汽车调度管理中存在问题及解决措施

牟振荣 张向阳 张冀远

中国石油运输有限公司沙漠运输分公司 新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州 841000

1 引言

在社会经济快速发展的趋势下，社会各个领域不断发展与完善，也对汽车调度管理提出了更高的要求。从整个车队管理过程中，车辆调度管理与车队运行效率、质量以及成本有着密切的关系。因此，在新形势下，必须明确汽车调度管理中存在的实际问题，从而提出解决措施，以达到优化汽车服务质量以及提升运输效率的目标，确保汽车能够安全、高效的运行。

2 汽车调度管理原则分析

2.1 科学合理的原则

在对汽车调度管理进行优化的过程中，要严格遵循科学合理的基本原则，这样才能让车队运行趋于合理化，从而提升运行效率。具体需要根据车辆的实际使用情况以及相关特点，并结合人以及车辆的实际需求，从而对车辆进行合理调配。在实际运行过程中，车辆选择以及路线规划应当做到最优、最合理，最大限度保障汽车能够在最短时间之内到达目的地。

2.2 制度严明的原则

在汽车调度管理过程中，与汽车管理以及调度相关规章制度是保障车辆能够合理运行的关键。基于此，要求管理人员要从车队的实际情况入手，着重考虑车辆数量与人员调配等等因素，从制定相应的制度，对整个车辆运行过程中间监督，从而保障整个车队能够稳定运行。

2.3 灵活运用的原则

在汽车调度管理过程中，虽然要对调度管理予以明确的制度进行规范；但是从实际操作来看，往往会存在着一些紧急情况，此时，则需要调度过程中不需要太过于固守成规。所以，需要从实际情况入手，从而对车辆的使用进行灵活的安排与调度，在最大限度降低风险以及损失的基础上，保障车队服务的效率与质量。

3 现阶段我国汽车调度管理存在的问题

3.1 管理制度方面存在的问题

完善的制度以及相关准则是保障汽车调度管理的有效性的关键，目的是让相关人员在管理过程中能够有参考的依据，从而对所有车辆能够进行科学、合理的分配，特别是在时间上做好合理规划。然而从目前汽车调度管理的现状来分析，与之相关的制度并不完善，各方面细节连接不够紧密，从而影响到汽车调度管理工作的正常开展。主要体现在：由于制度方面不够严谨，部分驾驶员并未引起重视，并出现不遵守正常秩序的行为；汽车调度不合理，导致部分汽车使用频率比较高，而另外一部分使用频率则比较低，会导致汽车的性能不断降低，影响到汽车的使用寿命。

3.2 管理意识较为薄弱

我国交通运输业发展效益与汽车调度管理质量有着密切的关系，而目前我国汽车调度管理领域还缺乏非常专业的汽车调度人员，所以自动化难以在汽车调度管理中真正发挥作用。另外，相关部门以及领导层未能充分重视汽车调度管理工作，就自动化调度系统来讲，目前构建还不够全面，从而影响到汽车调度工作的效率。汽车调度管理人员在对汽车进行调度的过程中，应当将车辆安全管理作为非常重要的内容，但是从实际情况来看，并没有高度关注汽车调度以及管理之中的安全隐患。从实际情况来看，存在着一辆汽车被多人驾驶的现象，但是从驾驶员的层面来讲，往往对自己经常所驾驶的车辆的性能更加了解，而对于未进使用的车辆则并没有进入深入的了解，那么这就可能埋下安全隐患，并在实际驾驶过程中引发更多的问题，会直接影响到整个调度规划。一些驾驶员由于长期驾驶而出现疲劳状态，其中还有一些驾驶员的相关证件齐全，主要是没有提交与之相关的必要证件就对车辆进行驾驶；上述等等情况都会埋下一定的安全隐患，极有可能造成巨大的损失。

3.3 汽车调度系统实际应用效果差

在汽车调度管理过程中，需要充分结合调度系统开展工作，从而提升交通设施的利用率，科学、合理规划整个运输资源，从而最大限度发挥自动化效益。在社会经济快速发展的趋势下，企事业单位服务能力不断增加，各类业务也越来越频繁，为此需要提供车辆的保障需求也越来越大。从客观问题是车辆数量是有限的，一些单位在对车辆进行调度的过程中，或多或少未能都出现了一些供需问题。与此同时，频繁使用车辆，一方面会导致车辆的损耗程度不断加剧，进而导致车辆使用寿命缩短；另外一方面，则不利于管理效益的有效实现。现阶段，现代科技为汽车调度提供了一定的技术支持，出现了GPS定位、车辆监控、油孔系统等等与汽车调度管理有着一定关系的设备与技术。但是由于对成本的考虑，部分单位并没有主动积极全面引进这类技术以及设备。加之，车辆使用日益频繁，车辆的日常保养、检测等等方面的工作基本上都依赖于驾驶员自身进行处理；但是，由于驾驶员的主要工作是驾驶汽车，而维修与保养方面的知识比较浅析，虽然可以了解自身车况并解决一些小问题，但是一些隐蔽性的问题则无法有效解决，最终则看能会酿成大的故障。

4 加强汽车调度管理的措施

4.1 构建并逐步完善汽车调度管理系统

汽车调度管理系统应当借助信息技术进行不断完善，这样有利于保障汽车调度管理系统的自动化效益能够充分发挥，从而将工作效率全面提升起来。GPS监控子系统以及车辆运维子系统是汽车调度管理系统的核心所在，在网络信息技术的支持下，可以实现网络监控系统，能够动态监控车辆的实际情况，从而让汽车调度管理中心能够清晰掌握车辆的实际位置以及相关信息。从运维子系统的层面来讲，主要对车辆调度、使用费用等等方面进行管理，从而让整个车辆调度变得更加高效，同时可以将车辆使用的成本，确保每一辆汽车都可以最大化发挥其效益。从GPS监控子系统来看，具体可以划分成为软件平台系统U与车载定位子系统，借助网络信息技术，让汽车调度管理中心可以实时监控汽车，并收集以及传输相关数据，确保调度中心的相关口令能够及时传输到每一辆汽车，同时汽车可以及时反馈给调度中心。

4.2 着重提升相关人员的综合素质

在实际工作中，需要对汽车调度管理人员以及驾驶人员进行相关教育以及培训，让人员能够逐步形成安全观念，将安全摆在第一位。同时，还需要在相关制度中予以明确，确保汽车调度管理方面的工作能够有序进行。通过相关培训，重点要引导相关人员深入理解车俩调度系统的原理，从而对系统的操作程序以及细节进行掌握，从而确保汽车调度管理人员能够对汽车调度系统进行更好的应用。例如，在车辆调度系统中具有车辆历史轨迹回放功能，汽车调度管理能够通过对车辆的历史运行进行全面分析，并结合中心电子地图对回放车辆的运行轨迹，从而进行相关判断以及为指令下达提供一定的依据。汽车调度管理人员通过对汽车信息的了解，有利于对车辆的调度进行正确的指令；同时，借助信息对方案进行不断的优化，确保方案能够有效服务于实际情况；整个过程中所涉及到的相关信息，必须准确、完整，这样才能最大限度保障自动化管理的实现。

4.3 加强对车辆的消耗控制，提升车辆保养效果

随着汽车使用频率的增加，其消耗也会逐步提升；同时，不及时进行保养与维修，便会缩减汽车的使用寿命，因此，必须要对整个消耗进行合理的控制，主要是通过汽车调度管理来有效管控消耗。例如，可以借助制度来管控，明确车辆的信息以及实际情况，并开展相关的检查，最大限度保障汽车可以得到及时的保养以及维修，这样可以提升汽车的性能。在对汽车油料进行管理的过程中，要制定汽车对油料使用的标准，确保汽车所涉及到的相关费用能够得到及时、全面的记录，整个记录必须要规范性操作，这样才能确保每一笔费用能够清清楚楚。另外，在对汽车进行检查的过程中，需要对汽车灯光、轮胎等等部位进行日常检查，将安全隐患有效排除。还需要结合汽车的实际使用情况，对汽车进行一年中公里数的限额管理，以汽车实际出勤为依据，对汽车的实际行驶情况进行全面、详细的记录，从而确保汽车限额管理能够有效进行，这样有利于有效控制汽车的消耗，从而保障汽车的性能。

综上所述，在市场上经济高速发展的趋势下，汽车调度管理将面临着更大的挑战。因此，汽车调度管理必须注重其科学性、合理性；以汽车调度管理的基本原则为出发点，不断规范自身的管理，加强对相关人员的管理与培训，从而强化其安全责任意识，这样有利于提升整个车队人员的综合素质，保障汽车的需求以及服务质量。