省级海事数据在扬州市水上交通指挥中心大数据展示平台建设中的应用研究

（扬州市地方海事局，江苏 扬州 210000）

1 建设背景

随着电子计算机、传感器、遥感卫星等信息化系统设备的不断升级和加快建设，数据的来源及获取方式变得更加多样化，日常管理工作中产生大量数据资源，这些信息数据通过加工提炼形成信息资源，帮助水上交通参与者提高其对海洋和陆地环境变化趋势的预判，使海事工作具有更强的决策力、洞察发现力和流程优化能力，在未来的海事监管中提供直观的理论依据与数据依据。

目前，江苏省地方海事局现场监管平台中积累了海量、及时、准确的船舶航行数据资源，这些数据资源由省局数据中心进行采集与使用，形成省级层面监管平台。随着地市层级信息化建设的不断推进，各地市局提出了急切需要盘活海量、权威的船舶相关数据资源的需求，省局根据需求将原有统一管理的数据进行下发，通过数据服务化转换，提供给各地方海事局数据服务接口。扬州市地方海事局在建设扬州市水上交通指挥中心过程中，充分利用省数据中心数据接口，进行二次应用开发，使辖区内船舶动态信息、海事资源信息等实时展示在中心平台“一张图”上，形成扬州市水上交通指挥中心大数据展示平台，为提升海事服务能力、加强保障能力奠定了坚实的基础，也为未来推广应用提供经验。

2 建设内容

围绕“江苏推进交通强省建设方案”和在全国率先建成“智慧海事省份”总要求，扬州市地方海事局积极转变监管理念、整合执法资源，创新监管方式，完善执法机制，规范指挥中心运行工作流程，充分发挥指挥中心在水上交通安全监管、协调指挥、应急救助和服务保障工作中的核心作用，全面实现“1+N”海事扁平化、信息化执法监督新模式。

扬州市水上交通指挥中心大数据展示平台利用省水上交通安全监测预警平台中数据接口，调用包括VITS数据接口、海事资源数据接口、船舶静态数据接口、船舶动态数据接口、CCTV数据接口、地理信息数据接口等在内的多种数据接口，以扬州水上交通地图（一张图）为基础，整合资源，宏观掌握辖区内船舶状况，包括实时船舶、天气、水文、通航要素、实时视频监控、地图等多种要素。

3 平台设计

3.1 总体架构

平台采用面向服务体系架构（SOA），整合各类水上交通信息资源和应用资源，按照五层架构搭建（如图2）：

（1）采集层：从省局获取扬州水上交通指挥中心所需的数据资源，经梳理后形成专题数据。

（2）通信层：通过交通专网实现与省局数据中心的数据交互。

（3）数据服务层：按照数据类别划分数据资源，分别形成基础数据库、业务数据库、主题数据库。

（4）应用支撑层：提供包含GIS服务、综合视频服务在内的应用支撑服务。

（5）应用展现层：全方位综合展现水路运行现状和分析指数。

3.2 地图服务获取

平台地图服务获取分为两个渠道，一方面是天地图地图服务、Google地图影像等公共资源提供的免费开放接口，另一方面是由省局提供的Arcgis、EvGlobe本地发布服务，平台对相关服务进行统一后形成了适用于扬州市本地的地图服务（如图3）。

3.3 数据资源的获取及类别

平台从省级单位相关接口获取数据，包括地图数据、感知数据、业务数据以及数据字典等。

丰富的动态、静态数据经过本地化平台梳理和二次开发后，形成相应的业务专题，服务于扬州市水上交通指挥中心的监测、监管（如图4）。

3.4 平台功能

根据本地化实际监管、展示需求，平台定制了相应的功能（如图5），具体如下：

（1）辖区简介。能够实时展示当前的日期、时间，辖区里程长度。能够通过数据标识，直观地在地图中进行展示京杭运河扬州段长度、五级以上航道里程、辖区内的海事机构列表和各个海事机构（应急待命点）的执法力量。

（2）气象数据展示。能够在地图上直观的展示气象情况、温度、风力等天气特效，如雨雪效果。

（3）GIS一张图展示。能够通过图层展示VITS、AIS、融合数据，展示扬州设定的电子警察规则区域图层，并通过不同符号和颜色标注船舶类型及航行状态。

（4）电子警察规则。能够通过数据标识展示限速区数量、流量检测线数量、电子警察规则启用率、电子警察区域违章前六名以及交通流量大数据。

（5）海事资源。能够展示视频监控数量、航道中心线数量、海事处所数量、渡口数量、桥梁数量、旅游景点数量、取水口数量、VHF基站数量、码头数量、加油站数量、船闸数量、港口数量、应急队伍数量、应急专家数量、联动单位数量并在地图中进行展示。

（6）图层控制。能够在地图上显示隐藏航道图；标注应急事件、船舶图、交通流量图；控制电子警察图层；在地图上显示、隐藏电子警察区域；显示、隐藏通航要素；当前普货船、客渡船、拖船、危险品船、集装箱船、工作船、海巡艇船和其他船的数量与占比（10s/次刷新）；当前船舶总数，与首页相同（10s/次刷新）。

4 结语

扬州市水上交通指挥中心大数据展示平台开发建设中，充分利用省级单位数据资源，个性化定制了切合本地情况的应用功能，实现了扬州市水上交通全方位、可视化展示，在全面提升扬州市水上交通信息化能力的同时，减少了硬件投入和后期运维成本，取得了较好的成效。

本项目平台的实施将有效提高扬州市水上交通运输管理和服务能力，为远期数据决策支持分析奠定基础；同时也为各地市水上交通管理部门类似项目的建设提供了可贵的经验。