汽车维修专业课程教学模式的改革与创新

张书诚 鲁磊

摘要：我国汽车产业高速发展，需要大量汽修行业的技术型人才。文章分析了我国汽修行业的现状及人才需求，提出了高职院校汽修专业课程体系存在的主要问题，从人才培养的知识水平、技能素质和职业素养等方面探讨了汽修专业课程体系的教育教学模式的改革，对高职汽修专业和汽修行业的发展有促进作用。

关键词：高职教育;汽修专业;课程体系;改革;实践

我国的汽车产业正处于高速发展时期，据不完全统计，我国的汽修厂、维修站等已超过1000万家，数目位居世界第一，但是汽修的技术实力还相当薄弱。这与当前高职院校汽修专业传统的人才培养模式和教育教学方法不无关系。虽然很多高职院校都开设了汽修专业，但是却不能培养出满足社会需要的汽修人才。

1 汽修行业的人才需求状况

汽车行业的高速发展带动了汽修服务业的繁荣，在这样的环境背景下，大多数高职院校都新开设了汽修专业。从这几年的就业情况来看，汽修专业的毕业生就业情况相对一些传统专业要好很多。但是，人才和技术的缺乏还是制约汽修行业发展的重要因素。随着汽车开始作为代步产品进入千家万户，除去汽车维修所需要的人才之外，对于汽车的售后和日常的维护所需要的人才也越来越多。我们知道，随着汽车产业的发展，各种高新技术被应用于汽车之中，因而维修人员的经验已难以满足汽车维修的需求。再者，现在很多汽修工人学历低，大多是初中毕业，到汽修企业当学徒后学到的技术，还有一部分是中职毕业后就出来找工作，根本就没有相应的职业素质，难以及时地掌握各种关于汽修的新技术，对于高档汽车的检测和维修更是难以下手。由汽修从业人员本身素质带来的缺陷严重阻碍了汽修行业的发展。

我国汽修行业人才的缺口大，汽车在使用过程中常常遇到修车难的问题，不是没地方修，而是没人能修，这种人才上的巨大缺口限制了汽车行业的发展，但也正说明高职汽修专业的学生将拥有广阔的就业前景。

2 汽修专业教学中存在的主要问题

2.1 汽修专业教学中弱化专业理论知识

目前，高职院校受基于工作过程的教学方法影响，弱化了对学生知识水平的全面培养，高职院校更多的是通过动手操作式的模式教学来让学生养成固定的思维习惯。学习没有汽修理论的学习，只是强记故障现象与解决方法。而汽修行业的维修人员在工作岗位上必须有较为扎实的专业理论基础，了解各种汽车的结构，对于常见问题有准确判断的能力，还需要精通汽车的保养和维护的理论基础。因此，要胜任汽修工作，高职汽修专业的毕业生就必须具有比较高的知识水平。

2.2汽修专业教学中缺乏新技术新技能

现代的汽车技术不仅仅在机械方面的，电子、网络等新型技术早巳进入汽车内部，这就对汽修人员的技能素质提出了更高的要求。要求汽修人员不仅能够根据维修手册来有序的拆装汽车零部件，还要求汽修人员能够根据维修手册来对陌生的汽车结构进行机械结构修理，并且能够合理地运用各项高科技检测手段来辅助修理。但是我们发现，学校使用的课本中知识还出现关于化油器等一些早巳淘汰的部件总成的描述。可见理论跟不上现代汽车技术的发展。还有，汽修专业的课程体系不够全面，没有《汽车电气故障诊断》、《汽车检测技术》等专业核心课程。而且，好多高职院校的汽修专业教学设施与实训设备较为落后，跟不上当今汽车新技术的发展，学生难有机会接触到高级的汽修设备，这也导致学生的专业技能素质达不到要求。

2.3 汽修专业教学中职业素养培养不足

汽修行业的从业人员与其他的服务型行业一样，都必须拥有较强的职业素养，至少应该培养良好的职业道德，强烈的责任心，既爱岗敬业又能够与客户进行和谐的沟通。特别是在高档车的维修方面对于相关技术人员的职业素质的要求更高，但是高职汽修专业课程体系对于学生的职业培养却往往不够重视，高职更重视的是对于技能的传授，因而学生自身的职业素质方面却没有得到很好的培养，这就导致高职的学生在毕业后其职业技能虽然能够满足汽修企业的要求，但是其职业素养的缺乏却决定了汽车企业不可能将其录取。

3 汽修专业课程教学改革的措施与实践

3.1 按汽修人才的知识水平要求设置课程结构

汽修专业教学中，应从培养学生规范化的操作开始，再把所学的汽修专业知识进行深入的理解，形成完整的认识。高职在进行汽修专业的课程设置时，应该做到以培养职业能力为目标，适应职业需求为原则。高校开展必修课程和选修课程都要以满足汽车行业的实际要求为主。因此除了要求学生学习必要的思想政治、外语、数学等课程外，还要从以下几个方面来考虑改革汽修专业的课程结构。

（1）培养学生高效获取新技术信息的能力。当代汽车的功能越来越多，结构也越来越复杂，不同的车型都有不同的维修方法，为了保证维修的有效性，高职在培养学生时需要让学生学会高效获取信息的能力，能够随时了解各种新型维修技术和新车型的结构。再者随着我国进口车辆的增加，很多进口车辆在维护时都需要查阅英文资料，这就要求学生有良好的英语阅读能力，其实质也是高效获取信息的能力的一种。

（2）培养学生掌握一定的计算机与网络技术。很多高档轿车都配备了车载电脑，车载电脑控制着整个车辆的运行，因此相关汽修人员必须对计算机有足够的了解，不仅是了解怎样去使用计算机，去了解计算机的基本原理，掌握修理计算机的方法，这样才能面对高端车型的问题时显得游刃有余。

（3）培养学生多专业融通的知识体系。随着汽车制造与维修技术的发展，汽车产业已不是单属于机械专业或是电子专业，而是集机械制造、电工电子、多媒体、互联网等多专业的知识结构体系。所以汽修专业课程结构的设置不应该是将机、电分开来，而应该是保证机电有机地结合在一起，多专业一体化教学，这样才能够满足市场对于汽修人员日益提高的要求。

3.2按汽车修理工的技术要求合理制订课程体系

现在汽车行业对于汽修人员的专业技能的要求是汽修人员能够熟练地了解整个汽车的构造，能够熟练地使用常用的维修设备以及儀器仪表。站在汽车行业对于从业人员的技能要求的角度上，高职汽修专业除了要开设《汽车构造》、《汽车电控技术》等常规专业课程外，还一定要开设《汽车新结构与新技术》、《汽车电气故障诊断》、《汽车检测技术》等专业核心课程，重点讲授各种类型发动机的电气部分基本结构与工作原理，各种类型车辆底盘与电气设备的基本结构与工作原理，各种车辆电控部分的原理与维修方法。这些知识的获得对于汽修专业的学生走上汽修岗位工作是非常重要的。

学生只有充分了解了整个汽车的构造，才能够进行后续的修理工作，因此根据汽车行业对于从业人员的技能要求来合理地设置专业核心课程，是为了学生今后的实际操作的需要。再者在专业课程的设置上，需要培养的不是学生简单的动手置换零件的能力，而是在汽车出现故障之后能够先寻找故障发生的原因，再去思考解决故障的方法。如果仅仅是通过消除故障来满足车主的需求，没有从根本上消除故障产生的隐患，这无异于是舍本逐末，很可能导致故障的再次发生，而对于车主来说，故障的再次发生就意味着汽修人员在工作时没有尽力，会给车主造成不好的印象，也会对汽修企业的名誉造成损失，这种潜在的名誉损失远比实际的经济损失严重得多。因此开设汽修专业核心课程的学习是为了在对学生进行基本的汽车构造讲授之外，还要教会学生汽车维修的逻辑思维。

3.3按汽车修理工的技术应用要求做好拓展知识训练

汽修专业培养的学生毕业后，社会需求量大。汽车修理工不仅要有过硬的技术，还要有一定的职业素养和知识拓展。所以，教师除了教授汽车修理的知识以外，还应教授社会技能。需要开设《商务礼仪》《企业质量管理》、《汽车美容与装饰》等专业拓展课程，通过对于专业拓展课程的学习，使学生能够更好地满足车主提出的更高的要求，帮助车主进行二手车辆的买卖评估、帮助车主挑选保险品种、帮助车主进行汽车的美化和改造等工作。唯有充分满足车主各方面的需求，车主才会愿意再一次光顾。高职汽修专业合理设置专业拓展课程，能够扩展汽修专业学生的知识面，为学生今后的工作打下良好的基础。

4 结束语

可以预见的是在未来相当一段时间内，汽车修理这个行业都会处于繁荣期，因此投身于汽修行业中不失为一种明智的选择。我们高职院校要针对学生存在的知识水平、技能素质以及职业素养不能满足汽修岗位职业能力的需求这些问题，展开研究，改革创新高职汽修专业课程体系，培养出合格的汽修行业的高技能人才。

基金项目：201 8年安徽雀大规模在线开放课程（ MOOC）示范项目“汽车车身制造技术”课程（ 2018mooc022）阶段性成果

参考文献：

[1]梅丽歌试论高职汽车运用技术专业课程体系的改革[J]课程教育研究（新教师教学），2013（ 32）：54-54

[2]张书诚，等基于汽修行业现状的汽修专业课程体系的创新与实践[J]安徽职业技术学院学报，2016 （1）

[3]王贵槐基于工作过程的汽车检测与维修技术专业的课程体系构建与实践[J].武汉交通职业学院学报，2012，14 （1）：62-65

[4]郭向荣，蔡兰兰高职汽车维修专业的人才培养及教学改革探索[J]时代教育（教 育教学版），2011 （5）：186.

作者簡介——

张书诚：（1973-），男，汉族，安徽省肥东县人，安徽职业技术学院副教授，工学硕士。研究方向：汽车制造与装配技术及高职教育研究。