从心出发，坚持正向

文/王伟

不同于技术分享专题论坛，今天的青年论坛是一个相对开放的形式。我借此来分享个人成长的一些经历感受，可能给大家灌输的是“毒鸡汤”，但是真的希望从我的经历、感受能够鼓励一些年轻人加入轨道交通行业，让这个行业蓬勃发展、充满生机。我今天分享的题目是：从心出发，坚持正向。

古语说：三十而立，四十不惑。

我虽然是个80后，其实也年近40岁，可是我真的不惑了吗？

我一直有困惑，我在思考：我是谁？来自哪里？要去哪里？

我是一个轨道交通信号系统从业者。可能早些年大家对于轨道交通信号还是感觉很陌生的，但是现在很多人都知道信号是控制行车的大脑和神经中枢。既然是大脑和神经，那么就表明它一定是非常重要的。信号不仅重要，还非常得难，因为它是在安全和高效之间找到一个最好的平衡点。比如，列车运行过程中车辆出现问题，那么采取紧急制动，如果车停下来就是安全，可是运营的效率如何保证？大家采用轨道交通出行本就是期望能够带来快速、及时的交通体验，所以安全和效率的极致平衡，就是信号从业者的毕生追求。

不仅平衡，信号还要共融，将传承与创新共融。

一些安全判断原则是来源于事故，来源于血的教训，我们传承经验，创新技术，才有了现在的快速和安全。

我师从北京交通大学，长期被学校多年的学术积累所熏陶。一毕业就进入了这个行业，也是感恩于前辈们的教导指引。坦率地说，大三之前我根本不知道自己想干什么，那个时候铁路行业并不热门，也说不上朝阳产业。但是后来历经铁路大提速、2008年奥运会，无论铁路还是地铁都进入了高速发展阶段。现在，轨道交通发展已经改变了我们的生活，而我们这些从业者的使命和意义，就是在中国城市化进程中去发挥我们的光与热。

“我来自哪里”

我这样问自己，我为什么今天能站在这里？

我不是一个智商很高的人，我也没有常青藤名校毕业，也不是什么天才少年。

我很努力吗？真的，比我努力的人太多了。

我不觉得我是最好的，可我的确是幸运的。

我生活在一个和平安稳的社会环境，有良好的政策支持行业发展，有科研院校数十年的深耕传承，有公司十年来的坚守。我们从上个世纪60年代开始，历经三代人的努力，才有了今天的机会。

感谢这个时代，政府对自主创新企业的支持、业主对自主创新企业的包容，让我们这些年轻人可以干想干的事，成想成的事，这是我们成长的土壤。今天我看到参会的还有呼和浩特的业主，每次专家会上他们的意见都很直接、尖锐，但是正是这些问题让我们得以改进完善，不断提升。

感谢交控这个平台，交控是一家员工平均年龄不足30岁的企业，年轻有活力，大胆创新源于我们在传承知识的同时敢于给年轻人舞台。这是支持我们成长的树干。

而我就是这个树干上的一个果实。

明心见性，从心出发，我知道了自己是谁，想干什么，来自哪里，就有了我的选择。

我想把我的精力放在我想干、想成的事上，不是走马观花的看风景，虽然风景很美，但那不是我的选择。

人生路途漫长，在路上，就要不断给自己定目标。我们定不了像王健林一个亿的小目标，但是我们可以给自己定一个年度SMART小目标，年底给自己考核总结一下。去年做轮值CEO时我给自己定的目标是用一年的间把自己的烙印打上，我觉得还是基本达标的。

至于为什么要定目标，这其实就是皮格玛利翁效应，你给了自己一个正向的激励，好的期望就能鼓舞自己，坚持下去一定可以成功。

明确了方向，正向激励自己，那你的动力就是从内而外。一个鸡蛋从外面打破是食物，从里面钻出是生命。

交通强国战略引导下的智慧轨道交通，给我们指引了一个明确方向。

到底什么是智慧轨道交通，我想现在我拿不出一个满足SMART原则的定义，我把它理解为一个愿景，是我们这些80后、90后甚至00后去奋斗的目标。接下来我给大家分享个人的一些理解。

我想我们要做的事情应该不是一个去仿照、模仿的东西，应该是前无古人的事情，而这个前无古人的东西如何让后面的来者觉得有价值有意义，如何利用好国家政府给予的支持，应该坚持正向，不仅是正向激励自己，而是正向的设计，坚持我们的场景、方法。

正向设计是目标，场景设计是方法。我们的目标是传承并创新，就像欧洲用十几年的黄金时间建设铁路出台了一系列欧洲标准，就是当年的积累。我们也希望把我们现在正在经历的，做好积累，思考如何传承。

工业4.0的典型特征是产业信息化。信息产业革命当中一个典型代表——云平台。当我看到云平台中的SaaS，还有PaaS、IaaS，其实还有很多aaS,例如DaaS，还有MaaS。我想，我们要做的就是做到MaaS( Mobility as a Service)——出行及服务。信息化带来生活的巨大变革，我们享受到了各种新的服务，到底什么是服务？什么我们才能称之为服务？

我有从我们的基础设施服务去思考，比如电网、水利。大家用电时候没有想过用的是风电还是水电，还是核电。用水的时候有没有想过水处理是如何做的，但是轨道交通就是要想很多。考虑线路从哪里开始，经过何处，如何接驳地面交通。我们要做的其实就是出行及服务，有专业的后台提供点到点的完整解决方案，实现Mobility as a Service。

而Service要随时随地，简单便捷。罗辑思维提出了优盘化的人生，优盘化的职场生涯。具体来讲就是即插即用，能快速的适应和融入环境，同时也能在新的环境下发挥作用。

只有明确的清楚自己适合干什么，想干什么，想要什么，坚定地、有方法地去做，一定坚持坚持再坚持，去努力适应、融入环境并且发挥作用，我相信我们能够实现我们的小梦想。这就是我的一点个人体会。希望我们的创新有一天也会成为传承，为轨道交通的发展贡献我们这代人的力量。