JHA在码头软管装卸作业风险分析中的应用

杨玉林， 赵志强

(1.东营市港航管理局，山东 东营 257000；2.青岛安之源安全环境技术有限公司，山东 青岛 266555)

码头运营过程中，因客户要求不同需时常调整装卸货种，特别是化工品码头的作业货种。由于码头平台尺度限制，设置的输油臂数量有限，难以实现各个货种通过输油臂进行装卸船作业。复合软管具有操作灵活、耐腐蚀性强、潮位变化适应性强、基本不受空间限制等特点，能满足小吨级船舶靠泊大吨级码头进行装卸作业的需要，广泛应用于装卸液体化工品船舶和5000 t级以下油品船舶，可有效提高码头的灵活性和利用率。

如果复合软管质量不合格、使用不当或检测、维护保养不及时[1]，在使用过程中可引起软管泄漏事故，导致部分油品入海，进而造成海域环境污染事故。如2018年11月4日福建东港石油化工实业有限公司碳九装船作业时，船舶与码头连接软管破裂，泄漏裂解碳九69.1 t，直接影响海域面积约0.6 km2，约300亩网箱养殖区受损，52名群众疑因接触污染物而就医；2011年4月27日，东莞永联化工公司“新神通8”在广东石东实业(集团)公司码头1#泊位进行盐酸卸船作业过程中，复合软管接头脱落，约1 m3盐酸泄漏入海，码头地面混泥土表面腐蚀约30 m2。

软管泄漏不仅可以造成环境污染事故，还可能引起火灾爆炸事故，对企业声誉造成负面影响的同时也会引发不良的社会影响。本文旨在利用作业危险性分析方法(JHA，Job Hazard Analysis)分析码头软管装卸作业过程中存在的风险，提出相应的防护措施，减少事故发生。

1 作业危险性分析(JHA)方法简介

JHA是工作危害分析(Job Hazard Analysis)的简称，是美国职业安全健康局(OSHA)在2002年推出的一种针对作业活动开展危险源辨识的方法，通过对作业活动的每一步骤进行分析，辨识其潜在的危险因素，采取措施对其予以消除或最大限度地减少作业风险的风险分析方法[2-3]。JHA主要分析步骤如下：

1)分析工作准备。

确定分析人员、确定作业流程及操作条件、风险可接受等级。

2)将要分析的工作流程划分为几个基本步骤。

研究作业流程，将流程划分为几个相对独立或具有明显边界的基本步骤。

3)分析每个工作步骤潜在的危害和可能造成的后果。

依次对每个基本步骤作业过程中潜在的危险因素和后果进行辨识，通过事故发生的可能性(L)和造成后果的严重程度(S)判断各危险因素的风险度(R)，再根据风险矩阵确定风险等级。

4)确定控制措施。

识别现有安全措施，进行风险可接受程度判断，如果现有安全措施实施后，剩余风险在不可接受水平，应提出补充的控制措施。

5)汇总分析结果，编制分析表格。

JHA分析表格如表1所示。

表1 JHA分析表格

2 码头软管装卸作业流程

2.1 码头软管装卸作业主要流程

码头软管装卸作业主要流程如下：

2.2 作业流程分解

根据码头软管装卸作业过程，将软管作业过程划分为以下相对独立的基本步骤：

2.2.1 软管备管作业

①软管质量控制：采购与作业货种和作业条件匹配的软管。

②操作规程：制定与装卸作业相适应的操作规程。

③软管定期试压检验：按照要求对软管定期进行压力试验，并做好记录。

④软管日常检查：按照规定对软管进行日常检查和维护保养。

⑤软管使用前外观检查：软管使用前对其外观进行检查，主要检查内容：外表面有无变形、磨损或严重打折，内胆有无起泡、破损、渗漏[4]。

2.2.2 软管船岸对接及检查

①软管搬运：利用人工或小推车将软管搬运至码头合适位置。

②软管吊起吊软管：利用软管吊将软管吊起，方便船岸软管对接。

③船岸软管对接：将软管两端法兰分别与船舶和码头管道对接，并做好软管支撑。

④气密性试验：按要求进行气密性试验，检测软管对接严密性。

2.2.3 软管装卸作业

软管装卸作业：船岸双方条件确认后，进行软管装卸作业。作业人员定时对系统压力、流量等参数进行检查，并根据船舶吃水变化、潮位、潮流、风向等条件调整软管，保持适当的弯曲度。

2.2.4 软管排净、吹扫作业

①软管排净：装卸完毕，将软管内物料排净。

②软管吹扫：利用氮气对软管进行扫线。吹扫完成，打开船方底排，确认船方接口处无物料后，进行拆管作业。

2.2.5 拆管、存放

①拆管作业：按照复合软管操作程序脱离复合软管，并用专用盲板封堵。

②收回、存放：岸方操作人员检查盲板螺栓紧固无渗漏后，收回软管，并存放于免受阳光直晒、水浸、雨淋位置。

3 软管作业危险性分析

根据以上对软管装卸作业过程的分解，辨识各步潜在危害因素，并对识别出的危险有害因素进行风险评价。JHA分析法中常用的风险评价方法有“风险矩阵法”和“LEC法”。由于码头软管装卸作业过程中难以得出可靠的事故发生可能性(L)和事件发生后果严重性(S)的统计数据，多数采用定性评估的方法。本文根据软管装卸作业风险控制措施的实际情况和JHA分析经验，采用“高、中、低”的表述来界定风险事件的风险等级，提出风险可接受的控制措施(表2)。实际装卸作业过程中可根据风险等级和已有的控制措施，提出补充的对策措施。

表2 码头软管装卸作业JHA分析表

表2(续)

图1 复合软管使用示意图

4 码头软管作业JHA分析成果的应用

采用JHA方法对码头软管装卸作业过程中危害因素或潜在事件进行辨识，对其可能造成的后果进行判定，其最终目的是采取必要的控制措施将风险降低到可接受程度。根据作者对某公司码头软管作业JHA分析过程和成果应用的实践经验，总结如下几点。

4.1 JHA法作为作业人员风险辨识的方法

利用JHA分析方法，不仅使作业人员进一步熟悉了作业流程，还熟知了每步作业过程中存在的风险，增强了采取风险控制措施的主动性。

4.2 利用分析结果制作岗位作业风险告知卡

利用JHA分析结果，制作岗位作业风险告知卡，将每步作业可能存在的风险进行告知，减少违章违规操作。

4.3 制作软管装卸作业确认表

将JHA分析提出的安全对策措施编制成确认表，作业前或作业过程中对各项安全措施落实情况进行确认。

4.4 完善操作规程

根据JHA方法和分析结果，对现有操作规程进行审查，进一步完善操作步骤和操作要求。

5 结语

利用JHA分析方法，将码头软管装卸作业分解为相对独立的五个步骤，分析了每个步骤存在的危害和潜在危险，提出了使风险可接受的控制措施。JHA是一种较简单灵活、可操作性强的风险辨识方法，通过对作业活动的危害分析，可强化作业人员作业合规性和采取安全措施的主动性。可将JHA分析过程和成果应用于操作人员安全培训、岗位风险告知、作业过程条件确认以及完善操作规程等方面，提升作业过程本质安全程度，将风险控制在可接受水平。