车轮赋能驾培生态圈

文AO记者 陈秀娟

车轮通过发布《2018中国驾驶教练员生存状态大数据报告》作为行业指导，赋能驾培生态圈。

2018年是改革开放40周年，我国各行各业都发生了翻天覆地的变化，中国驾培行业也掀开了新篇章。

2018年驾培市场竞争环境严峻，行业洗牌加剧导致更多的驾校或主动退出或被淘汰，有的迫于经营压力停掉部分分训场和教练车。据统计，2014年度全国驾校人均招生价格为5000元以上，2018年全国驾校人均招生价格为2500元～3000元，2018 年不少地区的个别驾校和互联网学车平台平均招生价格已降到了人均2000元左右。若严格按照《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》内容完成对驾培人的教学培训，其固定成本应不低于3000元，这也意味着目前驾校恶性竞争尤其严重。

为了推动良好行业环境的建设，2018年12月27日，车轮举行了一场“致敬平凡的伟大 2018年度（第一届）中国好教练颁奖盛典”，并发布《2018中国驾驶教练员生存状态大数据报告》。颁发这些奖项旨在通过优选教练员光荣事迹，用榜样的力量带动全国教练服务质量的提升，进而全面推动驾培行业的专业化和规范化。

颁奖期间，现场播放了获奖好教练的背后故事，蔺建刚、王垒、尤军一个个榜样教练纷纷上台领奖，他们是每个学员掌握一手驾车好本领的希望，更是驾培行业健康发展的希望！

据记者了解，一直以来，在驾培领域深耕多年的车轮，致力于打造驾培“新生态”，为行业注入新的运营模式，并专注于全国汽车生活服务领域，同时致力于开拓千亿级的准车主市场，提供线上一站式学车工具，助力驾校互联网转型升级，从而全面覆盖从前车到后车全产业链。车轮通过将驾培机构、教练员、学员三大平台连接起赋能驾培行业生态圈健康发展。

2018年12月27日， “致敬平凡的伟大 2018年度（第一届）中国好教练颁奖盛典”在京举行。

为更好地完善驾培综合服务，促进驾培行业进一步规范化，车轮意识到只有提升教练队伍的整体素质和服务品质，使培训质量得到有效保证，才能使驾培机构得到良性的发展。“车轮也是希望通过此次活动共同建设良好的行业环境，当下的驾校需要更加注重核心竞争力的提高，教练的整体服务素质需要提高，只有整体的服务环境变化，才能使行业健康的发展。”车轮副总裁兼CMO赵凯说。

驾培机构是教授学员驾驶技能，培养其安全文明驾驶意识的基地，教练员团队的规范化、职业化、专业化程度将直接影响到培养出来的驾驶人员是否合格，乃至影响到整个汽车产业的经济发展。因此，驾培行业不同于一般的教育行业，事关生命财产的安全和道路交通的顺畅，教车育人，这份责任担当重于泰山。

“此次盛典把教练员在平凡岗位上的敬业、坚韧、奉献、热衷公益、见义勇为等优秀的精神与正能量传递给更多的教练群体、学员以及全社会，为教练员证言发声，彻底改变对教练员吃拿卡要，流氓行为等刻板印象，将榜样的力量发挥到极致。”原中道协驾工委主任/驾培行业专家范立说。

范立同时指出，在市场经济下，驾培市场没有寒冬，驾培机构只有以学员为中心，把教学和服务做到位、做成品牌，才能在激烈的驾培市场竞争中立足。