海事提醒

珠海海事提醒您：这种行为要不得！

2019年1月12日0800时，LNG进港高栏港， 珠海海事局VTS值班人员实施临时交通管制。

0835时，“庆顺**”轮未向交管报告离开神华码头。

随后交管中心值班人员发现“庆顺**”离泊，该轮出港将影响LNG安全进靠，VTS中心多次呼叫该轮，无人回应。

值班人员立即通知港口海事处派海巡船前往现场处置。并签发涉嫌违章通知书移交港口海事处调查。

港口海事处执法人员对庆顺**违章行为调查取证，认定该轮2019年01月12日08时41分在神华码头附近航行时不按照规定守听航行通信，根据《中华人民共和国海上交通安全法》第九条和《中华人名共和国海上海事行政处罚规定》第二十四条第一款、第二款（十一）项，决定给予“该船责任人员杨某罚款人民币两千元整”的行政处罚。

根据《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》第十四条规定，船舶在VTS区域内航行停泊和作业时，应在规定的甚高频通讯频道上正常守听，并应接受VTS中心的询问；

根据《广东海事局辖区船舶安全航行规定》第二百三十九条规定，下列船舶在经过本章第一节规定的各报告线或者处于本节规定的各报告时间点时，应当向VTS中心报告船位、船舶动态：

（一）外国籍船舶、设施；

（二）500总吨以上的中国籍船舶；

（三）载客能力30人以上的客船；

（四）载运危险货物的船舶；

（五）操纵能力受到限制的船舶。

第二百四十条 VTS区域内报告时间点：

（一）抛锚后、起锚前；

（二）靠好码头后、离开码头前；

（三）系好浮筒后、离开浮筒前。

珠海海事局交管中心提醒各位船员朋友，处罚不是目的，规范才是根本。只有遵守航行安全规定，才能守得住平安。

佛山海事提醒你：海船进江，这些情况要知晓

近年进江海船搁浅、触碰事故险情时有发生，对内河水上交通安全环境造成极大影响，为进一步降低安全风险，避免类似事故发生，佛山海事现对辖区航运公司提出如下意见：

一是强化船长履职管理。进入佛山水域航行，因内河航行条件复杂，天气多变等因素影响，海船船长应在驾驶台直接指挥船舶。

二是强化航线资格管理。海船船長和驾驶员未按照《海船船员内河航线行使资格证明培训、考试和发证办法》持有相应航线《资格证明》的，应当申请引航。1000总吨以上海船，船长在2个月以内未曾驾驶同一类型的船舶在同一内河通航水域航行的，应当申请引航。

三是强化航行资料收集和培训。进入佛山水域前，海船船长应收集该航线最新航行资料、海事管理机构发布的航行通告以及通 航管理规定等有关资料，组织驾驶员学习。还应提前制定航行计划，安排人员勤测船位；在通航密集水域航行时，应保持谨慎，加强瞭望。

四是强化责任追究。在佛山水域航行时，对海船船长未亲自在驾驶台直接指挥船舶的，以及不符合航线资格管理要求擅自驾驶海船等行为，船长将负主要责任，一经发现，海事管理机构将对船长进行处罚和违法记分。