拖拉机轮胎快速磨损的原因分析

韦国庆 李昂

摘 要：当今，社会发展迅猛，农产品主要机械运作工具—拖拉机，逐渐走向了市场。对于拖拉机来说，轮胎是拖拉机的重要组成部分，对于拖拉机轮胎的合理应用及使用之后的维护工作，对于拖拉机的轮胎来说，有着重要的意义。本文主要研究的是拖拉机轮胎快速磨损主要原因。

关键词：正常磨损;爆胎;快速磨损

在拖拉机与地面时，轮胎起到了很好的作用，但是轮胎也因此受到了较大的损害，轮胎被损害是正常的，加速损害是比较特殊的，其影响因素了颇多，本文就考虑到的各方面进行分析，希望能够帮助相关人员。

一、轮胎磨损的具体情形

1.当前轮胎出现相关具体表现时，一般都是出现左右轮胎在因与地面摩擦情况不同，从而导致了俩轮胎在受损方面出现了不一样的情况，具体表现是出现轮胎周围的轮廓初现被磨平的情况。

2.当后轮胎出现了磨损的情况时，这时主要表现的是左右轮胎的磨损，一般是出现轮胎四周的花纹出现了被磨平等情況，

出现以上类似的情况后，更为显而易见的是，驾驶员在驾驶拖拉机是会出现偏沉的现象，此时，驾驶员在操控方面出现吃力的现象，这是容易使得驾驶员出现疲劳。

二、轮胎磨损原因

拖拉机及各种通行工具所使用的轮胎都有自己的使用年限，也即里程数。一般交通工具的使用者都是将交通工具的轮胎充适量的气，以防止因过足的气，导致在遇到强压下使得轮胎爆破，其实在气压不足的情况下，轮胎会出现不规则的磨损，从而加快正常磨损。例如：因气压不足导致轮胎胎面两边的胎肩过度磨损，或者是因气压过高导致轮胎胎面中央部分出现部分过度磨损。

“羽毛状”情况（图 1）的出现，一般是因为因车辆在被操纵，或者是悬挂系统出现不良反应，使得轮胎胎面出现极为不平整的情况，出现这种情况的主要原因是因为前轮胎轮轴或者是后轴轮胎在车轮定位方面不精确，为避免磨损情况再次加深，本人建议应立即校正四轮的定位。

在轮胎的一侧出现磨损的现象，也即“偏磨”，这种现象在我们生活中也是经常出现，其实发生这种现象的原因，是由于我们在驾驶时发生过度的外倾或内倾，如图 2。个人建议，应该矫正四轮的定位。

在刹车时由于不正确的刹车，导致轮胎局部出现了磨损，在日常的驾驶中，应避免速度过快，导致刹车频数的增加，个人建议，应及时的校正刹车系统。

三、快速磨损的原因

轮胎爆胎再修补，轮胎爆胎，可能是由于载重太大，导致轮胎的压力太高，迫使轮胎出现爆胎现象，或者是轮胎被锋利物体或者是撞击外物等导致立即漏气。慢性漏气导致“爆胎”现象的发生，生活中常见的现象有刺透，或者是不良的修补，或者是气门嘴橡胶老化，以及充气或检查气压后气门芯的位置未复原，这一些原因使得气压刚开始处于不足时，轮胎胎体屈曲过度在内部气密层会出现由于屈曲过度产生了纹路， 气压的严重不足，导致轮胎与胎体接触过于紧密，在行驶中，产生热量，从而导致混度过高，加速轮胎胎体的磨损，例外是胎体对轮胎出现碾压使得整圈圆周出现摩擦的痕迹。

拖拉机在行驶时，为了不出现偏移，以使得驾驶员在操控上更为灵活，在安装前轮和转向节轴是应保持一定的倾斜，因为当前轮出现倾斜，会加速对单边的胎面的磨损。振摆现象是一种在行驶中常见的现象，其主要原因是因为地面不平整，导致轮胎受力不均衡，而出现振摆现象，此时若增加前轮的阻力，已通过振摆的阻尼，来摆脱振摆的现象，但事实证明这种方法只会加速对前轮的磨损。

底盘机件发生变形，这时也会加速对轮胎的磨损，车架扭曲，导致行驶时出现大尺度的偏离主行驶的方向，引起轮胎出现外倾或内倾，如，使得轮胎在轮胎受阻力方面出现不均匀，导致轮胎加速磨损。

轮胎在工作气压方面，在行驶时应遵守载荷和相关方面有严格的规定，这样可以减少对轮胎的磨损，使得使用年限可以有效地增加。我们在上面注意的基础上应时刻关注季节等自然环境的变换，例如，冬季气温低，夏季气温高，这时气压适应的范围是不同的。

道路、负荷，以及驾驶员技术在加速拖拉机磨损方面有着较弱的影响，也即为次要影响因素。例如，在不坚硬的土路行驶时会比在水泥路面上行驶时，轮胎的被损害的情况会减轻。负荷，也即车载即自身质量之和，负荷增加使得轮胎在与地面接触时，面积增大，轮胎两侧面较正面的抗压力及抗磨性是弱的，因此，车辆必须按规定进行装载，防止超载，以免出现因高速行驶时，使得驾驶员及相关人员出现安全威胁。驾驶员技术与轮胎的受损情况有着直接的关系，对行驶环境做出正确的判断，然后进行必要的行驶手段，这时行驶员应该时刻注意的。

四、结语

拖拉机在使用中，因主要是在农田，路面不平整，及一些破玻璃瓶等，导致轮胎出现受损的情况，有时也会因驾驶员的个人因素，导致轮胎受损进一步加重。本文主要从受损轮胎的具体表现，轮胎正常受损的原因及因底盘变形、道路、负荷等多各因素使得受损加快。

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作者简介：韦国庆（1991-10-）男，籍贯：河南省焦作市，职称：助理工程师，研究方向：拖拉机方向。