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汽车维修工提升造价控制水平的策略

2019-04-01阙盛富陈丽美

商情 2019年10期
关键词:设计阶段汽车维修施工阶段

阙盛富 陈丽美

【摘要】为提高汽车维修造价控制水平,采取动态管理对策是十分必要的。当前汽车维修施工造价管理存在问题与不足。为应对这些问题,提高汽车维修造价管理及控制水平,实际工作中需采取相应措施,实现对造价的动态管理及控制,并从决策、招投標、施工、竣工阶段阶段采取措施。

【关键词】汽车维修 造价管理 设计阶段 施工阶段

汽车维修施工是一项系统复杂的工作,涉及到众多方面。在汽车维修过程中,加强造价管理及控制,提升汽车维修效益是每个施工单位的目标。受到制度、工作人员等因素制约,当前汽车维修造价管理及控制存在不足,具体体现在决策、招投标、施工、竣工结算阶段。为应对这些问题,必须采取相应对策,确保汽车维修施工效益。

一、汽车维修施工造价管理的问题与不足

为实现对汽车维修造价的管理,必须在施工每个阶段采取措施,实现对造价的有效管理控制。但目前造价管理存在不足,主要表现在以下方面。

(1)汽车维修决策阶段的问题与不足。例如,决策不正确,出现决策失误,导致汽车维修人力、物力浪费。决策缺乏科学性,投资估算不合理,没有根据汽车维修实际情况进行投资决策,数据和工作资料收集不全面,降低估算准确性,影响汽车维修造价管理水平提升。

(2)汽车维修设计阶段的问题与不足。设计单位选择不合理,没有对比分析选择最优设计单位,影响设计水平提高。汽车维修设计时没有严格遵循规章制度,限额设计没有落实,导致成本增加。对不同设计方案缺乏对比分析,没有选用最优设计方案,制约汽车维修造价管理水平提高。

(3)汽车维修施工阶段的问题与不足。汽车维修施工方案论证被忽视,没有对比方案的技术性和经济性,难以实现对人力、物力的有效管理;隐蔽工程现场签证手续不完善,对现场变更的审核不严格,导致造价增加;材料质量控制不严,工序质量管理被忽视,导致返工现象发生,从而增加成本;合同管理不到位,没有严格履行合同规定,出现不必要索赔。

(4)竣工结算阶段的问题与不足。汽车维修工程价款审核不全面,对分项、分部工程,设计变更的造价审核不严格,出现重复或遗漏,没有实事求是结算。结算资料不完整,影响造价审核,工程量单价审核不全面,制约汽车维修造价控制水平提升。

二、汽车维修施工造价的管理对策

(1)汽车维修决策阶段造价管理对策。汽车维修决策时综合考虑各种因素,进行正确决策,实现对各项资源的优化,对人力、物力、资金合理安排,防止决策失误,以实现对汽车维修工程造价的合理控制。做好投资估算工作,收集可靠的汽车维修资料,合理运用估算方法,对投资估算科学计算,将造价控制在合理范围内。

(2)汽车维修招投标阶段造价管理对策。对汽车维修来说,为提高工程质量,降低成本,实现对造价的动态管理,一般都选用招投标方式选择施工单位。实际上,对汽车维修造价的管理也主要是依照招投标文件中的条款来实现。因此必须重视招投标文件起草,更好指导汽车维修,有效控制造价。另外还要加强以下工作:一方面,重视招标文件管理,提高招标文件质量。做好编制清单,坚持客观、公正、科学原则,确保编制科学性,计量准确,不重不漏,为控制汽车维修造价奠定基础。另一方面,重视评标工作,对投标单位的总报价和单项报价评审,确保报价合格,确定合理的合同造价,实现对汽车维修造价的有效管理。

(3)汽车维修施工阶段造价管理对策。施工阶段造价管理是最为关键的内容,主要是严格执行合同规定,减少工程变更,合理控制汽车维修造价。

具体加强以下工作:重视汽车维修施工组织方案论证,重视组织设计方案论证,选用最优方案,合理安排汽车维修的人力、财力和物力,从而对造价进行管理。完善隐蔽工程现场签证手续,建立健全的现场签证手续,实现对造价的事先控制,造价管理人员要审核隐蔽工作,重视现场计量,为控制造价提供依据。

严格审核工程变更和现场签证,对于汽车维修的变更,如果没有审核和加强管理,往往容易导致造价增加。因而必须加强审核,对必须发生的变更,应该由设计、建设、监理方共同签字确认,并在汽车维修施工前确认变更,避免不必要拆除而增加费用。

加强材料控制,确保材料质量,汽车维修人员要严格履行职责,重视材料审核,施工单位做好材料采购工作,保证材料质量,加强试验检测工作,保证材料质量合格,防止质量事故发生,避免不必要损失发生。

加强合同管理,履行合同规定,减少汽车维修索赔,避免不必要损失发生。要以合同规定为依据,履行好义务,汽车维修人员严格审核工程变更,防止不必要损失出现,尽量避免不必要索赔,降低工程造价。

(4)汽车维修竣工结算阶段造价管理对策。做好汽车维修工程价款结算,严格审核结算造价,包括分项工程,分部工程,设计变更等内容,都要加强审核,如实结算,避免重复和遗漏现象出现。加强结算资料管理,确保资料完整,对招投标文件、施工合同、工程变更、现场签证等资料应该收集和整理,保证资料完整,为资料审核做好准备。加强汽车维修工程量和单价审核,根据结算编制依据和施工合同要求全面细致审核,确保满足合同规定,从而有效控制汽车维修工程造价。

三、结束语

汽车维修施工中,为加强造价动态管理,应该从决策,招投标,施工,竣工结算阶段采取措施。另外还要建立造价动态管理及控制体系,提高汽车维修人员素质,从而全面提高汽车维修造价管理及控制水平和效益。

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