新KX5的新功力

张静

在智能配置上，东风悦达起亚新一代KX5堪称是重塑同级别SUV格局的存在。

东风悦达起亚新一代KX5自去年广州车展亮相以来，就引起了媒体及用户的广泛关注和期待，2019年3月1日至3日，《汽车观察》记者赴云南大理对其进行深度试驾体验，见证其革新实力。

即便SUV车型仍是当今国内车市的“常青树”，但随着该细分市场的日趋成熟，人们对于一成不变的SUV车型似乎也开始“厌倦”起来了，此时，急需新鲜血液来刺激。在此背景下，东风悦达起亚新一代KX5呼之欲出，这是一款融合了雅致格调外观、舒适驾乘体验、越级智能配置的SUV。

事实上，这已经不是东风悦达起亚第一次做出如此迅速的响应了，早在此之前，便推出如K5混插电动、奕跑、新一代智跑等市场亟须车型。如今，随着新一代KX5的上市，东风悦达起亚将全面革新消费者对于城市智能SUV的认知。

新一代KX5配有科技感十足的全彩7英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式高清中控大屏，触控反应敏捷，视觉效果突出;并配备了同级别罕见的全覆盖式全景天窗，能够全方位领略车外风景。

值得一提的是，即使在全力加速的状态下，新一代KX5的NVH表现依旧让人叹服，其通过装配多层隔音棉、吸音降噪材质，极大限度阻隔了发动机噪音、风噪、胎噪等噪音的传入驾驶舱内，舒适度再度加分。

新一代KX5拥有1.6T和2.0L两套动力系统，1.6T车型匹配7速双离合变速箱，2.0L车型则匹配6速首自一体变速箱。其中，1.6T最大输出功率达到177Ps，峰值扭矩达到265 N·m，正是由于高性能数据的支持，才让新一代KX5在启动驾驶时动力响应迅猛而敏捷，涡轮介入时机非常恰当，丝毫感觉不到换挡的顿挫感，整个加速过程流畅而线性。

由于新一代KX5采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，并拥有速度可变型DBC坡道辅助功能，这对于试驾中起起伏伏的路段来说非常实用，只要在下坡时开启该功能，车辆就能保持匀速下坡，且期间可以控制行駛速度，极大提升了驾驶的便捷性和安全性。

精致的造型与舒适的驾驶感受对于SUV车型的第一印象至关重要，但仅有这些还远远不够，高端智能配置的领先与否，才是真正评定其是否能撼动现有SUV格局的关键因素。新一代KX5在拥有精致外观的同时更享有超越同级别存在的科技智能配置，让人眼前一亮。

此外，新一代KX5还配备了与百度联合开发的AVNT智能互联系统，包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能，驾驶者可通过“UVO”手机APP或百度人工智能助手“小度”对车辆进行远程控制。除了越级的智能配置，车内还配置各种人性化的便捷功能，让整个驾驶旅途更加得心应手。