铁道博物馆用于铁道工程认识实习的可行性研究

沈宇鹏 蔡小培 时瑾 陈曦

摘要：本文主要阐述了铁道博物馆的特点，结合认识实习的目的和博物馆的展品及展品对实践教学的辅助作用，讲述了选择铁道博物馆作为实习地点的原因，并展现了教学过程，最后对铁道博物馆用于铁道工程认识实习这一方案进行了可行性分析。

关键词：铁道博物馆；认识实习；可行性分析；实践教学

中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2019）07-0059-02

一、前言

认识实习是实践教学中重要的一环，通过认识实习，学生不但能够提前接触铁道工程专业的专业知识，且可以培养学生运用所学的基础理论知识及基本专业技能，去独立思考、分析和解决实际工程问题的能力[1]。

北京交通大学铁道工程专业学生的认识实习安排在一年级结束后的小学期，由于在这一阶段学生还没有上过专业课，学生在专业知识方面的基础薄弱。因此，结合认识实习的目的以及我校认识实习的特点，选择中国铁道博物馆（东郊馆）作为实习地点。

论文在结合中国铁道博物馆的特点的基础上，阐述了教学过程及展品对教学辅助作用，并探讨铁道博物馆用于认识实习教学环节中的可行性。

二、铁道博物馆展品及对教学的辅助作用

（一）铁道博物馆展品

中国铁道博物馆东郊馆的机车车辆展厅建筑面积为1.65万平方米，在8条不同道床结构和不同轨枕形式的展示线路上，分别展示了在不同历史时期的铁路机车车辆近百余台，其中大部分为国内外的珍品[2]。机车展厅展品按照类型的不同，可分为蒸汽机车、内燃机车、电力机车和车辆四大类。车辆展区由多种铁路客货车辆组成，其中包括了专供国家领导人使用的公务车，老式客车，及不同种类的硬座车、软座车、卧铺车等。这些见证了中国机车发展工业历程的机车车辆是博物馆东郊馆的重要陈列[3]。

（二）铁道博物馆对教学的辅助作用

教学要靠多方面的辅助才能完成，最好的教育手段是为学生提供直观形象的教学。有研究证明，人们从视听结合所获得的知识，能够记住百分之六十五[4]。因此，通过对铁道博物馆展品的参观与讲解来进行实践教学是一个很好的选择。

学生在博物馆里，不仅能学习到铁道工程专业知识，还培养了他们分析问题的能力。铁道博物馆收集的展品和资料都与铁道工程专业有关，能直接实际地为教学服务，在教师的带队和讲解下，可以边看、边讲、边提问、边解答，引起学生更大的兴趣和研究的劲头，取得更好的教学效果。

三、教学过程

教学主要通过教师讲解以及学生自由参观两部分组成。其中讲解部分主要包括结合博物馆展品讲解中国铁路发展的历史，以及机车及设备的工作原理。以下通过几个展品作为案例来具体描述教学过程：

（一）“0号”蒸汽机车

“0号”蒸汽机车是中国铁道博物馆收藏的中国现存最古老的机车。1882年，中国政府从英国购入“0号”蒸汽机车，并在最早投入运营的唐胥铁路中投入使用，是我国所保存的最古老的机车车辆，有很高的历史价值。由于它不仅是第一个从国外进口的机车，且是在唐胥铁路中最早投入使用的一批机车，因此命名为“0号”蒸汽机车。该机车在停止使用后一直存放在唐山机车厂，直至1980年才交由铁道博物馆收藏保管。

（二）KF1型蒸汽机车

KF1型蒸汽机车是第一辆由我国自行设计的大型蒸汽机车，它的诞生，与京广铁路株韶段的修筑密切相关。由于1931年日本发动“九一八”事变，占领了我国东北，因此修筑株韶段铁路极为紧迫。在旧中国时期，由于技术的落后，机车车辆都是从国外进口，然而国外并没有适合株韶段线路的机车，因此国民政府铁道部决定自行设计一种新型机车，即KF1型蒸汽机车。

（三）减速顶

减速顶最早由英国人发明，用于在铁路编组站驼峰调速系统中。1974年在哈尔滨研制成功了我国第一台减速顶。每台减速顶是一个独立的工作单元，最终的调速效果是依靠每股道减速顶群体的系统能力来实现的，减速顶的养护维修是编组站的一项重要工作。为此，研发了智能化的自检性能减速顶，使其能够对安装在线路上的减速顶进行准确检测本身是否做功，及时发现不合格的减速顶，及时更换，消除事故隐患，保证铁路运输生产安全。

四、可行性分析

通过参观铁道博物馆，不仅为学生们普及了在铁道工程专业方面的知识，且在促进学生提高其综合素养方面发挥了一定积极作用[5]。

此外，铁道博物馆用于铁道工程认识实习还具有经济可行性和应用可行性。经济可行性：铁道博物馆东郊馆的门票为20元/人，费用较低，且出行方式可考虑申请校车出行，交通成本几乎可忽略不计，综合这两点，由于教学成本和交通成本都较低，所以可判断该方案是经济可行的；应用可行性：铁道博物馆用于铁道工程认识实习主要是为了拓宽学生的知识面及提高学生学习的积极性，因此该方案能够得到师生及校领导的支持和认同，且另一方面校车出行也保障了学生的安全性，同时实习地点位于北京市内，易于到达，综合可判断该方案具有应用可行性。

综合博物馆参观对实践教学所起到显著有效的辅助教学作用以及鐵道博物馆用于铁道工程认识实习具有经济可行性和应用可行性来看，认为铁道博物馆用于铁道工程认识实习是可行的。

五、结论

认识实习是学生实现理论联系实践的重要过程，通过认识实习，学生能够更加系统有效地了解到更多所需掌握的铁道工程专业的知识。本文主要阐述了铁道博物馆的特点，博物馆的展品及展品对实践教学的辅助作用，以及展现了教学过程，并且对铁道博物馆用于铁道工程认识实习这一方案进行了可行性分析。得到的结论有以下几点。

1.铁道博物馆通过有系统地陈列、展览文物，向学生进行历史唯物主义、爱国主义和革命传统教育，可丰富学生的历史知识、科学知识和文化生活；

2.铁道博物馆收集的展品和资料能直接实际地为教学服务，且在教师的带队和讲解下，可以边看、边讲、边提问、边解答，引起学生更大的兴趣，取得更好的教学效果；

3.综合博物馆参观对实践教学所起到显著有效的辅助教学作用以及铁道博物馆用于铁道工程认识实习具有经济可行性和应用可行性来看，认为铁道博物馆用于铁道工程认识实习是可行的。

参考文献：

[1]张春艳.材料学专业认识实习与理论课教学相结合的改革与实践[J].教育教学论坛，2014，（4）：39-40.

[2]苟艳红.中国铁道博物馆东郊馆[J].铁道知识，2012，（2）：54-57.

[3]同理.中国铁道博物馆珍藏机车车辆一瞥[J].铁道知识，2005，（2）.

[4]陈红梅.多媒体与化学教学整合初探[J].实验教学与仪器.2006，23（2）：36-37.

[5]王丹.博物馆教育在素质教育中的重要地位与价值[J].才智，2016，（4）.