聚合物透水混凝土应用关键技术

2019-02-16吴承彬

四川水泥 2019年8期

吴承彬

（中汇建筑集团有限公司，福建福州 350001）

关键字：聚合物材料；透水混凝土；技术应用

0 前言

聚合物渗透性混凝土是通过聚合物聚合固化的多孔混凝土。聚合物树脂具有良好的韧性，再加上渗透型混凝土结构的复杂性和复杂化，所以聚合物路面必须具有更好的缓震性和减震能力，才能够充分发挥出聚合物混凝土的优势，因此在聚合物混凝土的使用过程中要针对其缺点进行相应的生产成本控制和确定的改进，使其可以更好的发挥作用。因此，在生产和施工过程中，应注意工程质量的控制，以确保项目的质量，并加强项目的推广和应用。

1 聚合物透水混凝土性能的影响因素分析

由于聚合物树脂是透明的，天然石材的天然颜色可以通过透气性聚合物表面层的设计和混合来展示，具有良好的装饰效果。

1.1 聚合物种类对性能的影响

聚合物渗透混凝土经常用于公园道路，社区广场，景观道路和其他路面区域，由于其强大的可塑性，它还用于普通路面和透水混凝土路面的修复。聚合物可渗透混凝土由骨料和聚合物粘合剂组成。影响混合比强度和渗透系数的因素是混合比设计的关键。粘合剂的量，砾石的大小和形状，固化时间等都会影响其强度和渗透性。聚合物粘合剂的量起重要作用。有许多类型的聚合物。选择用于渗透性混凝土的聚合物粘合剂应具有高物理强度，中等固化速度和低固化特性。在考虑经济成本时，我们也应该考虑环境保护。在聚合物和聚合物粘合剂混合期间，聚合物粘合剂将与空气反应并固化，使得聚集体在固化后逐渐固化成具有高强度的单体。

1.2 聚合物用量对性能的影响

相关试验表明，粘合剂的类型对聚合物可渗透混凝土的渗透系数影响不大。考虑到抗压强度，渗透系数，耐候性和环境保护，聚氨酯粘合剂应用于聚合物可渗透混凝土。在实际应用中，通常使用由无溶剂多元醇组合物和无溶剂异氰酸酯组合物合成的聚氨酯树脂。使用5×X- 10mm 聚集体，将多元醇组合物和异氰酸酯组合物以1：1 的比例混合，倒入聚集体中并均匀搅拌。通过拉篮方法测量样品的孔隙率，并且模制100×10mm 的样品以确定其三维抗压强度。随着聚氨酯的量增加，孔隙率逐渐降低。当聚氨酯的含量超过8%时，孔隙率小于17.5%。可以看出，当聚氨酯的量太大时，渗透性降低并且总成本增加。因此，聚氨酯的量不应超过8%，合适的量为6% 至 8%。随着聚合物含量的增加，混凝土的抗压强度逐渐增加，但强度增长趋势趋于平缓。胶的粘度反映了浆料的流动性。虽然不同的胶水可以流到相同的膨胀程度，但流动到相同膨胀程度的时间是不同的。因此，流动时间的差异间接反映了浆料流动的难度。通过对不同粘度的混凝土进行调整，研究了不同粘度的混凝土对涂层结合料力学性能、渗透性和透水性的累积影响，提高了水泥的粘度，涂层厚度先减后增。伴随粘胶平均标准偏差的增加，涂层厚度受粘度过大或过少的影响，IL 也表明粘胶对不同粘胶度下上下表面厚度的影响较大，加上平均标准偏差。上下两部分的厚度差、橡胶用量的均匀分布超过10%，其强度是一种有意义的聚氨酯树脂，聚稀土聚合物混凝土与渗透性相似。随着聚合物树脂用量的增加，孔隙逐渐被聚合物团聚体填满，从而导致混凝土强度降低，多孔聚合物多孔性降低，主要取决于砾石的侵入和聚合物树脂的粘附性，粘合剂的用量很低，不稳定。

1.3 石子类型对性能的影响

聚合物渗透混凝土可以是砾石或鹅卵石。骨料应清洁，坚硬，无杂质，不应含有许多针状颗粒，以确保其质量和合理分类。为了确保更好的渗透性，该阶段通常采用具有合适粒度的单一砾石结构。通常选择由花岗岩或大理石制成的砾石以确保透水性和水需求。抗压强度。在聚合物渗透系统中，当聚合物树脂的量增加到一定程度时，由于重力的限制，当孔集中在混凝土结构外部时，过量的树脂对强度的贡献很小。此时，试样的破坏主要是由于重力仪高阻力的破坏，在很大程度上取决于重力仪的性质，c 增大了卵石的尺寸，砾石的抗压强度不断降低，抗压强度与砾石一样高，可以认为是重力仪的分类。合理化，提高砾石强度分级较为合理，聚合物树脂内表面能连通，的抗压强度。目前，本工程常用的砾石尺寸为3～4～8 mm，5 mm～10 mm。

1.4 养护时间对性能的影响

随着道路的发展时间越来越长，道路的实际强度应用越来越广，现在在进行早期强度的使用维度中，针对抗压能力和后期的加强部分也要进行更加强度的改变，并在竖直的损方面，可以通过利用加强氧化氯和聚合物混凝土的空隙率，改善其空气流动性，加强了固化反应的效率和时间，充分的减少了混凝土凝结的时间，使得混凝土凝结更具效率，更加具有高效性，充分的减少了养护期所花费的时间。

2 聚合物透水混凝土应用时的施工过程

施工前应做好技术工作，并实施施工中的技术要点和注意事项。确保施工设备正常运行且集料清洁干燥。在除尘或干燥后应使用灰尘或湿聚集体。检查聚合物粘合剂的储存，确保其不会变质。由于施工环境友好，聚合物透水混凝土结构精细，施工速度较慢。在搅拌的同时用立式研磨机搅拌。将测量的骨料倒入搅拌器中并搅拌。然后，加入聚合物树脂并搅拌。搅拌时间约为3 分钟，以确定聚合物树脂是否均匀地包裹在骨料中。通过添加适量的聚合物粘合剂或聚集体可以调节不良或过量的树脂。聚合物粘合剂是一种方便的粘合剂，其最佳含量为6.0%至8.0%。根据施工进度选择合理的运输设备。在建筑领域，通常使用方形卡车。在实施过程中，应该稳定地进行，以避免不必要的湍流，并防止外力过度沉淀聚合物树脂。在刮刀输送到铺砌区域后，手动刮削直至初始平滑度。路面厚度应考虑松动因子，松弛系数为1.1。在渗透性路面施工过程中，应注意进料段，应采用特殊材料。在商店中安装约10 分钟后，用表面刮刀按压并关闭表面。对于表面刮刀不平坦的区域，表面可以用手压平，压实应基于手动关闭。由于聚氨酯粘合剂的固化速度与温度成正比，正常工作的温度和施工时间成正比，并且在实际维护的时间也会由于放置过程的各项施工现场的实际强度破坏而出现改变，所以在进行相应的控制，所以说施工人员要时刻保持路面清洁，并且确保油垢和各项污渍的清理延长道路的使用寿命同时在进行控制的过程中也要加强防护人员的有效配备，使用多种工具进行冲刷和冲洗，确保毛孔的定期清洁性。当裂缝或砾石落在可渗透的路面上时，必须立即进行修复。