浅析共享汽车平台公司资产管理问题的探讨及措施

王芳

摘 要：随着移动互联网的普及，物联网得到了广泛的应运，促成了新生事物的发展。当今，受社会资源、生态环境理念、城市公共出行结构调整、汽车行业供给侧的产能优化以及人们个性化、多样化的出行需求的影响，“共享汽车”产业发展迅速，市场内迎来了较多企业的进入。共享汽车是一种依托物联网技术，在线实名注册、在线缴纳保证金、使用APP地图就近取车还车、移动支付的新生事物，其即租即用、灵活便捷，是介于私家车、公共交通出行之间的一种创新，是碎片化市场、细分客户群结合的新产业。虽然共享企业行业有较大发展潜力，但部分企业的经营者在快速市场布局，占领市场份额及市场资源的规模扩张中忽略了行业风险，对资产管理的重视不够、认识不足，阻礙了为公司资产的良性循环，无法提高运营效率、提升资产价值创造，造成企业在激烈竞争中失去了竞争优势。

因此，本文从共享汽车平台公司运营资产管理的现状出发，对其资产的购置与投放、资产的运营与库存管理、财务的监管与信息化技术的支持等方面进行探讨，分析其存在的问题，并总结出解决共享汽车平台公司资产管理问题的对策措施。

关键词：共享汽车；资产管理

一、共享汽车的行业特点及主要资产概况

近年来，人们的消费观念转变、个性化需要日益明显，物联网的技术日益成熟，汽车行业供给侧产能优化，此外，受资源限制，城市公共交通出行的结构调整，国家政策鼓励都给共享汽车行业带来了巨大的发展机遇和潜力。

（1） 共享汽车的行业特点

共享汽车是一个重资产行业，其能满足人们的短途出行代步、短途通勤公务及商务出行辅助等城市间出行需求，消费者趋于年轻化，市场的商业模式还不清晰，市场细分还未完成，资源还未能有效配置，运营资产的管理体系还未能建立，但行业的发展潜力巨大。

（2） 共享汽车的主要资产概况

共享汽车平台公司的资产主要为运营的车辆，占企业资产总额约50%-70%左右，占企业固定资产的比重较大。新能源电动车是共享汽车的主要运营车辆，主要用于分时租赁业务，燃油车的占比很小。

二、共享汽车平台公司资产管理存在的问题

（1）平台公司购置运营车辆车型充电时长，续航里程短

目前平台公司购置的运营车辆车型一般为新能源车，实际投放运营后发现该部分车型单一、续航里程短，充电时间长，属于慢充车型，不适合市场化运营。该部分车型的大量投放，大大降低了单台车的使用效率及运营周转速度。

（2） 平台公司车辆购置过于集中，造成资产闲置

平台公司的车辆采购计划与市场客户需求和投放进度不统一，市场也无可循的规律，为了避免车辆在运营时出现短缺的状况，以及考虑成批集中采购在从价格谈判等方面上取得优势，所以在前期购置时，平台公司会集中成批大量采购。但其在布置运营车辆时却会受到停车资源、充电设备等资源的限制，无法实现购置与投放无缝对接，形成大量库存，造成资产闲置。

（3）平台公司库存资产管理混乱、经验不足，造成库

存资产损失

平台公司的库存资产主要是未投入运营的车辆，其在日常管理中往往会出现车辆管理台账不规范，车辆基本信息登记不全，不利于车辆的日常监控和管理的问题；部分库存车辆停放距离过近，库存环境较差，存在资产安全隐患风险；资产的出库和入库手续不及时、调拨手续不完备；资产管理人员责任意识淡薄、责权不清，致使车辆发生自燃、被盗、毁损等，造成库存资产损失。

（4） 平台公司对运营车辆的日常运维服务管理不善，资产运营效率低下

共享汽车平台公司运营模式主要是车辆长租和分时租赁业务。目前，分时租赁业务管控难度较大，车辆运维服务缺乏流程化、规范化、标准化的统一模式，在车辆的日常调度方面协调不畅，分时租赁车辆与长租车辆无法实现无缝对接，资产的使用效率不能得到有效利用。运营车辆卫生状况较差，有些车辆出现了私拉货物等情况，造成车辆在再次使用前需要进行全面清洁清洗等工作，不仅影响运营效率，同时也加大了运维成本的支出。

分时租赁业务的运营车辆在实际运营中产生大量的交通违章，由于无法追溯到交通违章的责任人，大部分由公司承担，给公司的资金和盈利能力都带来了巨大的压力。车辆出现保险理赔时，理赔的速度和效率不高，致使车辆长期滞留在4S店，车辆日常维修的频次较高，且维修车辆过于集中，降低了车辆的运营时间，无法产生运营收益。

（5）平台公司资产管控意识不强，资产盘点流于形式，资产管理报告未能引起管理层的重视

运营车辆占平台公司资产的比重较大，实物资产的管理质量直接影响企业的经营效益。平台公司对于资产盘点报告未能做出充分的分析，对资产盘点中出现的问题未能及时进行处理，资产的盘点报告未能得到管理层的关注，导致资产盘点流于形式。

（6）平台公司运营车辆实际使用寿命与物理寿命界定不清，更新替换周期无科学合理的计划、资产处置管理无标准

平台公司运营车辆主要为新能源电动汽车，对于运营车辆的实际使用寿命与物理寿命的界定还不是很清晰，更多是参照企业集团或惯例对车辆折旧的年限进行规定，一般在4-8年之间。部分车辆在实际运营中受车辆续航里程短，充电时长，车辆损耗等因素的影响，未能使用到其物理寿命就需要进行置换或者处置，资产折旧的计提规则与运营脱节。

（7）平台公司对资产的监管力度弱、资产核对不及时

平台公司的资产较大，日常财务部门与业务部门的对账不及时，财务部门往往直接依据业务部门提供的资产数据进行账务处理，未能有效实施对资产的监管，致使实物资产与财务账面出现差异，造成账实不符。

（8）平台公司大数据、信息化建设速度缓慢，业务与财务数据无法同步

平台公司信息化的建设速度缓慢，研发能力较弱，且行业的商业模式不清晰，研发的方向不能及时应对业务的变化做出调整，部分数据还需要进行传统的人工处理，致使数据的及时性和准确性受到影响。

三、共享汽车平台公司资产管理问题成因分析

（1）平台公司缺乏对市场化运营车辆车型的需求规划

平台公司前期为抢占市场资源，实现快速扩张，对客户群体和市场化运营车辆的车型匹配未能进行充分调研，缺乏对市场化运营车辆的整体规划，致使购置车辆投入运营后出现充电时长，续航里程短，造成客户满意度差，车辆运营时间短，资产使用效率下降。

（2）平台公司缺乏对运营有序合理布局，购车进度与运营投放不能做到无缝对接

平台公司对市场的动态管理和监控能力不足，无法实现市场消费的需求与供给同步化，按客户消费需求配置运营车辆。对运营车辆无法做到合理、科学的有序投放，控制车辆的采购进度，使需求与采购、投放与运营无缝对接。

（3）平台公司缺乏对库存资产的先进管理技术和管理团队

平台公司库存资产的管理更多是依靠人工监督和管控，其资产管理人员经验不足，责任义务的分工不明确，资产管理人员与车辆运营维护人员的分工不清晰，对资产的日常管理缺乏安全认识。车辆的日常毁损和事故处理不及时，责任追究机制不健全；资产管理团队的目标不明确，责任不清晰，沟通及反馈渠道不畅，未能借助先进的电子设备和技术参与到资产的日常管控中去。

（4）平台公司缺乏对车辆运维服务的先进管理理念和技术支持

平台公司对车辆运维服务主要依靠外部资源，交由专业的运维公司进行，不利于成本管控，同时，由于双方在沟通协调方面不畅，车辆的运维服务质量不高，不能适应市场变化。

（5）平台公司实物资产的盘点机制、反馈机制不健全，责任分工不明确

運营车辆是平台公司的主要资产，实物资产的盘点机制不健全，盘点未能制度化、流程化、标准化；对实物资产盘点的反馈渠道不明确，盘点分析报告未能及时反馈给管理层；车辆运营维护人员、资产管理人员、车辆实物库存管理员等相关人员的责任分工不明确，责任界定不清。

（6）平台公司缺乏对运营车辆的合理寿命的分析能力，更新与处置机制不健全

由于平台公司的商业模式还不清晰，对运营车辆的使用寿命及市场的分析能力不足，车辆购置未能按市场需求配置，投入运营后不能适应市场化运营，致使需要更新置换。平台公司对于阶段性车辆车型的预计以及对于运营车辆的更新速度、处置等未能建立完善的流程和机制，使得运营车辆的购置、更新、置换、处置过于随意。

（7）平台公司对资产的监督管控能力不足，沟通交流不畅

平台公司财务对资产的管控力度弱，重视程度不够，日常对资产台账和固定资产卡片的核对流程不明确，责任分工不清晰，管理监控不到位。每月末未能与资产管理部门进行有效的对账，财务与资产管理部门未能进行有效的沟通，相关主管领导未能形成对对账结果的审核监督。

（8）平台公司研发能力不足，信息化建设落后

目前，平台公司的研发能力不足，缺乏研发人员、模式不清晰，与各业务模块、财务模块等还不能实现对接，业务与财务的数据还不能实现一体化和同步，信息化建设平台还不完备。

四、共享汽车平台公司资产管理问题的对策措施

（1）加强运营市场的前期调研，实现运营车辆需求与投放的无缝衔接

平台公司应加强运营市场的调研分析，对客户群进行细分，按不同的客户群和需求与车辆主机厂和供应商安排运营车辆购置，同时，对运营市场和区域布置要有节奏和规划，购置车辆的计划与市场投放进度要协同，实现运营车辆需求与投放的无缝对接，压缩运营车辆在库时间，提高运营车辆的配置效率。

1.细分市场。共享汽车的主要市场为分时租赁，应通过市场细分按客户需求与不同客户群体匹配运营车辆，使不同车型发挥其最大的价值，减少资源的闲置浪费。

2.区域规划。加强科技园区、城市副中心、公务办事大厅等区域的车辆配置率，提供绿色出行解决方案，实现出行需求与供应链匹配。

3.按需研发。加强市场的调研，与主机厂形成联动，结合市场需求进行研发投入与生产部署，减少运营车辆投入市场后因续航里程短而造成使用效率低下。

（2）加强库存资产的归口管理，提升管理团队的管理理念和管理技能

共享平台公司应强化资产管理理念，提高资产管理技能，科学合理的监控库存车辆保有量，提高资产的配置效率和使用效率。

1.资产归口管理、明确分工

平台公司资产应实行归口管理，细化运营维护人员、资产管理人员及库存实物资产管理员的岗位职责、明确责任主体和责任分工，使资产管控节点无遗漏，实现无缝对接。

2.资产管理流程化、标准化、信息化

对资产的入库、出库、车辆调拨、置换或处置、资产盘点等手续进行流程固化；对资产的信息统计要格式化、标准化，台账信息要完整全面；充分利用信息化手段，分析整理数据，及时监控库存资产的情况，实时更新库存资产的状态。

3.加强技能培训，提高管理技能

加强专业技能的培训，树立标杆企业，向先进管理理念和管理技能的企业学习，不断提升管理团队的自身素质和管理理念。

（3）建立完善的资产管理制度，细化实施流程，运用科学合理的资产管控技术实现资产的动态管理

平台公司的快速发展与其制度的更新速度无法同步，加之，受平台公司运营车辆动态的特征，资产的日常管理难度加大，资产安全管理尤为突出。为此，企业应：

1.细化管理流程，统一资产管理制度

平台公司需要结合目前的分时租赁业务，细化管理流程，将各业务的主要环节流程化、标准化，在各区域进行推进，便于统一操作和执行。同时，完善资产管理制度、资产盘点制度、车辆资产档案管理制度、车辆维修保养管理制度、车辆年检管理制度、车辆出险管理制度等，为资产管控提供标准、规范的管理支持。

2.强化技术手段，实现资产动态管理

加强车辆资产管理系统的研发投入，通过技术手段，依托车机、GPS、主机厂后台信息对车辆进行日常监控。利用资产管理系统进行车辆日常管理活动操作，对车辆进行全生命周期管理；实现车辆使用过程中的保险、维修保养、年检、盘点等工作的线上管理；定期对车辆隐患排查、安全事故等信息及时更新并反馈。引进先进的资产管控技术和管理经验，融入互联网的技术手段，为资产的日常管控提供动态数据支持。

（4）建立安全风险控制责任制、完善资产风险评估、预警机制

平台公司应结合实际情况梳理资产管控风险，从资产的购置、运营维护、库存管理、资产处置等各环节设置资产风险关键控制点，建立安全风险控制责任制、完善资产风险评估预警机制，对于高风险事项及时做出反馈，为管理层提供资产管控措施。

（5）建设完善的财务管控措施、管控流程，实现业财融合管理联动机制

平台公司需要加强财务的管控力度和管控措施，明确财务对资产的监控权限与职责，固化财务与运营资产对账流程、对账时点、对账方式，使财务与资产管理形成账务与实物相关映射，实现业务资产管理数据与财务数据的动态联动。

1.加强资产价值的分析，对资产进行收益管理

平台公司需对运营车辆的单车成本进行分析，将单车的收益与成本进行匹配，分析盈亏平衡点，加强运营车辆的成本管控措施，提高资产的价值。

2.强化过程监控，对资产进行全程财务管控

平台公司在逐步推进车辆资产管理系统，通过技术手段加强资产管控的同时，财务的监管也要及时跟进，与业务部门制订资产月度对账的时间节点、对账流程、差异反馈等制度，动态监控资产的全过程。

（6）加强内部控制执行的检查监督力度，将内部控制的执行与绩效挂钩

平台公司应完善内部控制体系的建设，梳理内部控制的关键控制点，使不相容职务分离、梳理采购流程、规范合同流程，编制内部控制核算手册，通过系统的、全面的内部控制实现流程管控、制度管控，同时，将内部控制的执行纳入考核，实行管理责任与绩效挂钩。内部审计部门依据内部控制的关键控制点进行检查，对资产管控的内部关键风险点的执行进行监督。

（7）尝试技术创新，智能化与信息化数据实现同步

平台公司需要技术创新，进一步完善共享出行的模式，打造生态出行行业的新理念，结合无人驾驶智能化技术的推广，逐步应用到共享出行领域，实现快捷自动的取车还车技术，利用互联网技术使大数据的分析、比对更加便捷、高效。

（8）加强内部控制的事前指导、事中监督、事后反馈的有效机制

加强企业风险导向，逐步将内部控制的端口前移，对资产的管理做到事前指导，对资产管理人员加强培训，强化风险责任意识，加强风险的评估和预警；加强事中的监督和管控，责任的落实；事后做到及时有效的反馈，并形成常态化的内部控制监督机制。

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