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狭窄巷道用定向钻机研制及应用

2019-08-05梁春苗姚宁平姚亚峰曹建明

煤矿安全 2019年6期
关键词:衬板油缸导轨

梁春苗,姚宁平,姚亚峰,曹建明

(1.煤炭科学研究总院,北京 100013;2.中煤科工集团西安研究院有限公司,陕西 西安 710077)

随着煤矿开采水平的延伸,地质条件日趋复杂,煤矿安全生产对各类钻孔的施工装备和技术要求不断提高,不但要求钻孔施工装备具有较高的钻进效率,同时需要对钻孔轨迹精确测量和控制。定向钻进技术以其钻进效率高、钻孔深度大、钻孔轨迹可测控、一孔多分支、单孔抽采瓦斯浓度高、钻孔瓦斯抽采区域面积大等优点,已成为煤矿井下高效钻孔施工的主要技术手段[1-4]。

但是,目前成熟的定向钻进装备与技术在云贵等西南地区推广应用较少。云南、贵州是我国重要能源基地,是西南大型煤炭能源基地的核心组成部分,该地区煤层赋存条件复杂,煤层瓦斯含量高,煤与瓦斯突出灾害严重,安全形势严峻。同时受西南地区矿井开采条件限制,巷道普遍狭窄,这给搬运和施工都带来了一定的困难,而现有的定向钻机配合提供孔底动力的泵车后,因外形尺寸较大、倾角调节范围有限,很难有用武之地。针对以上问题,经过深入现场反复调研,研制出适合云贵地区狭窄巷道用两体定向钻机ZDY6000LD(F),并形成了复杂地质条件适用的成熟、可靠的钻进工艺技术。

1 钻机总体方案

结合目前钻机设计中的新技术、新方法,针对云贵地区煤矿开采要求钻机外形小、搬迁方便等特殊需求,考虑到小曲率定向钻进中钻机调角范围设计较大时,可大大减少无效钻孔段长度,从而提高整体钻进效率,制定了适合狭窄巷道用两体履带式定向钻机的总体设计方案。钻车和泵车计独立履带驱动形式,可以实现现场快速搬迁。钻车是钻进的主要控制和执行机构,泵车提供回转钻进和定向钻进的动力。钻机的主要性能参数如下:①理论孔深:1 000 m;②最大转矩:6 000 N·m;③最高转速:170 r/min;④最大给进(/起拔)力:190 kN;⑤主轴倾角:±30°;⑥钻车/泵车功率:90/18.5 kW;⑦钻车(泵车)速度:2.0/0.9 km/h;⑧爬坡能力:15°;⑨水泵流量:200 L/min;⑩水泵压力:9 MPa;⑪钻车外形尺寸(长×宽×高):3 810 mm×1 250 mm×1 900 mm;⑫泵车外形尺寸(长×宽×高):2 750 mm×1 100 mm×1 600 mm。

2 钻机关键技术

1)钻进与定向集成式泵车。将钻车用回转钻进动力和定向用水泵动力同时集成在泵车上的方案,泵车上有油箱、电机泵组、泥浆泵系统等,不但保证定向钻进动力需求,还使得钻车和泵车外形更加紧凑,钻车和泵车宽度尺寸仅为1.25 m和1.1 m,更适合狭窄巷道定向钻进,增强了定向钻的适用范围。

2)远程调速的双马达大通孔动力头。研制了扭矩大、体积小、效率和性价比高的双驱动一级减速器,采用2个定量马达串并联远程调节驱动方式,实现单个或2个液压马达工作,集定向钻进扭矩限制和钻机转速调节与一体。同时动力头通孔直径设计为 φ110 mm,可配套使用 φ73、φ89、φ102 mm 3种规格钻具,提高了钻机钻进能力和事故处理能力。

3)多级缸过压保护式调角装置。鉴于在有限空间实现较大角度调节的难度,钻机调角采用以双作用多级伸缩油缸,两端缸筒铰轴固定在车体上并成为支撑点,调幅时缸杆推动机身两端,立柱和斜撑为辅助导向杆和两端油缸伸缩配合的调节方式来实现俯、仰角±30°和水平开孔高度1.1 m的调节,调角装置如图1。双作用多级油缸采用五级缸逐级伸出和缩回结构,能实现小空间上较大行程油缸布置,从而得到大的调角范围。为了避免在施工中,立柱和斜撑上抱瓦振动松动,造成油缸的弯曲变形或者伤人事故,在油缸调角液压系统中设计平衡溢流保护系统,增强了油缸伸缩时的平稳性,也减少了因机械卡滞造成油缸损坏,提高钻进的安全性。

图1 调角装置

4)耐磨型合金导轨和衬板。钻机的给进导轨和衬板承受动力头往复移动、扭矩、强力起拔和震动。因此,拖板与机身之间运动会导致导轨和衬板的磨损。在原ZDY系列钻机中使用锰黄铜作为耐磨衬板,但实际使用因其耐磨性较差而更换频繁[5]。该钻机设计中采用合金钢耐磨导轨和衬板,与以往使用的锰黄铜、自润滑铜合金导轨和衬板相比,合金钢耐磨导轨和衬板性能有较大提升,在同等工况下的锰黄铜、自润滑铜合金和合金钢导轨3种材料使用寿命对比,合金钢导轨和衬板磨损最小,180 d只磨损了0.2 mm,因此可见,合金导轨和衬板可大大提高其耐磨性,可为用户节约后期维护成本。3种耐磨材料使用寿命对比如图2。

图2 3种耐磨材料使用寿命对比

5)串并联组合缸式机身。对于中深孔钻进的定向钻机,大的给进行程可减少倒杆次数,提高钻进效率。但行程大会导致机身与车体尺寸加长,不利于布置与运输。通过行程同为1 650 mm,普通油缸、二级伸缩缸和串并联组合缸3种对比,得出串并联式组合缸在安装距和外形尺寸上更有优势。综合以上因素,给进行程设计为1 650 mm,对于有线随钻测量系统,3 m的中心通缆钻杆倒杆2次可完成快速起、下钻,对于无线测量系统,1.5 m钻杆可进行中间加杆,节省拆卸送水器的辅助时间,提高钻进总效率[6]。

6)闭合式组合过滤液压净化系统。采用闭合净化油液系统设计,避免煤矿井下污染源的引入,将油箱设计为封闭式结构,从本质安全角度降低了油液污染几率,并在泵的吸油、高压出油和回油方面进行二次油液净化,大大提高液压系统的抗污染能力,提高了液压系统的可靠性[7]。鉴于给油箱加油时也会带入污染,加油时设计有加油泵,利用煤矿井下的风压作为加油泵动力,再通过回油滤油器上的单向阀,即可为油箱补油。

3 西南复杂地层中应用

3.1 地层条件

施工地点位于贵州黔西能源青龙煤矿,隶属毕节地区,斜井开拓,设计生产能力120万t/a,矿方主要开采 16#煤层,16#煤层厚度为 0.81~9.64 m,平均可采厚度为 2.88 m,其煤层倾向为 2°~14°。该煤层坚固性系数f仅为0.3左右,煤层松软破碎严重,胶结性差,煤层顶板岩性情况见表1。

表1 煤层顶板岩性情况

3.2 钻孔设计与施工关键技术

使用ZDY6000LD(F)型窄体定向钻机在青龙矿11615工作面顶板大直径高位定向长钻孔施工。顶板高位定向长钻孔是指在煤层顶板裂隙带内布置定向长钻孔,旨在治理工作面上隅角瓦斯及采空区瓦斯。确定11615工作面高位孔终孔位于煤层顶板20~30 m处瓦斯抽采效果较好,且须覆盖到工作面1/3的范围,单孔设计主孔深度600 m,孔径133 mm。钻孔在平面上平行于回风巷(轨道巷),1#、2#、3#、4#孔分别位于距离回风巷 10、20、30、40 m 位置;钻孔在垂直面沿走向延伸,轨迹平行于煤层顶板上20 m左右。钻孔存在穿越复杂地层的过程,而在复杂地层中定向钻进比在稳定地层中定向钻进困难的多,其关键在于如何有效排渣和防止塌孔[8]。

11615工作面的4个大直径高位定向长钻孔中3个钻孔孔深达到600 m以上,最深孔深618 m。4个高位定向钻孔单孔瓦斯抽采浓度最高达到45.2%,最大流量达到 2.29 m3/min,实现稳定抽采,效果良好。

3.3 施工关键技术

1)复杂地层钻进时应稳定给进速度,加强冲孔,保证钻孔干净,控制起拔压力和回转压力。钻孔轨迹在剖面上尽量保证平直趋势,以利于钻渣排出[9]。

2)钻孔设计时尽量避免或减少地质破碎带布孔,若无法避开,应该大角度穿越破碎带或者减少钻孔长度分段施工,同时,泥浆泵采用低压、小排量快速通过方式,必要时要采用滑动钻进,可减少对孔壁的扰动,有利于钻孔施工[10-11]。

4 结语

1)利用将钻进与定向动力集成在泵车上方法,完成了狭窄巷道用两体定向钻机的设计。该钻机钻车、泵车独立行走,外形尺寸小,钻机机动性强,倾角调整灵活方便、范围大,解决了云贵地区狭窄巷道定向钻进的问题。

2)开发的双马达大通孔动力头具有外形小巧,操作方便的特点;合金导轨提高了钻机耐磨性,组合缸式给进装置减少了钻机外形尺寸,闭合式组合过滤液压系统净化设计,提高了液压系统中的安全性、清洁度和可靠性。

3)在贵州青龙矿复杂地层中进行了顶板高位孔钻进施工,结果表明:钻机可满足西南地区狭窄巷道需要,具有钻进效率高,钻孔工艺适应性强和施工可操作性强的特点。

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