公路路基边坡病害整治技术探析

郭 旭

(山西省公路局忻州分局，山西 忻州 034000)

0 引言

路面基础直接关系着公路质量，路面基础越稳定，公路的使用寿命越长。公路路基支撑着路面岩石荷载、路面车辆荷载等，是主要的承载主体。为了保证路面质量，必须提升路面基础的稳定性和耐久性。值得注意的是，当前我国公路路基边坡存在一些问题，导致路面基础失稳，路基滑坡、路基坍塌情况较为普遍。为了协调公路运行，需要整治公路路基边坡病害。

1 土质边坡病害及整治

1.1 病害及成因

土质边坡病害主要表现为以下两类：第一是边坡出现滑坡情况，第二是边坡出现塌陷情况。土质边坡滑坡、土质边坡塌陷出现的原因如下所示：由于受到施工方法、施工技术的外部要素的影响，边坡土压实度相对较低，其中新填土空隙比超过1，压实系数小于1，会导致细粒土的渗透性加大。部分地区的雨水天气比较多，土质边坡长期处于浸泡状态下，细粒土对雨水的吸收情况较好，排泄度不足，会导致土质边坡土过分湿润，土体内部抗剪强度降低，甚至会导致土地内部抗剪强度趋于零[1]。在这种情况下，路基表土势必会出现流动情况，朝着斜坡的方向发生坍塌。如果路肩出现裂缝，或者流水长期冲刷，病害问题会持续加剧，路基的稳定性将越来越差。当路基处于软塑状态，下部土层水分含量较少，可能会出现圆弧形的滑动面，导致上面开裂，引发滑坡情况。滑坡出现还会受到外部自然环境的影响，如当地的水文地质条件等。

1.2 整治策略

在对土质边坡病害进行防治时，应该采用如下几个整治措施：

1)应该确保路基边坡已经被压实。在整治过程中，必须严格限制路面边坡土的压实度系数，保证其大于0.9，如果路面边坡土的压实度系数没有达到0.9，应该对路面边坡进行加强和夯实。在实际施工时，施工单位需要合理控制路堤两侧的填筑宽度。一般来说，路堤两侧的填筑宽度应该超过设计宽度的50 cm，且要增加路肩边的碾压频次，且可能加大边坡的压实度。边坡压实度提升，雨水渗入会受到阻碍。

2)应该优化边坡坡面的排水设计。路基边坡以外存在地表水，在雨水条件下，雨水汇集将更加迅速。在施工时需要做好地表水的截留工作，避免雨水条件下出现渗漏问题。在雨季施工过程中，需要综合考察路基排水情况，削弱雨水对边坡的冲刷力，排除路肩裂缝。在处理路肩裂缝时，应该对其出现的原因进行分析，并及时填补裂缝，避免水流进入到土体之内[2]。在高填土路基和一些特殊路段，应该做好截水沟设计。

3)应该发挥路基坡面保护实效，采用骨架防护方式等。

2 路堑边坡病害及整治

2.1 病害及成因

公路路堑边坡经常会出现土质疏松的情况，且容易受到风雨侵蚀。具体而言，公路路堑边坡病害包括如下两种：第一是路堑土质边坡病害，包括滑坡、坍塌等。第二是路堑石质病害，包括风化、坍塌等。对路堑土质边坡灾害进行分析，发现其形成原因如下所示：在施工时，路堑边坡存在一些裂缝，填沟沟底有一些纹路。在雨水天气，雨水会进入缝隙。边坡受到雨水冲刷的作用，最后会引发滑坡和坍塌问题。对路堑石质边坡灾害进行分析，发现其形成原因如下所示：石质边坡地质构造和岩石特征对边坡产生重要影响，部分边坡雨水容易软化，如滑石片岩、云母片岩等，在风化之后，坡面容易呈现出鳞片状，出现坍塌情况。部分边坡受到风力影响、雨水影响，岩石内部发生风化，导致边坡变形。部分施工单位缺乏考量，施工并不科学，致使岩体失去支撑，边坡坍塌。还有一些施工单位采用爆破施工的方式，使岩体内部受到破坏，也引发了边坡坍塌。

2.2 整治策略

在对路堑边坡病害进行整治时，应该采用如下几个整治措施：

1)应该保证排水设计的合理性。施工单位可以构建截水沟，对路堑边坡之外的水进行截流。在设计过程中，要对该地区的雨量进行预测，并对沟壁和沟底进行防护。边坡以上存在地表水，应该将地表水排出[3]。地下排水可以采用隧道、渗沟等方式。

2)应该开展支挡工程建设，综合应用抗滑片、挡土墙等，对路堑边坡进行强化，保证其稳定性。

3 边坡病害综合整治

在对边坡病害进行综合整治时，应该秉持防治结合的原则，注重边坡病害防治的美观性、整体性。边坡病害综合整治并不是一项简单的工作，可能会耗费大量的人力资源和物力资源。在对边坡病害进行综合整治时，还应该秉持造价洁身的原则，注重边坡病害防治的高效性、经济性。具体而言，边坡病害综合整治举措主要包括工程防护、植物防护、边坡养护等。

首先是工程防护。为了预防边坡病害，需要对工程进行防护。施工单位可以在岩石边坡、风化边坡、碎石土挖方边坡等开展工程防护，采用人工防护物等，对边坡病害进行科学处理。一般来说，工程防护的技术包括以下几类：1)可以在边坡外部设置护面墙。2)可以在边坡外围增设干砌片石。3)可以在边坡外围应用锚杆防护[4]。

其次是植物防护。绿色植物对边坡病害综合整治起着至关重要的作用，施工单位可以在边坡附近植树植草等，削弱雨水的冲刷作用，对边坡进行有效保护。植物防护能够起到稳定边坡的作用，并改善边坡局部的小环境，对边坡环境进行美化。与其他防护技术相比，植物防护的成本相对较低，防护效果相对较好。因此在对公路路基边坡进行防护时，可以将植物防护作为首选。在植树植草之前，应该对边坡区域进行选择，考察其土壤条件，并尽量保证地形平缓。

再次是边坡养护。在边坡养护时，应该保证路基建设的稳定性，提升形成的安全性。经过调研发现，路基边坡病害与水密切相关，因此防水治水工作应该成为边坡养护的重点。路基养护人员需要对边坡进行定期检查，找出边坡质量的隐患要素，并对其进行处理。为了削弱雨水影响，需要构建排水沟、截水沟等等。在暴雨期间，需要做好巡查工作，对降水量进行监测，并查看水位。在路基两侧需要开展绿化工作，起到稳定边坡的作用。一般来说，乔木和灌木的种植效果比较好，其对外部条件的适应性较好，对地表水的吸收情况也相对较好，因此可以扩展乔木和灌木的种植范围，抵抗雨水冲刷作用[5]。在陡坡位置，可以采用土钉支护等技术，达到固坡目的。

4 结语

在外部条件影响下，公路路基边坡很容易出现病害问题。边坡稳定性对路面基础产生重要影响，关乎行车安全和路面的使用寿命。为了保证路面质量，应该分析公路路基边坡可能出现的病害问题，探讨病害问题出现的原因，并采用科学的整治措施，配合使用工程防护技术、植物防护技术、边坡养护技术。