超支”的情况,也容易导致责任成本管理的目标效用不明确,主体工作模式不科学的现象。
3 基于地铁工程背景下责任成本管理的应用建议探索
3.1 优化责任设计要求 第一,相关人员需明确责任成本管理的目标,充分认知责任成本管理和控制的必要性和重要性,若存在目标管理方面的问题,需构建有效的则责任价值目标,对控制对象进行方向制定,从而提高主体设计的目标精准度。
第二,需构建有效的框架体系内容,明确相应的分工体制和分目标,结合造价流程和成本控制方法进行过程操控,明确各组织的管理细则,从而提高责任成本管控的目标需求。如图1所示,为该地铁工程的拟定的体系流程规范[4-5]。
施工方务必对实践细节进行控制,将盾构法的构造法则与责任体系相互結合,对施工图纸的内容进行额度测定,分析各个项目中各类预算价值和预算内容,将责任体制(《责任成本管理办法》)与产业的计划导向相结合,明确主体管理方法和优化方法的细则内容,针对各项操作制定有效的价值预算和方向核算,确保动态控制的方法切合实际管理要求。
第三,需针对机构的管理方向和管理目标进行额度制定,确立逐层递进、逐层控制的方法,以项目支出管理和项目测算为核心管理导向,明确部门经理、工程经理、项目经理、总经理的工作任务。若出现责任成本管理方面的问题时,相关部门务必针对该项操作细则进行项目探讨,以提高主体管理的精准度。同时,相关人员还需要熟悉个人的管理方向和管理内容,以人提高技术方案内容的标准为核心价值、明确材料采购、人力资源分配、支出管理、项目核算、验收管理所需求的支出成本。特别需要注意的是需要使用相应的现代化软件进行操控管理,结合目标方向的讨论与评测,从而提高产业的核心技术指标[6]。
第四,相关人员需对体系的操作原则进行优化,结合多元化的产额支出情况进行目标构建和模型构建。首先,需确立出有效的实践规划目标,针对当今地铁工程所需求的工程技术细则和工程最大成本支出情况进行管理与分析,将控制过程与合同细则进行价值测算,确保质量安全管理办法能够与主体成本运行进行过程结合。其次,技术人员需把握精细化管理的操作要求,以提高物资的控制为导向标准,确保物资的消耗情在合理的掌控之内,方便管理的“动态化”。另外,需针对当前的造价体系进行内容探索,认知工程总价的成本支出情况,采用规范性、合理性、方向性的控制办法进行精准,结合产业的发展导向进行功能协同,确保生产的产支出达到额定需求。
3.2 明确招标体系细则 第一,招标过程中需要对地铁工程中所涉及的施工技术进行功能价值测算,进而有效的提高质量管理的价值导向。例如对于地铁防水工程的管理中,需分析地下防水工程的材料支出的金额情况、项目支出情况、材料市场价格波动情况等内容的数据精准度,必要时采用系统的实践调查进行额度确定,保证工程资源的规划与建设均能达到基本市场的标准产值。同时,需重视对采购环节的财务数据进行测算,制定对应的项目评估方案进行方法优化,方可避免由于采购不精准而导致各类负面影响的发生几率。
第二,投标人员不能需根据施工规划情况(施工图纸)内容进行项目编制,以提高主体工艺的效益为目标,对生产过程的实际额度支出进行分析,分析项目报价管理中各类生产产值问题和项目承包问题的兼容性和影响导向。若存在支持的额度出现严重的数据失误的情况,需采用有效的方法进行管制与管控,有效避免由于产额支出过低抑或是工程团队设计及规划不科学情况的发生[7]。
第三,在材料的供应过程中,需根据工程的预期期望价值进行项目管理,根据地铁规划过程中可能出现的财务支出情况进行分析,若存在建设方面的目标差异,需采用移交办法进行优化,拓展有效的方法进行防治处理,这对于提高该产业的技术标准有积极的意义。
3.3 明确工程经费管理控制 针对操作中出现的各类经费情况,需采用对应的控制技术进行精准。对于当前地铁工程的项目支出管理中,需结合实际工程的方案进行优化处理。如在坑基工程的实践操作中,需保证相应的预制梁与钢围凛的长度构建方法进行功能优化,有效调整各类支护技术与实际操作当中,确保坑基工程中的项目管理方案和项目组织方案的科学性。同时,需结合信息化模型对劳务合同的体制内哦荣和体制细节进行测算管理,构建一体化框架的管理特征,确保主体工作模式更为规范。特别需要注意使用相应的标准进行核算操作,针对物资的构建、监控、管理的方法进行价值协同,从而提高主体操作步骤的实践目标。另外,在管道的构建过程中,则需使用BIM技术进行技术进行精准操作,通过对污水管道、空调管道、暖通管道等管道进行优化,结合科学的布线规则,方可全面降低各类管线迁改方面问题的发生,如图2所示,为BIM技术下的管线的控制方法。
若管线操作规划不科学,需采用悬吊保护的方案进行技术精准,分析地铁工程构建构成中所采用的管线长度,制定对应的施工方案和施工次序,有利于确保主体操作的安全性能。同时,若操作中务必使用管线进行优化控制,需借助边坡的防护措施进行技术优化,以降低混凝土钢筋材料的使用量为核心,借助三角支座进行固定,控制主体操作方案均契合标准的技术需求。
最重要的是,要明确各层级的责任体制,要求各部门对属于本部门的内容进行形式划分,确立对应的管控范围,对不同层级的责任体制予以探索,从而提高盈亏预算、盈亏控制的中心目标。同时,需根据责任体制的计量情况进行责任预算,利用对应的方法进行验收与分析,明确责任中心的相对任务量,以确保各部门的核心经济效益。
3.4 入库管理技术的优化 材料入库管理过程中,可以借助ERP软件进行项目优化,确立合理的堆放方案和堆放流程,根据不同属性的材料制定对应的操作方案,以确保主体工作模式的有效性。在此过程中,需根据不同产业的操作方法、操作模式进行目标确认,将新、旧的材料进行分类处理,结合其质量参数的不同制定对应的分类管理原则。而在混凝土原材料的使用规划和财政支出中,需要优化入库管理的形式[8]。首先,需根据前期招投标过程所使用的预期材料支出方案进行分析,结合对应的组织计划进行材料的保管操作,確保成本控制方向达到预期要求。其次,需明确对应的方案设计和方案综合方案的设计,结合“互联网+”的背景进行数据统计和数据分析,有效记录不同时期下的材料支出方案,构建有效的库存管理办法进行财务数据评测;若出现材料交付方面的问题时,相关技术人员需明确核心产业的责任体制,认知成本测算及成本管理的综合性效用,为后期的材料支出规划也提出了诸多技术支持。最后,需明确核心赏罚措施,对操作中存在“铺张浪费”的团队予以批评,扣除其奖金及绩效的奖励,还应根据相应的技术条款内容进行处罚管理;若团队操作模式切合核心技术要求,应给予施工方一定的奖励,并将这一系列的赏罚措施构建于ERP平台的管理实践当中。特别需要注意的是需结合远程的培训方案进行项目优化,针对实际工程所需求的时间参数进行项目制定,提高工程的直接经济效益,降低各类负面经济支出问题的发生。
4 结束语
综上所述,充分认知地铁工程的工程细则和工程内容,并结合新时期的成本管理细则、成本控制细则以及责任成本管理的目标效用进行探索,不仅能显著的提高核心工程收益,还能精准生产管理操作的模式。同时,技术人员还需针对当前的地铁工程的环境因素进行探索,降低由于地底稳定性因素、排水因素、建筑安全因素而导致各类安全隐患问题的发生几率。
参考文献:
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作者简介:路锐(1994-),女,河南柘城人,研究方向为工程造价。