地铁火灾自动报警系统的管理与维护

2019-02-16吴光亮

设备管理与维修 2019年19期

吴光亮

（浙江浙大中控信息技术有限公司，浙江杭州 310053）

0 引言

火灾自动报警系统（Fire Alarm System，FAS）在火灾发生期间，具备较强的灵敏性，可促使地铁内部整个消防系统稳定运行。实际应用中，地铁火灾自动报警系统具备显著的效果。但在安装调试、投入使用后，受到各类因素的影响，会导致设备或线路老化，进而频发各类故障。一旦系统维护不及时，在火灾发生时将会造成严重后果。

1 地铁火灾自动报警系统的维护

1.1 计算机维护

计算机属于地铁火灾自动报警系统的核心组件，借助计算机能够促使地铁火灾自动报警系统实现可视化，联动各个地铁车站火灾自动报警系统，以此实现中央集中远程监控，中央集中控制。在整个地铁火灾自动报警系统中，计算机管理与维护十分重要。可从以下4 个方面开展维护：①定期杀毒、查毒，使用正版杀毒软件，每周查毒1 次，每月杀毒1 次，及时清理计算机内的病毒，如果计算机应用的是外来盘，安装之后需要每周杀毒1次；②定期查看设备管理器，观察是否存在“！”“×”选项，若存在这类情况，则表示硬件设备有问题，一般为松动或冲突，需要立即处理；③定期清理磁盘，将无效文件、垃圾文件、临时文件彻底删除，避免无用文件占用磁盘空间；④及时备份地铁火灾自动报警系统数据，并将其转移到其他计算机上进行统一分析，掌握故障发生规律、频率、类型等基本信息，制定针对性的预防措施。

1.2 报警器维护

在地铁火灾自动报警系统中，报警器属于大脑，能够接收、分析、处理外来信息，并指挥设备运行，控制既定程序运行。随着使用时间的增加，灰尘会吸附在报警器电路板上，影响其散热，如果环境潮湿，还会导致报警器短路，因此必须要定期清洗检查，掌握报警器的工作状态。每个报警器均配置有备用电池，如果主电源失灵，备用电池可代替其工作，检测阶段需要及时对电池进行充电、放电保养，更换失效电池，以保障报警器供电的稳定性。

1.3 探测器维护

（1）测试探测器加烟功能。地铁本身安装有很多的探测器，在抽查阶段，需要详细记录探测器的地址，避免重复探测，每年需要对每个探测器检测1 次。加烟测试阶段，应当详细记录探测器报警灵敏性与报警迟缓程度，实时记录数据，最后汇总，掌握车站内探测器的工作状态，核对探测器地址。

（2）调整探测器参数。为保障探测器的稳定运行，应当外聘专业清洗厂家开展清洗，并开展彻底检修。清洗之后需要校验与调整探测器的电气参数，促使调试指标与出厂指标一致。

（3）定期清洗探测器。依据GB 50166—2016 规定，探测器每运行2 年就需要清洗1 次。如果未定期清洗、导致灰尘粘在烟室网上，在火灾发生时将会出现探测器不报警或报警迟缓的现象。

2 地铁火灾自动报警系统检测

地铁火灾自动报警系统检测主要包含烟雾系统检测和接口设备检测。通过定期检测，可及时发现问题、排除问题，做到防患于未然。

2.1 烟雾系统检测

2.1.1 反馈联动检查

一旦地铁发生火灾，如果阀体关闭不严，将会影响内部排烟效果，或影响外部送风效果。在地铁火灾自动报警系统联动测试阶段，必须要保障阀门开启到位，如果不到位要及时修理，确保在火灾发生时阀门能够发挥作用，正常工作。针对阀门打开角度不对、无法打开，考虑是阀门自身原因，可能是质量问题也可能是安装问题，维修阶段需要引起重视，着重检查。

2.1.2 阀体检查

阀体动作之后，将会直接将信号反馈给消防控制室，并与地铁内部的消防风机形成联动。一般情况下，1 台风机能够与多个阀体形成联动，检测阶段就每个联动阀体与风机，均需要进行仔细、全面检查。针对大型消防系统，维修及保养工作中需要细心、认真对待，定期测试，及时发现问题，结合实际情况，不断完善系统。

2.2 接口设备检测

2.2.1 测试消防水系统

一般每年开展1 次测试即可，测试之后需要核对返回信号的地址，一般选择以下3 种测试方式：①现场启动水泵控制柜；②系统启动水泵控制柜；③远程启动水泵控制柜。通过测试水系统末端水流指示器，检查地铁FAS 接地信号。

2.2.2 警铃及广播测试

地铁建筑物一般每层均设置有警铃、广播扬声器，针对这类系统的测试，不可以声响或声音大小为依据，需要保障每个警铃及扬声器部件正常。针对机房附近的警铃，需要降低噪声干扰，合理设置不同区域的警铃声音大小，确保警龄声音清晰，工作人员及乘客可及时听到。

2.2.3 防火门测试

一般地铁设置有防火门、防火卷帘门，其作用是避免烟气或火势的蔓延，属于火灾发生时的分隔设备，部件工作质量直接关系着地铁火灾控制。一般将防火门设置在地铁疏散通道上，就防火门测试主要查看其半降、全降功能，防火门检测主要查看关闭顺序是否正确。防火卷帘门需要在探测器报警后，一步到位做到全降，且需要及时核对返回信号地址。在测试阶段，要注意防火卷帘门是否稳定下降、是否存在阻塞现象，降落之后能否做好严密隔绝。

3 地铁火灾自动报警系统管理

地铁公司在火灾自动报警系统管理建设阶段，需要结合实际情况，顺应时代发展需求，不断创新管理模式，注重人员培训，强化资源管理，并办理消防资质，强化先进技术的引入与应用，不断提升地铁火灾安全等级。

3.1 注重人员培训

地铁火灾自动报警系统本身与商业大厦火灾自动报警系统有较大的区别，在地铁火灾自动报警系统操作方面，两者的差异性更为显著。地铁本身空间跨度较大，在城市不同地段均有所分布且涉及工种较多，包含站务、技术、检修等，进而增加了管理难度。通过分析以往消防系统管理工作，发现大部分是人为误操作导致。地铁企业应当加强火灾自动报警系统操作人员培训工作，简化培训内容、简化系统操作流程，构建清晰、合理的系统操作流程。通过开展全面化的培训，定期化的操作训练，扩大培训及训练范围，促使地铁工作人员掌握火灾自动报警系统基本操作，做到防患于未然。

3.2 办理消防资质

就实际情况而言，目前大部分地铁单位均是将地铁火灾自动报警系统维护与保养外包，认为通过选择资深消防公司，可节省地铁火灾自动报警系统运行及管理成本，并有效规避风险，但这也仅仅是小规模地铁火灾自动报警系统，并不适用大规模地铁火灾自动报警系统。不管地铁公司规模如何，均需要申请消防资质，办理相关证书，贯彻一体化经营管理思想，假设专门的地铁消防子公司，专门负责地铁消防业务。地铁火灾自动报警系统本身较为复杂，涉及不同种类的设备，系统安全性要求较高，正是由于这些特点的影响，地铁公司只有选择专业的消防人员，积极开展地铁火灾自动报警系统维护与管理，才可保障系统运行，提升地铁火灾自动报警系统安全性。因此，消防子公司办理消防资质十分有必要。

3.3 强化资料管理

地铁火灾自动报警系统开通运行之后，会产生大量的技术资料与档案资料，想要保障系统的稳定运行，需要注重资料储存及整理，为后期的查询工作奠定基础。在地铁火灾自动报警系统安装运行前，会建设对应的制度、平面图、登记表等，在地铁火灾自动报警系统安装调试结束后，会产生系统运行数据，就各类资料及工程报告，需要及时整理、归纳、分类，建设专门的技术档案，及时录入档案，选择纸质+网络储存形式，为后期查询奠定基础。