一体化教学模式在中职汽修专业教学中的运用

莫东林

摘要：一体化教学，是把职业能力理论与实践结合起来的一种教学方法。这种教学方法，在中职汽修专业教学中的应用，既利于学生及时消化汽修专业知识，又利于将学生培养成实用型人才，让学生综合实力有所提高。下面，将详细阐述一体化教学模式在汽修专业中《汽车底盘构造与维修》课程教学的具体应用策略，旨在实现汽修专业教学目标。

关键词：汽修专业;一体化教学;应用

中职汽修专业学生底子薄、基础差，很多学生错误认为这是一个可有可无的课程，进而对知识学习失去了兴趣，甚至存在频繁缺课、旷课情况。同时，传统的汽修专业教学模式比较单一，学生们缺少实践锻炼机会，难以掌握专业技术。为解决中职汽修专业教学问题，应遵从“以人为本”教学原则，积极推行一体化教学模式。

一、优化教学理念

基于一体化教学模式下，要优化汽修专业教学理念设计，科学定位基础专业理论和实践方面教学目标。同时，面向中职汽修专业毕业生未来从事汽车销售、维修等职业岗位，对汽车4S点和修理厂等企业的岗位能力展开分析，再总结职业方面、专业方面、拓展方面教学目标和思路，以实现对技能型人才的培养，确保学生毕业后能够尽快进入汽车产业工作。但是，在教学理念具体设计时，要注意突出学生的主体地位。

例如，在利用一体化教学模式实施《汽车转向系》单元教学时，可基于遵从“以人为本”教学理念基础上，优化设计教学目标，明确界定本单元的理论教学目标、专业能力目标和职业素养目标。其中，理论教学目标是帮助学生理解转向系组成和工作原理，掌握循环球式转向器相关知识和转向转动机构构成。专业能力目标，是能够描述出维修汽车转向系统的设备名称和使用方法，能正确完成汽车转向系统操作。职业素养目标，是能以小组合作形式，查找与汽车转向系相关的学习资料，搜集完整汽车转向系统作业的信息，主动与他人沟通，有一定团队精神。接着，依照这个教学目标，实施理论讲解、实践教学、信息检索、展示教学等一系列教学活动，达到一体化教学目的。

二、精选教学内容

在一体化教学模式导向下，对于汽修专业教学内容的选择，要以任务为载体，以学生为中心。同时，在考虑汽修行业发展趋势前提下，确定学生们的学习内容，为综合型汽修专业人才培养做好铺垫。选取完教学内容以后，还要注意利用互联网等多个渠道搜集各种教学资源，以丰富学生们的理论学习和实训练习内容，为学生创设一个良好的学习空间，巩固学生对汽修专业知识的掌握。

例如，在利用一体化教学模式实施《汽车行驶系》单元知识教学时，可以任务为载体，科学选取教学内容。其中，对于“转向驱动桥结构”知识点的讲授，利用网络平台为学生搜集转向驱动桥结构图，让学生通过观察图片了解驱动桥中链接杆、转向节、球头销、横向稳定杆等结构。同时，在教学内容选取阶段，提前为学生准备好转向驱动桥、通用工具和拆卸减震器专用工具，再为学生安排拆卸转向驱动桥、装复转向驱动桥的学习任务。通过这些学习任务的安排，学生们将牢牢掌握本节课所学知识和技能，学会安装弹簧挡圈、减震支柱、螺母盖等。

三、革新教学方法

一体化教学模式在中职汽修专业教学中的应用，要讲究教学方法创新性，不能一味采取讲解法教学模式，要适时引入实践法、案例法、演示法、竞赛法、合作学习法等教学方法。同时，提前为学生准备好实训车间和设备，引导学生在实训车间里模拟相关技术操作，将理论知识运用于实践活动中，慢慢养成良好的文化素养和专业能力。在一体化教学模式下，通过创新教学方法，学生们的学习兴趣也会有所提高，能够实现对汽修专业知识的深入掌握。

例如，在利用一体化教学模式实施《汽车行驶系》单元知识教学时，可先以讲解法为学生介绍防滑控制系统基本组成和工作过程等理论知识，为学生阐明车轮滑动率对附着系数影响，介绍SB=（rω-v）/v×100%、SA=（rω-v）/rω×100%，即负滑动率表征与正滑动率表征。当学生掌握了理论知识点以后，再利用多媒体教学工具，为学生直观展示ASR驱动防滑系统的基本组成和工作原理。然后，在班级范围内组织一次汽车盘底维修比赛，比赛促学。比赛中，要求班上每一位参赛的学生要独立完成举升机使用、后轮胎拆检、动平衡检测等维修内容，还要严格遵从安装汽车举升垫块、举升车辆至后轮离地、检查车身稳定等安全步骤。比赛开始之前，将学生带到学校实训室里，为学生准备好实训车辆、常用工具、相关配件、维修手册等资料及设备。通过讲解法与竞赛法等教学方法的结合，既能够巩固学生对汽车盘底构造与维修方面理论知识的学习，又利于锻炼学生实践能力。

四、实施过程考核

在中职汽修专业教学活动实际开展过程中，为了达到一体化教学目的，要重视对学生实施过程性考核。同时，注意针对学生理论学习、出勤情况、作业情况、职业素养等方面展开全面评定，不再局限于某一方面的评价，以帮助学生树立起学习自信心，令学生汽修专业综合素养得到提高。

以《驱动桥的结构与维修》知识点教学为例，可向学生布置一个驱动桥拆装任务，再将全班学生分为若干个学习小组，保证每个小组5-6人，要求学生自主分配任务，根据手册，制定拆装方案，共同解决驱动桥拆装问题。在学生们操作期间，可针对学生任务完成质量、工具设备摆放情况、合作精神等多个方面展开过程性評价。

结论：

一体化教学模式在汽修专业教学中的应用，利于发展学生综合职业能力。但是，对于一体化教学，要精心策划每一个教学环节，优化部署教学设计理念，精选难度适宜的教学内容。同时，以讲解法、竞赛法、演示法、实践法多种教学方法，实施一体化教学，再以过程性考核方式，大大提高汽修专业知识教学效果。

参考文献：

[1]吴永强.中职汽修专业理实一体化教学模式改革[J].科学咨询（科技·管理），2017 （32）：200-200.

[2]刘明瑞.中职汽车维修专业"一体化"教学探究[J].现代职业教育，2017 （17）：129-129.