浅谈提高加油站设计管理水平的对策

(中国石化销售广西石油分公司 广西 南宁 530021)

加油站是油品销售场所，是企业经营活动最关键的的媒介。抛开地理位置和占地面积的影响，加油站布局的优劣直接关系到经营销量和企业未来发展，而设计能力的高低则对加油站布局的优劣起到决定性的作用。因此，提高加油站设计管理水平很有必要。

一、目前存在的设计管理问题

从目前加油站的布局设施等情况来看，尽管早几年常见的“老、破、旧、小”基本得到了改造，整体外观形象有所提升，但是平面布局、消费动线未能得到合理规划，加油高峰时期常造成站内拥堵；非油业态未能有效引入，市场开发力度不足；节能环保理念植入不强，一些的新技术新材料也未能在加油站设计中有效运用；加油站在改造或建成投入使用后暴露的设计问题仍然很多。

(一)设计单位设计水平良莠不齐

典型的表现一是设计理念陈旧，设计方案缺乏前瞻性和统筹性。一些设计单位设计的加油站总平，仅考虑满足传统的加油功能需求，未考虑消费动线以及优化布局后对经营的影响，行车动线不明或车道车位间距设置不合理、加油机间距过窄，这些问题直接影响了站内接待能力和车辆通过率。另外设计未立足于实际需求和未来发展，如未做相关管线预留，后期调整油品或新增油品又需二次土建施工，不仅影响正常经营还造成投资浪费。二是项目调研不足市场分析不够，缺乏商业营造。对加油站周边情况分析不足，如市区等重要大站，是否需要提供洗车业务、充电桩等业态、在旅游城市或有地域特色的站是否考虑引入传统食品商品等。另外市区等繁华地带加油站，应有针对性的设置广告位，这不仅能营造良好的商业氛围，也是非油宣传业务的有效手段。三是土地利用率低。传统的加油站通常将加油区居中设置，左右两边地块均衡分割，最终导致加油站用地分散无法有效使用。另外罐区摆放不合理，未按过车设计也是造成土地利用率低的原因之一。

(二)设计管理岗位人员专业能力有待提高

由于企业存在设计管理人员专业能力不足，不熟悉加油站规范标准、不了解市场发展需求、对相关专业技术没有研究，缺乏主动学习欲望，排斥接受新事物新理念，对加油站设计方案不具备相应审核能力，完全依赖于设计单位，或是由于企业上下级对设计认识不统一，施工过程方案随意改动、投资失控，加油站建成或改造完成投入使用后问题不断。

(三)缺乏代表企业理念的加油站标准化设计

加油站是安监、消防等重点监察场所。为了确保安全，国家制定了相关设计规范，企业内部也出台了相应标准，如加油站静电接地标准、油罐安装技术要求等。虽然指导规范性的文件已经具备，但是缺乏一套能够展现企业文化、体现企业设计理念、提升企业管理能力的设计标准。即缺乏针对总图布局、非油品专项、厕所专项、工艺电气等方面的标准化设计。由于缺乏统一标准，再加上设计单位能力不足，加油站建成后存在接待能力不足、油品损耗大、新增业务后用电容量不足、厕所卫生不达标等情况。

(四)缺乏行之有效的设计管理考核机制

为了管理好设计单位，企业也会制定考核办法，但是这些管理考核未结合实际或是可操作性不强。在实施过程中，考核流于形式未起到监督震慑的作用。另外，缺乏针对企业设计管理岗位人员的素质能力要求和相应管理措施。设计管理人员作为方案审核的第一人，肩负着为企业设计好每一座加油站的使命。但普遍存在的情况是岗位人员不具备相应能力，基本绘图软件不会、相关设计标准不熟，没有独立的设计思维；同时企业又缺乏此类人员的考核，致使企业设计管理水平持续低下。

二、提高加油站设计管理水平的对策

(一)提高思想认识，重视设计管理工作

当今世界能源发展趋势，传统加油站转变为综合服务体是提升盈利能力和抗风险能力的必然选择。随着替代能源的出现和广泛运用，传统的油品销售市场竞争环境势必愈加恶劣。为了避免在未来竞争中被淘汰，必须提高加油站的运营效率和赢利能力，因此发展非油业务、提升加油站综合服务是企业可持续发展的必由之路。而设计作为调整网络布局、优化方案的有效手段，必须提高到相应的认知高度，设计管理工作必须得到应有的重视。

(二)通过市场竞争，筛选优秀的设计服务单位

为了从根本上改变企业传统落后的设计水平，为提高设计管理提供基础保障，应招标更新引入综合实力较强的单位。招标应从企业实际需求出发，可通过招标文件设定不同条件、按不同项目类别，分别为常规加油站类工程项目、加油站商业化精品装修类项目，在各种入围标段内承揽相应业务，不仅有利于设计管理，更便于让承包商在其擅长的领域内发挥更大的设计优势。

(三)确定设计管理基本原则，强化各级培训

为了提高设计管理，首先要制定相应的设计布局原则。一是总平面布置要有前瞻性。在考虑满足加油功能需求外仍充分考虑其他业态，如统筹考虑洗车、充电等。二是加油站设计要向商业性转变。总平方案要结合周边的商圈情况进行商业设计，拓展加油站服务范围，提高加油站盈利能力。三是限额设计，做好投资控制。加油站的建设规模应与下达投资计划、预测销量相适应。四是总平方案应科学合理布局。为释放加油站用地空间，总平方案布置应进行科学合理论证。五是优化站房功能设计。根据项目实际需求尽量按照两层设计，一层为商业区、二层可商住。市区等重要大站的便利店正立面应按照通透式玻璃橱窗设计，突出商业氛围。六是考虑安全及舒适环境营造问题。加油站商业业态预留区应尽量与油罐区、卸油口等设施分开，或设置较合理间距。其次是要加强对设计单位、对企业各级相关管理岗位甚至领导岗位的培训，使企业上下各级、企业与设计单位必须设计认知、设计理念保持一致。

(四)重视项目前期调研，做好设计需求分析

为了做好项目设计，设计承包商应重视项目前期调研工作，企业也应配合设计承包商开展需求对接。设计承包商在调研期间，首先需要对项目周边环境、车辆需求、消消费群体、业态、竞争对手进行分析。其次落实加油站的服务功能定位要求。结合加油站所在地理位置、周边商业等因素进行服务及功能定位。如市中心、县城中心等位于核心商圈站点，优先选择打造综合服务型加油站，提供加油、洗车、充电、购物、特色餐饮等服务功能。国省道、高速出入口、旅游线路等交通枢纽加油站，优先选择打造驿站型加油站，提供加油、加水、快捷式餐饮、临时休息等服务功能，预留洗车。农网站点，可结合具体情况选择性的提供加油以外的服务功能，预留洗车。再次落实加油机数量、油枪数量及油品分布、油罐数量、罐容等需求。最后是安全距离和其他配套如站停车位设置等需求。

(五)梳理相关规范及标准，制定企业加油站标准化设计

要实现加油站标准化设计，一是要实现总图设计标准化，二是实现油水分离池施工标准化和布局标准化，三是实现加油站工艺、电气标准化，四是实现洗车设施标准化和洗车布局标准化，五是实现便利店形象设计标准化，六是实现厕所设计标准化。在相关规范标准上，制定一套立足于企业实际的设计标准，不仅能使企业设计管理人员尽快熟悉业务、设计服务承包商快速完成设计任务，在一定条件下还可实现批量化设计，整体提升设计管理水平。