抽油杆防腐防偏磨技术
2019-05-16邹祥城尹瑞新
邹祥城,尹瑞新,左 琴
(渤海石油装备(天津)新世纪机械制造有限公司,天津 300280)
0 引言
目前,国内各大油田的生产井中,约有80%以上采用是有杆采油,其中定向井、水平井、大斜度井占比逐年上升,同时注水开发也在不断深入,井液中矿化度及腐蚀性介质随之逐年增高,管杆接触面的润滑系数大幅度降低,导致管杆偏磨及腐蚀情况日趋严重(图1)。
抽油杆和油管的偏磨、腐蚀,会逐渐降低抽油杆的强度,日积月累还会磨穿油管引起油管漏失,严重时会造成抽油杆断裂,这些问题已经严重制约了有杆泵井的正常生产。据统计,由杆管偏磨造成的检泵作业次数占总量的50%左右,杆的使用寿命也因偏磨、腐蚀而缩短40%~60%,而且损伤情况日益严重,相关生产事故也时有发生。
图1 腐蚀严重的抽油杆
1 抽油杆腐蚀偏磨原因分析
(1)出于油藏开发的需要,国内定向井的数量不断增加,鉴于定向井的特点,在重力作用下,抽油杆与油管间的磨损几乎无法避免,增加了防偏磨的难度。
(2)在老井的增产措施中,注聚、微生物等驱油技术已得到广泛应用,因此井况越来越复杂,导致地应力发生很大变化,套变井增多,是老井区腐蚀偏磨问题增多的重要原因。
(3)国内各油田的综合含水逐年升高,油井含水上升矿化度随之增高,如C02,H2S,C1-等,还有少量溶解氧和硫酸盐还原菌等腐蚀物质,此外,当油井产出液含水过大时,杆表面失去了原油的保护作用,腐蚀速度还会进一步增加,磨损更加严重。。
在这些因素的交互作用影响下,普通抽油杆已无法满足使用要求,即使采用增加抽油杆扶正块等手段,也难以有效解决,因此各油田正在有针对性地增加相应的特种抽油杆的应用,以满足防腐防偏磨方面的需求。
2 国内防腐防偏磨抽油杆技术现状
(1)杆体采用耐腐蚀合金。例如K级抽油杆采用20Ni2Mo材料,这种耐腐蚀合金价格较高,对于超深井与高腐蚀性井应用效果不是很好,很难大量推广。
(2)杆体外喷涂防腐材料。依据喷涂材料的类别,可分为金属涂层和非金属涂层2种。金属涂层包括热浸铝、镀铬、镀钨合金、喷涂镍基合金等,特点是性能较好,但工艺较复杂,相对成本较高,质量不易控制,对于单井千余米的用量,其效费比不高。非金属涂层的成本相对较低,但由于非金属材料与杆体间的结合力不足,时常有涂层脱落的情况发生(图2),严重影响了该技术的推广应用,目前应用较多的是环氧树脂涂层抽油杆。
(3)外包覆非金属防腐材料。在普通抽油杆外包覆一层非金属防腐耐磨材料,作为低成本解决防腐防磨的途径,如果能有效解决好关键课题,例如包覆工艺与材料防腐防偏磨性能间的矛盾,将有较好的推广前景。
(4)杆体采用耐腐蚀非金属材料。例如,碳纤维复合材料连续抽油杆、玻璃钢抽油杆,由于这两种抽油杆工艺复杂且价格较高,抗压和耐磨性能较差,因此适用井况局限性较大。
(5)在井液中加入缓蚀剂。除环保方面存在问题外,运行成本和防腐效果也不理想,目前应用较少。
综合以上几种防腐技术,在普通抽油杆杆体包覆或喷涂防腐材料的应用最多,同时成本也相对较低,比其他工艺技术更容易推广应用。
图2 表层脱落的非金属材料喷涂抽油杆
3 相关产品研制时需要注意的问题
(1)研制过程中,应注意防腐与防偏磨性能不能有明显的短板,例如:在强H2S环境下,杆体外防腐层一旦因强度因素造成磨损或脱落,极易在缺陷处形成硫化物应力腐蚀开裂,会在受力远低于其本身屈服强度时突然发生抽油杆脆断,再优质的防腐层也会形同虚设,反之亦然,所以二者必须兼顾。
(2)目前,在国内各油田大量生产和使用的依然是API标准抽油杆,在防腐防偏磨抽油杆研制时,应充分考虑这一点,尽可能贴近相关标准和现场应用习惯,必要时研制配套的实用工具,防止“水土不服”。
(3)在普通抽油杆外包覆或喷涂防腐材料时,由于两种材料在物理特性有差别,因此,一定要解决好两者的结合问题,否则极易出现外防腐层脱落,引起失效。