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关于海洋碰碰船创新设计的探究

2019-05-10郑凯华海口经济学院

数码世界 2019年4期
关键词:海洋公园主题公园娱乐

郑凯华 海口经济学院

如今的旅游业,人们已经不能满足于简单的风景区以及娱乐设施上,主题公园逐渐成为了人们的新宠,而中国多个省市四面环海、内陆有海的优势为建设主题公园提供了得天独厚的优势,世界更多的目光集中在中国这片热土之上,所以中国自己的原生态的主题公园也面临着极大地挑战与困难,迪士尼等大型游乐主题公园具有着成熟。完善的娱乐设施体系,这就需要我国本土主题公园在设备完善的基础上建立属于自己的特色生态产业链。从而在本质上区分出来,得以生存。

本文则着重以海洋公园的娱乐设施为主要研究对象,通过分析了解海洋公园的发展历程,提出新型的娱乐项目——海洋碰碰船,用新型的娱乐设施吸引更多的游客,在游玩的过程中不仅仅欣赏美景、享受美食,同时在娱乐上获得更好的体验。

海洋碰碰船的创新研究想在预热设施上做出根本的创新以及改变,就要建立新型的娱乐设施,让游客在娱乐的同时体验新奇感与娱乐性。而如今大多数主题海洋馆的娱乐设施主要有海洋滑梯、摩托艇、海洋球等,种类虽然繁多,但各个主题公园相比之下没有创新性,类同较为严重,本文通过结合海洋公园的特点,研究开发了以海洋碰碰船为主题的娱乐项目,意在通过创新性娱乐设施为海洋主题公园的娱乐设施进行改革,从而开启海洋主题公园的新时代。而传统碰碰船主要的娱乐场所是在陆地游乐场中,其特有的使用方式以及环境首先,首先,碰碰船通常为电驱动,这样使碰碰船的动力有限,而碰碰船的地盘通常使用钢制材料,四周镶嵌玻璃钢作为减震材质,在材料上讲虽然碰碰船的防碰撞能力与抗压抗撞击上有极大地帮助,但是这总材质的缺点是使其重量增大,灵活性有着极大的欠缺,在这些方面的不足对于游客玩家们的体验感带来了较差的感觉。而这种碰碰船的缺点较为明显,首先受场地的制约,自由度较低,约束性较强,前期投资较大,而其安全性有待考究,容易发生事故,对于驾驶者的人身安全没有保障,驾驶者的头部、手部等脆弱躯干容易受到影响。同时,设备的建设、搬运投资较大,转移费时费力,这些条件都限制着碰碰船的发展与收益。

而海洋公园,通过其得天独厚的海洋作为基础而建立的主题公园,搭配着阳光沙滩以及海洋,从而为游客们提供不一样的体验与生活。海洋碰碰船利用了海洋主题公园宽阔的海平面,将娱乐场所选在海面上,将碰碰船这种具有竞技性。对抗性的娱乐项目与其结合,从而形成一种创新。在保证安全的前提下,不失刺激性与互动性。首先海洋碰碰船在安全性的考虑下就做足了功夫,海洋碰碰船的安全系数更高,可使用性能更好,由于驾驶人员是平躺在碰碰船上,所以极大程度的减少了身体与车体设备的碰撞可能性,其次在碰碰船上设有牢固紧身的安全带防止驾驶员在驾驶的过程中由于撞击而从碰碰船上脱离与失控,可以在游玩的过程中更快更好的体验碰碰船的对抗性与娱乐性。并且,海洋碰碰船由于是在海面作业,在海面上海水的冲击力要比陆地上小很多,对于驾驶人员的冲击力也会减少许多,浪花在被激起的时候还会伴随着凉爽与刺激,给游客带来不一样的体验。

外形方面海洋碰碰船的制造采用了单人的驾驶模式,玩家趴在海洋碰碰船的上面。利用身体的左右摇摆控制碰碰船的方向,利用腹部感应开关,双手在气垫前部抓住两个把手,控制方向,从体验感觉说不同于传统的只是在水上的碰碰船,真正达到了冲浪般的感觉,下半身体和水直接接触,更加清凉,在海洋摩托艇的基础上在四周装上可防碰撞与减震的橡皮气垫,在玩家互相对抗的同时减少对于使用者的碰撞伤害,但其力度与震动性在一定程度上得以保留 而海洋碰碰船的大小方面更多地与水面接触,浪花在与使用者的亲身接触上不断融合从而真正的与水流亲密配合,在炎炎夏日得到刺激的同时感受海水的清凉与自然。

通过海洋碰碰船这种新式的娱乐项目,其结合了水元素以及碰碰船元素,在海面上进行刺激的追逐对决,从创新性与娱乐性上都有着极大地提高与特色,可为海洋主题公园增添新的亮眼项目。

结语

随着城市的发展和主题公园的全球化扩张,海洋主题公园的扩张以及竞争必然会出现白热化的趋势。而在场地方面的扩张以及对于环境的装饰投入和娱乐项目的盲目雷同都会使游客们的审美出现疲劳,从而失去竞争力。竞争力的核心趋势必将转移到创新文化发展上面去。海洋公园以空间为载体的横向发展转为以产品为载体的发展方向,并配合具有创新意义的娱乐项目为核心竞争力,才是发展方向的前景与重心。

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