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浅析汽车的维护与保养

2019-07-15李永刚

时代汽车 2019年11期
关键词:滤清器机油定期

李永刚

辽宁省营口市农业工程学校 辽宁省营口市 115009

随着我国城市经济的不断发展,汽车的数量也越来越多,汽车的维护维修和保养行业也得到了充分的发展。但就驾驶员本身而言,也一定要掌握汽车维护的和保养的知识,因为只有这样,才能延长车辆的使用寿命,长期保持车辆的性能完好。

1 汽车维护与保养的意义

汽车维护是指在车辆行驶一定里程和时间后,按照汽车维护技术标准,按照规定的工艺流程、操作项目、操作范围和技术要求进行的预防性工作。汽车保养是指根据车辆不同部位的不同材料所需的维护条件,使用特殊护理材料和不同性质的产品,对汽车进行全新的维护和保养。车辆维护保养的意义在于通过及时,正确的维护和保养,使车辆保持良好的技术条件,降低车辆的磨损速度,减少车辆的运行故障,从而保证车辆具有良好的可靠性和可用性。不但可以延长车辆的使用寿命,降低使用成本,而且最重要的是可以保证安全驾驶车辆,充分利用车辆的使用效率,降低运行消耗,从而获得良好的经济效益和社会福利。

2 汽车日常的维护保养

日常维护在维持汽车性能方面起着非常重要的作用。在开车前,应该环顾车辆检查,检查汽车的照明设备是否完好,并检查车身是否倾斜,是否有漏水,漏油等情况;同时检查汽车轮胎是否有泄漏,是否有挤压现象,如果异常则更换备胎。完成前几次检查后,打开点火钥匙,检查车身上所有警示灯和指示灯,观察其照明状态,然后启动发动机检查报警灯,看是否能正常熄灭,指示灯是否还在点亮。检查燃油表,看油量是否足够,以便能够及时地补充车辆所需的燃油。车辆启动后,车辆应保持低速而缓慢行驶一段距离,在此期间检查离合器、转向、制动等部件的性能是否完好。驾驶时,应始终注意车上的仪表和指示灯,并随时注意发动机和底盘的声音。如果发现操作困难且机体正在跳动或摇晃,或者机器有异常噪音或燃烧,应及时下车,进行维修。车辆使用完毕,停在地面平坦的地方。首先拉起手刹以防止汽车滑动。检查发动机部件的固定情况及各接头部分是否漏油或漏水。检查动力转向油;检查补充电解液;检查管道和电线的固定情况;检查并调整皮带的松紧度。检查补充油和冷却液;清洁散热器表面;添加挡风玻璃清洗液。检查轮胎压力并去除胎面污物。然后关闭所有汽车的电气设备,然后取出钥匙并关闭门窗。

3 汽车定期的维护保养

汽车在使用的过程中,要注意定期的进行维护和保养。定期的维护和保养对保持车辆的性能是非常重要的。下面从以下几个方面探讨一下,汽车定期的维护和保养。

3.1 在使用汽车时,应定期更换各种滤清器

这些包括机油滤清器元件,空气滤清器元件,汽油滤清器元件,空调滤清器元件,变速箱油滤清器等。每次更换机油时,都需要更换机油滤清器。空气滤清器和燃油滤清器通常使用10,000公里更换一次。空气过滤器通常每年更换两次,冬季夏季各一次。更换过滤器元件对于保持车辆的性能非常有帮助。

3.2 在使用汽车时,应定期更换汽车中的所有油液

油液具有保质期。如果不及时更换,保质期过后油液的性能会下降。油液主要包括刹车油,助力油,变速箱油,防冻液,玻璃水等。玻璃水可以单独添加,也可以在维护,洗车,加油时由工作人员添加。对于北方使用的车辆,冬季到来时应将玻璃水更换为防冻型。其他油应根据制造商要求的时间和公里数定期更换。3年或60,000公里更换上述四种油没有问题。必须更换这些液体。除变速箱油外,都低于换机油价格。但是,更换时,通常建议添加清洗剂等附加项目,价格会有所提高,如果按时更换,只需更换它,就不需要清洁了。

3.3 在使用汽车时,需要定期更换火花塞,轮胎,皮带,蓄电池,刹车片等部件也需更换

火花塞的寿命约为4万至8万公里。火花塞的寿命是不同的。轮胎的寿命为3-5年,以轮胎花纹的磨损最低限度为准。大多数家用汽车使用年限足够长了,轮胎仍然非常好,同样需要更换。蓄电池也没有公里数和年限的限制,但随着车辆使用时间的增加,其蓄电能力将大大降低,因此必须定期更换,并且可以通过电瓶检测仪进行检测。预期寿命一般为3-6年之间。皮带的寿命约为3-6年,公里数为6-10万公里。必须在达到年数或公里数时更换。因为一旦它断裂,就无法驱动,并且皮带断裂会损坏发动机。没有特定公里数限制的刹车片,也要根据磨损程度更换。

3.4 定期检查空气过滤器

在检查过程中,如果发现空气过滤器内部灰尘较少,则堵塞较轻,可以用高压空气从内向外吹净;如果内部灰尘太多,应更换。同时,有必要定期检查汽油滤清器是否堵塞。如果堵塞,则需要及时更换。

4 汽车保养中需注意的问题

在汽车的维护过程中,会有很多误解。有些做法似乎没有问题,但它们是错误的。以下是维护和维护汽车时需要注意的一些问题。

4.1 下坡时不宜挂空档

在使用汽车的过程中,挂空档通常在汽车启动,怠速和暂时停止时使用。挂空档,是离合器切断了发动机曲轴飞轮和变速器的动力传递,但发动机仍处于工作状态,没有节油,但增加了危险。由于下坡的惯性作用,汽车的速度非常快,这使得有效的制动距离增加,这不利于行驶安全。相反,如果它不是空档,则曲轴飞轮,离合器和变速器的齿轮的传动将产生牵引制动力。可有效减少制动时的制动距离。因此,建议在下坡时挂上档位。一些司机认为挂空档以节省燃料是完全错误的。

4.2 给汽车美容时,不宜过于频繁打蜡

汽车打蜡能够给汽车长期保持一个靓丽的外表,但频繁打蜡,并不能够保持汽车漆面的光泽度。反而会使得车身变乌,因为有的车蜡中含有碱性物质,会令车身油漆变色。通常来说,常在车库停放的车,每4个月打一次蜡即可,经常停在露天停车场的,每两个月打一次蜡就可以了,打蜡时最好选择去污能力适中,并且不含研磨剂成分的车蜡。

汽车打蜡可以使汽车长时间保持美观,但经常上蜡并且不能保持汽车漆的光泽。相反,它会使车身变色,因为一些车蜡含有碱性物质,这会使车身油漆变色。一般而言,经常停放在车库中的汽车每四个月可以使用一次。经常停在露天停车场。可以每两个月使用一次蜡。打蜡时最好选择去污能力适度及不含研磨剂成分的车蜡。

4.3 机油添加不宜过多

发动机油主要用于润滑各种摩擦部件。如果机油不足,润滑不充分,各部件的摩擦会加剧,发动机会受损,寿命会缩短。但是,机油过量,在发动机运转时,曲轴柄和连杆大端会出现搅动,使发动机不稳定。它也会进入气缸壁,导致发动机烧排机油故障,在某些情况下会产生危险。因此,机油应该在机油标尺的高和低刻线之间控制,而不是尽可能多。

4.4 不宜在太阳下洗车

许多私家车主喜欢在阳光下洗车,认为洗后车身上的水很快就能被晒干。实际上,这种做法是错误的。当在阳光下洗车时,由水形成的凸透镜效应将引起车漆的最上层局部高温现象。时间长了,汽车漆会失去光泽。如果此时进行打蜡,则容易引起车身颜色不均匀。

4.5 螺栓不宜拧的过紧

汽车上的很多紧固件用螺栓和螺母联接。拧紧螺栓时,应确保其具有足够的预紧力,但不能拧得过紧。如果拧得太紧,会在外力的作用下导致连接件永久变形;同时,螺栓将被拉伸,也会导致永久变形,预紧力将减小,这将导致滑扣或断裂。因此,这种做法是错误的,在汽车维护和保养期间需要注意。

4.6 务必使用汽车使用说明中指定的燃油

因为燃料的质量对发动机的燃烧有很大的影响。劣质汽油会在燃烧室,喷油器,进气口和气门中产生大量的碳沉积物和积胶。结果,发动机怠速不稳定并且加速困难。

4.7 在驾驶过程中

尽量保持发动机转速低于转速表的红色刻度,以避免发动机过载。手动档的车辆尽可能不要拖档。

4.8 在冷态启动发动机时

必须根据需要对发动机进行预热。发动机处于正常工作温度,部件之间的运行阻力,磨损和工作稳定性最好,因此进行预热非常必要。

4.9 在填充油箱燃油时

应尽可能保持在剩余1/3的油量时加油,以便油箱内的汽油泵能够很好地冷却,并且汽油泵的使用寿命足够长。

5 结语

汽车维护和保养是一项技术性很强的工作,需要驾驶员与汽车维修店一起进行日常维护和定期维护。只有这样,车辆才能处于良好的技术状态,从而延长车辆的使用寿命。做好汽车维护保养,提高汽车安全性,降低能耗,使汽车成为便捷的交通工具,更好地为我们的生活服务。

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