打造“汽车电控系统与维修金课”助力一流课程建设的探究

马传刚

广西英华国际职业学院 广西钦州市 535000

为了响应国家教育改革号召，持续深化教学改革，着力“去水增金”，真正实现高职院校以服务为宗旨，以就业为导向，为企业培养高素质的技能型、服务操作型人才。为此，要打破现有固定的教学模式和方案，打造以实践操作为主，含金量高的课程。通过实践对学生进行引导、通过操作培养学生能力。强调以问题为导向，强调学中做，做中学，学做融合。因此，打造精彩课堂，金课课程改革至关重要。

1 课程教学现状

1.1 课堂气氛不活跃，学习兴趣不浓

汽车检测与维修技术专业《汽车电控系统与维修》课程现在主要是以传统的教学方式进行授课，主要采用教师主讲，学生在下面坐着听为主，配合实训教学。学生的学习学习兴趣不高，不能主动去学习。最后转化为学生的自己东西比较少。

1.2 教学内容老旧，实践教学缺乏

随着汽车电控技术的不断发展，新的检测诊断方法与设备不断涌现并逐步应用于工作中。与此发展状况相比，现行教材的的知识结构与内容显得有些陈旧，教材中一些检测方法与检测设备已经淘汰，教材中的案例车也比较老旧。《汽车电控与维修》作为一门实践性较强的课程，重点培养学生的动手能力、运用知识分析问题和解决问题的能力。但大部分的实训课程都是以演示汽车故障检测设备的使用方法和测量一些简单、常规的参数。并没有太多营造理论结合实际，分析问题，解决问题的的学习空间。

1.3 考核方式不合理

理论部分的考核内容很单一。实践部分的考核基本上都是老师布置一题目让学生完成规定的检测项目。这样的考核对于学生适应社会还有很大的差距。

1.4 教师实践经验缺乏

大部分老师基本没有实践经验，缺乏维修经验。真正具备丰富维修经验的人学历又偏低、表达能力又有限。所以要把课堂与实际汽车电控系统与维修接轨有很大的难度。

2 金课课程改革措施

《汽车电控系统与维修》课程改革思路重点是：教学中应用行为导向，任务驱动的教学法。对促进学生掌握专业知识、掌握技能，有明显的现实意义。《汽车电控系统与维修》是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程，是培养学生职业能力的关键支撑课程。该课程专业理论难点较多，应用和实践性较强。因此，鼓励学生自主学习或协作操作是课程开展的关键，学生的参与和主动实践促进课程的发展性和创新性。在课程中设置相关故电控障诊断工作的案例和场景，实现“做中学，学中做，做中教”。

2.1 在精彩课堂方面进行改革

通过工作任务设置和课程教学方式来改变以往的理论教学，把之前学生只是坐着听课改为 “做着学”，把学过即刻忘记的这种现象变成学以致用，把被动学习变为主动学习。老师也不断的在教学过程中发现问题，及时调整教学方式和手段，不断学习专业知识和提高专业技能，也要充实自己，让自己变成河流。用渊博知识结合丰富的教学形式来培养学生。改变教师教师教育理念和思路，改变授课形式，改革课程内容，充实课程资源支撑让课堂精彩。

2.2 在翻转课堂方面进行改革

在汽车电控知识认知项目中改革主要以行动为导向，以问题式、学生自主预习和学生讲解感悟式学习为主，让学生带着问题学习，以解决问题为过程，以问题总结为提升的思路改进教学，打破之前循规蹈矩的理论学习，改变学完之后什么也不记得，问题也不懂如何解决的教学。在电控系统与维修实践教学中改革，根据教学内容和实际情景设置工作任务，进行任务驱动，分组实训，分组讨论，分组总结讲解。进行知识的深化理解和运用，提高学生学习的兴趣和动手能力。总结规律和实训中的系列问题，深化课程教学效果。

2.3 在线上和线下混合式教学方面进行改革

在整个课程的学习中，鼓励学生积极学习和探讨，增加课堂资源支撑，还要充分利用网络资源，手机端，让学生关注相关课程网站，公众号，网络学习。在课堂中叫学生分享自己所学习到的精髓知识和案例，以此提升学生的语言表达能力和专业学习能力。《汽车电控系统与维修》这门课主要根据教学内容进行任务划分，可以分为18个工作任务：电控燃油喷射系统、电控点火系统、自动变速器、ABS等。主要从工作角度出发对课程内容进行重组，体现课程的实用性和操作性。教师扎实掌握好理论知识和操作技能，对工作流程改进可以通过多方面进行总结，如可以向行业专家、教学专家、优秀毕业生、教研活动、学生座谈等，并综合考虑学生情况设置教学任务和情景，真正的在教学过程中让学生体验工作，掌握汽车电控及故障诊断的工作行为方法和技巧。采用在线上和线下混合式学习方式，提高教学质量。

2.4 在有效管控课堂方面进行改革

提高老师的教学水平，增强课堂的吸引力。提高老师自身的素养，要严格要求自己的言行举止，以身作则。我们需要给学生一种轻松的学习氛围，但轻松不是放松，老师一定要有自己的原则，自己定的纪律一定要执行，决不能拖拉或食言，这样不但会使纪律松散，同时在学生中的威信就随之减弱了。要建立健康积极的课堂气氛，往往能极大促进学生的课堂学习。明确课堂常规要求，制定相应的纪律要求。这是学生在教学活动中必须遵守的行为准则。有了目标，学生自我约束便有了方向。及时、灵活运用奖惩手段在课堂上批评学生后要及时安抚，课后对他进行耐心的教导。课后的教育可选择单独与学生交流，让学生知道自己犯了什么错误，然后正视错误并改正错误。并让学生知道老师关心他，没有放弃他。使学生鼓起学习的勇气，从而配合老师，自觉遵守课堂纪律。

2.5 在考核评价方面进行改革

考核是学习过程中非常重要的环节。一种适合课程的考核方式能够达到很好的学习效果。现在这种闭卷考试以考察学生的理论知识为主，强调记忆力和理解力，不能体现学生分析问题解决问题的能力和实践操作能力。《汽车电控系统与维修》这门课程有它的特殊性。它要求用理论知识解决实际问题，又要求实践操作的能力。那么考核的方式就应该是理论部分考核汽车故障的原因分析、正确的诊断方法以及实用的诊断流程。实训部分的考核应该是学生通过故障现象分析故障原因制定诊断流程通过正确的诊断方法排除故障。实训部分的考核一边操作一边完成考核的作业任务单。这样的考核方式能够诠释理论结合实际、达到课堂与工作的完美接轨。另外，课程结构多元化，教学方法多样化，这就要求考核方式也要随之改变，考核内容更加多元化。将学生自主学习情况、创新活动及表现、学习过程情况、对专业知识的理解情况和团队合作情况等纳入考核评价体系。该门课程考核采用期末成绩占30%，实训操作任务工单占30%，自主学习平时表现占40%的比例权重进行成绩的评定。

总之，《汽车电控系统与维修》培养学生运用现代检测设备结合汽车知识来分析诊断汽车故障。该课程对学生从事相关领域的工作具有重要的指导意义。行动导向，任务驱动教学是《汽车电控系统与维修》这门课程金课改革的重点。要以“行动导向，任务驱动”为主要形式，在教学过程中充分发挥学生的主体作用和教师的主导作用，注重对学生分析问题、解决问题能力的培养，从完成某一方面的“任务”着手，通过引导学生完成“任务”，从而实现教学目标。它从传授知识和培养技能出发，增强学生的独立性、团队合作精神，以学生为中心，以行动为导向，让学生在学习过程中，学会与人交流、共同探讨和解决问题的能力，将行动能力转化为职业能力。《汽车电控系统与维修》金课的打造是一个不断进步和创新的过程，实践是检验真理的唯一标准，教师把课程的整体思路理清，把整个课程的重点知识和技能贯穿始终，围绕重点知识和技能设置好教学案例和教学方法，并充实好教学过程的案例和实训，把重点技能部分的实训让学生做出成果（方案、文件、视频、PPT等形式），让学生学完一门课之后真正的在做中学到了相应的知识和技能，知道怎么做、如何做好、如何做得更好。