绿色建筑周边交通噪声对室内噪声级的影响分析

刘剑强

（中铁十六局集团置业投资有限公司）

1 引言

近年来，绿色建筑成为国内外建筑师研究的重点[1～4]，绿色建筑周边交通隔声对室内的影响更是关系到人们生活质量的重要因素之一，关于绿色建筑噪声分析的研究也不断深入[5，6]。因此，绿色建筑在实际运营中室内隔声是否达到设计预期效果及使用者满意度等，成为各界关注的重点，也是我国绿色建筑发展中亟待解决的问题。本文选取一座绿色建筑，对项目周边的交通噪声对室内噪声级的影响进行分析，计算结果显示，外界传播到室内的噪声满足室内允许噪声标准的要求。由于所选房间以为最不利房间，因此，认为该项目所有空间可满足GB 50118—2010《民用建筑隔声设计规范》中居住建筑的室内允许噪声级的高要求。

2 工程背景

中国铁建·青秀城项目位于南昌经济技术开发区，梅林大道以南，曰修路以西。项目总建设用地面积170 078.70m2，总建筑面积381 544.22m2，其中计容建筑面积349 537.44m2，不计容建筑面积32 006.78m2，容积率为2.0，建筑密度26%，绿地率35.1%，总停车位2723个。

本次分析一期工程，A区4栋楼，总建筑面积为113 566m2，含配套商业楼和底商。

3 房间总吸声量A的确定

房间总吸声量A由公式（1）确定：式中，A为房间总吸声量，m2；ai为材料的吸声系数，在不同声音频率下ai的值不同，如表1所示；Si为围护结构的面积，m2，这里包括内墙、内窗、地板和天花板。

将吸声系数和各围护结构面积代入计算，如表2所示。

4 组合墙隔声量计算

本文以A区3#楼第3层楼（A3-3）为例，主卧室外墙面积为17.97m2，外窗面积为3.2 m2；A3-3 卧室外墙面积为9.61m2，外窗面积为5.76m2；A3-3起居室外墙面积为7.25m2，外窗面积为12.76m2。

根据组合墙综合隔声量R按照公式（2）计算：

表1 计算采用材料在各频率下的吸声系数ai

表2 隔声量Ri计算结果/dB

表3 窗墙组合不同频率下隔声量/dB

式中，R为组合墙综合隔声量，dB；R1为墙本身的隔声量，dB； R2为窗的隔声量，dB；S1为外墙面积，m2；S2为外窗面积，m2。τ为平均透射系数； n为组成部分数量；i为第i个组成部分；Si为第i个组成部分的面积，m2；Ri为第i个组成部分的隔声量，dB。

单片构件的噪声降低量ΔL 按照公式（3）计算：

式中，ΔL为噪声降低量，dB； S为单片构件的面积，m2；L1为声源室的声压级，dB； L2为接收室的声压级，dB；R为隔墙的隔声量，dB。

按照上述公式，对窗墙组合不同频率下的隔声量计算结果，如表3所示。

5 交通噪声室内背景噪声计算结果

此项目最不利位置为东面临曰修路的N1测点和西面临幸福港的N3测点，昼间最大声级分别为58.7dB（A）和59.3dB（A），夜间最大声级分别为42.8dB（A）和41.9dB（A）作为噪声源强，则室内背景噪声计算，如表4所示。

计算结果显示，外界传播到室内噪声满足室内允许噪声标准的要求，由于所选房间认为是最不利房间，因此，认为该项目所有空间可满足GB 50118—2010《民用建筑隔声设计规范》中居住建筑的室内允许噪声级的高要求。

6 结语

通过选取一座绿色建筑，对实际项目周边交通噪声对室内噪声级影响分析，确定了房间总吸声量，计算了组合墙隔声量，并对窗墙间缝隙对隔声的影响进行计算。最后计算结果显示：被分析的实际工程外界传播到室内噪声满足室内允许噪声标准的要求，由于所选房间认为是最不利房间，因此，认为该项目所有空间满足GB 50118—2010《民用建筑隔声设计规范》中居住建筑的室内允许噪声级的高要求。各主要功能空间（如卧室、起居室等）的室内噪声级满足现行GB 50118—2010《民用建筑隔声设计规范》中居住建筑的高要求。

表4 各房间室内噪声级计算/dB