基于1+X证书制度的高职新能源汽车技术专业高技能人才培养探索

□刘浩丰

一、引言

面对即将枯竭的传统的化石能源，对于新能源的研究、利用等迫在眉睫。现在，对于新能源的研究也有一定长足的发展，现在处于瓶颈时期，既然要发展新型能源，就必定需要改造原有的各种机械，汽车即首当其冲。原始的汽车发动机结构大量地应用汽油、柴油等化石能源，现如今亟待开发出新能源汽车。新能源汽车不会排放二氧化碳以及氮、硫等化合物，对于净化空气，减少雾霾等环境保护问题可以说是非常的有效。新能源汽车不仅解决了能源问题，同时也对环境保护问题有所改善，是一个在将来有望大力发展的技术。既然要发展新能源汽车技术，就急需要这方面的人才，对于新能源汽车的汽修问题，高等职业技术学校(学院)需要直面这一问题，对于这方面的人才培养急需一个明确的培养模式，或者说是一个培养方案。我国国务院印发了有关职业教育的改革方案，即《国家高等职业教育实施方案》(以下简称《方案》)，在该《方案》中，国务院明确提出了“1+x证书制度启动试点工作”等二十条具体的实施方法。通过对这些具体的实施方法进行分析可以看出，我国高等职业技术学校对于学生的培养要求是要能够有创新思维，有合作意识，能够掌握各项技术，希望学生全面发展。

二、1+X证书制度

《方案》内的二十条实施方法，其中仅有一条的表述是“试点”，即为“1+X证书制度”。所谓“1+X证书制度”，即为专业技术于证书经行对应。需要建立起专业职能技术的证书于专业技术进行一一对应的关系。对于每一个专业的高职学生，都会有一个与之对应的证书，作为学生，最基本的即为获得本专业的技能证书。另外，对于学有能力的学生，高等职业技术学校(学院)的授课教授及学校(学院)领导等应该积极鼓励学生获得多个职业技能证书。对于高等职业技术学校(学院)的学生而言，多获得一个职业技能证书，就意味着学生自己能够多掌握一门专业技能。相应的，既然提出了这种“1+X证书制度”，那么就要求高等职业技术学校(学院)考核学生的职业技能，并与职业技能证书相挂钩，既然让技能与证书挂钩，就要有相应的考核指标与考核体系。

三、新能源汽车技术及人才培养

新能源汽车技术作为新兴的科学技术，这种新兴技术满足当前我国社会发展的主旋律与大趋势。对于原始的化石能源，如今越来越少，终有一天会使用殆尽，对于新能源汽车，在呼吁新能源的当下，新能源汽车很好地解决了能源问题。对于技术的发展，人才一定是离不开的。对于新能源汽车技术也一样，其技术的研究与发展需要专业高技能人才。对于新能源汽车产业而言，从新能源汽车的研究与开发，新能源汽车的生产与制作到新能源汽车的销售再到维修回收等，整个工序，都需要与各个方面相匹配的专业技术人才。由于人才的暂时性的缺乏，导致完整的流程会有缺乏，最终可能就限制了整个行业的技术发展。所以相关专业的人才培养就十分的有必要。

四、新模式下新能源汽车人才的培养策略

对于高等职业技术学校而言，应该利用好现如今的政策以及校园内的各种教学资源。借助学校相应的雄厚师资力量以及科研经费，投入到对新能源汽车及技术的研究以及对学生的专业技能的培养。对于“1+X证书制度”，学校需要建立起相应的培训以及考核制度，鼓励学生们在获得本专业的证书的同时，还能取得其他专业技能以及专业证书。具体到新能源汽车技术，针对新能源汽车技术本专业大学生，当然是需要首先掌握这门专业，获得本专业证书。有了过硬的本专业技能才能对新能源汽车的技术发展有所作用。同时鼓励他们掌握其他的技能，能够在发展新能源技术的同时对其他行业有所了解，这样有利于新能源汽车技术的发展。而对于其他专业的学生而言，在掌握了其自己的专业证书后，也可以对新能源汽车技术进行学习、了解。这样同样是有利于整个新能源汽车技术的发展。技术人才培养，不仅需要高职学校努力，还需要政府、社会进行辅助。例如，政府的财政资金的支持，同时要能够整合社会资源，将企业与学校结合起来，共同研讨技术人才的培养与研究。

五、结语

在当今下，新能源汽车技术作为新专业技术，符合现在社会技术发展以及生态环境的新需求。技术人才的培养作为新能源汽车技术发展的关键，技术人才培养就显得尤为重要。2019年年初，国务院颁发有关高等职业技术学校人才培养的《方案》，里面明确提出了对于“1+X证书制度”的试点与应用，这对于高职教育来说，是新机遇与新趋势，作为学校应该积极鼓励这种模式，大力推行该《方案》，好好落实“1+X证书制度”，源源不断地为新能源汽车技术培养新型人才，为我国的新能源汽车技术发展助力。