去年1495万人次进出琼州海峡

张建林

作为全国最大的民生大通道，琼州海峡客滚运输通道是我国水路运输客运量和汽车运输量最大的海上通道，每年共运送进出岛旅客超过1400万人次。它是海南与祖国大陆车、客、物流通的海上大通道，是国家的一条重要战略通道，是琼州海峡两岸经济社会发展的生命线，也是“一带一路”倡议和南海开发建设的前沿地带，受到国内外的高度关注。

2018年琼州海峡轮渡运输总体情况良好，运输秩序稳定，无恶意滞留重载船舶和恶意插班，无故意放空，其中海安至海口航线港口合计定点班发班13647班，准点率97.2%。2018年琼州海峡进出岛旅客1495万人次，其中进岛735万人次，出岛760万人次，同比分别增加1.1%、-0.2%、2.3%；进出岛车辆329万台次，其中进岛166万台次，出岛163万台次，同比分别增加7.5%、4.9%、10.2%；进出岛实航50554航次，同比增加4.5%。

“近几年来，琼州海峡省际客滚运输以较快速度增长。其中，客运量年均增幅超过4.5%，车运量年均增幅超过10%，琼州海峡成为名副其实的全国第一大民生通道，这个运量和增长速度在全球也处于领先位置。”珠江航务管理局琼州海峡辦事处负责人向记者介绍，2018年该办以营造“安全、畅通、舒适、高效”的琼州海峡客滚运输市场秩序为总目标，积极推进“六定二分”（定时、定班、定船、定员、定线、定靠，旅客与客运车辆上下船分流、旅客及客运车辆与货车分运）及联网售票系统建设工作；开展琼州海峡客滚运输市场“双随机”检查工作；切实做好防抗台风相关工作；完成《琼州海峡应急救援机制研究》课题研究；加强与琼州海峡有关管理部门的沟通协调；认真做好数据统计和经济运行分析等，切实履行客滚运输市场监督检查职责。

据了解，为严格落实监督管理责任，2018年广东、海南两省琼州海峡轮渡运输管理办公室（简称“海峡办”）办也积极维护琼州海峡轮渡运输秩序。在北岸，广东省海峡办严厉打击挑车拣客、笼车拢客，严厉打击船舶违规配载，去年1月-10月，针对挑车拣客、误点、超时配载、不按顺序装载等行业矛盾尖锐问题，移交交通执法部门线索16起；同时迅速、及时、有效应对各类突发事件，顺利完成“2.22海口九事件”、“4.5尖峰岭轮撞船事件”、“4.7海安新港货轮搁浅事件”、“7.2粤海铁3轮船载车辆起火事件”、“8.9信海19轮海安新港搁浅事件”、“8.27紫荆22失去动力事件”等应急处置工作。在南岸，海南海峡办严厉打击各港航企业在琼州海峡轮渡运输过程中各项违法违规经营和扰乱运输市场秩序的行为。截止十月底，共出动执法人员100余人次，共检查港口24次，营运船舶48艘次，查处了利用大巴车藏匿旅客过海案件4起，船舶不服从调度指令案件1起，船舶延时开航案件1起，有效地规范了琼州海峡水路运输市场秩序。

去年，琼州海峡运输服务质量水平得到显著提高。据悉，去年春运期间大雾锁航，台风肆虐期间导致停航滞留等情况不时出现，琼州海峡两岸管理部门、港航企业积极应对，妥善处理，免费发放饮用水、食物等，获得市民游客的好评。

去年10月1日“预约过海”模式正式启动，有效实现了过海旅客出行从“无计划”到“有预期”的方式的转变，将车辆过海从“无序到港”到“有序进港”的方式转变，游客大赞“预约过海”不仅方便快捷，还让人容易掌握时间。同时，目前琼州海峡各港口客运站深入开展“厕所革命”工作，所有港口客运站卫生间、58艘船舶卫生间均安排专人清扫，包干负责，给市民游客营造更干净、舒适的出行环境。