有关石化工业油气污染因素及治理方案的探讨

摘要：我国经济快速发展的同时，石油化工行业也呈不断上升的趋势，表现为石化企业规模不断扩大，石化产品数量不断增长，这在推动中国经济向前发展的同时也催生了一些环境污染问题。生态环境是人类赖以生存的基础，石油化工企业应当给予高度重视，其中企业的油品储运环节尤其应当加以关注，以减少环境污染，加强防治措施，使人们的生活环境免受破坏。本文简要分析了油品储运过程中的主要污染源以及油气污染的危害，最后提出了一系列有关环保的治理方案，希望能对环保工作有所帮助。

关键词：石油化工;油气污染;因素;治理方案

中图分类号：X505 文献标识码：A 文章编号：2095-672X（2019）04-00-02

Abstract： At the same time of Chinas rapid economic progress， the petrochemical industry is also on the rise. The performance of petrochemical enterprises is expanding and the number of petrochemical products is growing. This has promoted the development of Chinas economy and also caused some environmental pollution problems. . The ecological environment is the basis for human survival. Petrochemical enterprises should pay great attention to them. Among them， the oil storage and transportation of enterprises should pay special attention to reduce environmental pollution and strengthen prevention and control measures to protect peoples living environment from damage. This paper briefly analyzes the main pollution sources in the oil storage and transportation process and the hazards of oil and gas pollution. Finally， it proposes a series of environmental protection treatment programs， hoping to help the environmental protection work.

Keywords：Petrochemical industry ;Oil and gas pollution; Factors; Treatment plan

石化企业在良好的发展态势下不仅要注重经济发展还应当注重环保问题，尽量减少污染，在油品储运环节的污染很常见，因此控制好油品储运环节的污染源，在设计中改良环保方案是使石化企业能够在可持续发展道路上不断前进的保障。

1 分析油品储运过程中的两种主要污染源

1.1 废气

油品储运环节的废气产生主要包括下面两种途径：

（1）石油产品是一种混合物，其中包含多种沸点高低各异的烃类化合物，在装卸环节受温度影响，如果不小心有某些沸点较低的成分被蒸发出来，那就会带来环境污染。有关数据表明，通常在储运环节中挥发出的烃类物质能达到汽车尾气排放的几倍，对空气有很强的污染力。

（2）石油产品在储运过程中会因温度和气压的不恒定导致油气体积扩张，从而挣脱有限的空间并溢出，这种情况大多是因为油罐的呼吸而导致的，往往占据损耗的主要原因。

1.2 废渣、废水、废油

废渣的产生往往出自油罐的罐底油泥，而清洗工作又不能完全去除这些废渣，废水主要是在油品入罐后经过静置产生沉淀分层接着进行脱除的时候留下的，在油罐检修过程中的水蒸气清洗也难免会产生，并且废油和废水往往是混合的，还有因为某些装置设备中的零部件受损而导致的油品渗漏等，这些都是造成环境污染的污染源。

2 有关油气污染危害的阐述

2.1 对人体及周围环境的危害

油气产品所挥发和泄露的物质主要成分是苯、二甲苯、乙基苯等，这些碳氢化合物都是挥发性有机物，并且多属于致癌物质，被人体吸入后会对人们健康产生直接危害，轻者引起呼吸道发炎、呼吸困难、头晕等症状，重者可能引起急性中毒，长期受侵害的话会对人体器官造成不可逆的伤害，因此空气中的油气挥发物质污染必须引起足够的重视;另外，液态的污染物质如果渗入或者掺杂到饮用水及生活用水中，就很可能造成水质破坏，不仅会造成人类用水安全问题，还会造成很多动植物无法正常生活，导致水中生物及土地植物大量死亡等，人们的生活离不开水，因此液态污染物同样要引起重点关注。

2.2 易引起爆炸和火灾

油气物质的挥发泄露还特别容易引发爆炸及火灾，油气中的很多物质沸点较低，且化学性质不稳定，一旦周围环境温度高于其沸点或者受环境突然改变等因素影响，很容易导致其发生化学反应，瞬间产生大量热量引发爆炸、火灾等灾害，因此一定要注重油氣物质的危险性，控制好其储运环节的安全问题。

2.3 经济受损

油品在储运环节中的挥发泄露等损害看似不多，但是累积起来损失并不小，有关数据表明，无油气回收的加油站在经过装卸储存最终到输送到汽车油箱，最终损耗可达3.45%;而且油气储运中的设备都具有密封阀等，大的系统多达数百个阀门，达到全部阀门全部零泄露是很难的，因此也就出现了油气产品的损失，有人粗略统计，大型油库轻质油的损耗一年可达一吨左右，不容小觑。

3 为加强环保，从设计入手找治理方案

3.1 设置油气回收装备

在储运环节中加入回收装置，从而降低油气挥发率，并降低油气挥发浓度。通过对回收装置的设立和使用，将储运过程中挥发、泄露的油气进行回收，使其再次进入油罐，如此循环便能达到降低损耗并加强环保的目的。油气回收方式可简单分为吸附法、冷凝法、吸收法、薄膜选择渗透法。下面对各个方式进行简要阐述：

3.1.1 吸附法

吸附法就是通过吸附方式达到油气回收的目的，其功能大小主要在于吸附剂的选择是否恰当。通常选用活性碳作为吸附剂的比较常见，不过后来活性碳纤维的出现得到了更多人的青睐，它较之普通活性碳来说，吸附力更强，吸附速度更快，容量也很大，并且解吸附性能也高，从工作效率来讲远优于普通活性碳。但是从另一方面来讲，吸附法的造价比较高，吸附剂的再生产工序较为麻烦，并且活性碳纤维的吸附能力在经过长久使用后会明显下降，这也是其没有被广泛应用的原因。

3.1.2 冷凝法

这种方法主要是利用压缩冷冻技术将油气再次转化为液体从而继续回收使用，需要分析回收油气成分，并根据油气成分中有机化合物的多少及性能等来确定最终冷凝温度，通常需要在低温下操作，因此这种操作方式很安全，可以进行量产，经济收益也不错。对于中国来说，其唯一的缺点就是对设备要求高，因此前期投入资金比较高，工艺也较为复杂，但这种方法在发达国家应用较多。

3.1.3 吸收法

吸收法的原理在于利用了油气混合气体在吸收液体中的溶解度不同，在气体和吸收液进行接触的时候，将气体中的某种或者几种成分溶于液体中，其他的则留在空气中，从而达到分离的目的。溶有气体组分的吸收液还是可以重复利用的，被吸附进去的气体通过处理被释放出来进行二次回收利用，吸收液则能够继续吸附混合气体。

3.1.4 薄膜选择渗透法

薄膜选择渗透法可以说是最新的油气回收方式，其原理是采用特殊材质的薄膜对空气和油气中烃分子的渗透率进行隔离，空气可以穿透薄膜，而油气中的烃分子无法通过，由此便可以将油气和空气进行隔离，将分离出的油气进行回收导入再利用。不难看出这种方法中所采用的特殊材质的薄膜很关键，虽然工序并不复杂，但材料成本还是较高的，企业在选用之前应当做好预算。

3.2 选择最佳储罐进行油气储存

针对挥发性较强的油品应选择浮顶储罐或者内浮顶储罐，这种储罐因为事先设计了浮顶或者内浮顶，因此油气空间体积可以随着液面变化而变化，降低了油气挥发率，从而最终减少了油气损耗;针对轻质油气、丙烯等蒸汽压较高的油品可选用球罐进行储运，这样可减少蒸发损失率;另外条件允许的情况下最好选择大容量储罐，这样可以减少储罐数量，从体积方面考虑可以降低蒸发损耗率。

3.3 储罐外层铺设隔热层

由于油气中的很多物质沸点较低并且容易挥发，因此在储运环节中队温度及光照的要求还是很严格的。在储罐外层铺设隔热层，不仅可以降低储罐温度而且可以减少光线的辐射，防止油气中的活泼成分产生化学反应，不仅可以降低损耗还增强了安全性能，这种隔热层最好选用隔热性能高的、相对更稳定的涂料。

3.4 选择适合的密封材料

考虑到储运中的渗漏问题，储运设备应当加强密封材料的选择和使用，根据实际情况采用密闭性能好的密封材料;另外还要注意密封填料的硬度、稳定性等因素，填料的安装也应恰当，防止出现缝隙。

4 结束语

综上所述，改善石化工业的油气污染问题应当明确其危害并找到油品储运过程中的污染源，再从设计环节着手对污染问题加以防治，维护人们的绿色生态环境，最后相关操作人员也当强化自身素养、合规操作，以降低损耗、增强安全保障。

参考文献

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收稿日期：2019-01-09

作者简介：成梅（1983-），女，汉族，本科学历，初级工程师，研究方向为环境保护。