铝合金高速客船内装材料的选型及安装

郭智峰 李炎锋 谢光能

摘    要：船舶内装工程是船舶制造的重要组成部分，它为乘客和船员提供一个安全、舒适的生活和工作环境。本文根据铝合金高速客船内装工程的特点，介绍了船舶内装工程中的天花、墙面、地板材料的选型及安装方法，遵循质量可靠、设计美观和符合人体工程学的设计原则，使内装工程达到最佳状态。

关键词：铝合金;高速客船;内装材料

中图分类号：U667.2                                文献标识码：A

Abstract： Ship interior decoration is an important part of shipbuilding. It provides passengers and crew with a safe and comfortable living and working environment. Based on the characteristics of interior decoration for the aluminum alloy high-speed ferry， this paper introduces the selection and installation method of ceiling， wall and floor materials in the interior decoration of the ferry. Following the principles of reliable quality， beautiful design and ergonomic design， the interior decoration works achieve the best condition.

Key words： Aluminum alloy; High-speed ferry; Interior decoration material

1    引言

鋁合金高速客船内装工程，从最初的功能性要求到防火和阻燃功能、减振降噪功能，再到绿色环保要求等，已经历了多次的提升和换代。但随着科技的进步和人们生活水平的提高，船舶内装不再只是强调功能方面的要求，而是对舒适性及审美观提出了更高的要求。

内装工程材料的选型和安装方法，直接影响到内装工程的质量、功能和美观，以下从天花、墙面和地板三大系统分别进行阐述。

2    天花系统

2.1   天花板简介

天花板是船舶内装系统的主要组成部分之一，旅客进入船舱内首先映入眼帘的是船舱的内部装饰，而天花板的安装质量与材料选型会直接影响船舶内装的整体效果。

天花板选型和安装包括天花板和天花板骨架两个部分。天花板材料的选型需要充分考虑减振降噪，在建造过程中需使用各种防火型材料且满足相应法规的要求。对于铝合金高速客船而言，一般采用6～8 mm厚度的铝蜂窝板和600x600 mm方形多孔铝扣板混合结构，周边设置宽度约为40 mm的铝型材边框。

2.2   天花板结构和安装

由于空气湿度、温度的差异较大，容易造成尺寸较大的天花板产生起翘变形，出现振动、不平整等质量问题。通常，解决以上问题的方法是要保证构架件的间距大小适中、主构架件采用铝制材料且焊接在主船体上使构架件和主船体形成整体，如图1所示。

若采用铝蜂窝板，其厚度至少要达到6 mm以上且与铝制主构架件粘接牢固;一般选用厚度10 mm、规格2 440x600 mm;纵向采用E型、横向采用H型铝质型材及框架铝构件固定，四周采用铝质U型封口线收边，确保在航行中无振动及响声。

若采用方形多孔铝板，宜采用规格600x600 mm、厚度1 mm以上、卡槽的形式，将方形多孔铝板固定在天花构架件上，易于天花板内部管线的安装、维护和维修。

在设计和施工过程中，还必须注意天花上的设备如灯具、扬声器、烟感探头、通风格栅等与天花造型的位置关系，避免偏中甚至与连接缝交叉，导致整体不美观。

2.3   铝蜂窝板和方形多孔铝板的特点

以铝蜂窝板和方形多孔铝板为主要材料的天花板的特点：表面无污染、麻面、凹坑、划痕、翘曲等缺陷，令整体展现更加美观;超高的硬度，使天花板不易变形，保证了内装天花板的一致性;高耐腐蚀，不会与空气里的水分、氧化物等发生反应从而保证了长久美观;方形多孔铝板还具有100%强效抗菌的特点，使得室内环境舒适宜人。

3    墙面系统

3.1   墙面简介

墙面也是船舶内装系统的主要组成部分之一，墙面的安装质量与材料选型对船舶内装的整体效果起着决定性的作用。

墙面按型式可以分为单壁和双壁，墙面的材料选型和安装包括骨架和面层两个部分：墙面材料的选型要充分考虑减振降噪，同时基材结构为带筋铝板或方形铝格栅（如图2）;面层一般采用6～8 mm厚铝质蜂窝，面层的底层为铝薄板，表面层为耐火板;耐火板的纹理具有多样性，例如木纹、石纹、皮纹、花色等可供各种设计风格选择（如图3、4、5）。

3.2   墙面结构和安装

墙面既起分隔舱室又起结构壁的作用.墙面构架件采用方形铝格栅，其规格必须满足结构强度要求;方形铝格栅间距尺寸不宜过大，否则面层容易产生变形。首先将铝格栅直接与船体本身的结构（如天花结构、地板结构、墙体结构）焊接形成整体，然后将面层用粘接胶与构架件粘接在一起，有利于在航行中墙体无振动及响声。

单壁墙面仅有一面装修板，墙面背后一般是船体结构，其框架一般采用3×25×25 mm铝角焊接固定在船体结构壁上，骨距600 mm;装饰面板一般采用7-10 mm厚度的防火板蜂窝板敷设，蜂窝板连接用H、L型铝线收口，用双面胶及耐候胶粘贴固定，确保在航行中无振动及响声。

双壁墙面正反两面均有装修板，墙面背后一般是另一个常见的活动舱室。双壁墙面框架一般采用2.5×25×35 mm U型铝材作为主体结构，其他结构以及安装形式与单壁墙面类似。

墙面上的电缆检修位、管阀位、自然通风头处，可采用可拆结构、可拆门或格栅以便于维修工作。通常采用10 mm铝蜂窝板、框架、连接铝收口线所制作的壁板，其重量为6.7 kg/m2。

3.3   墙面面层选用的蜂窝板的特点

蜂窝板底板为7 mm铝制蜂窝板材，可最大限度地保证用户的舒适度。其超高的硬度，使得在墙面不易变形，保证了船舶内装墙面的平整性与牢固性;同时，其表面层拥有清晰、自然、流畅的木纹及石纹等，装饰面表现力逼真。采用AEONTM表面增强技术，令材料更耐用、更耐磨、更耐刮，尤其适用于各种台面，满足用餐、工作、娱乐和休息的各种需求。

4    地面系统

4.1   地面简介

地面也是船舶内装系统的主要组成部分之一，地面材料一般选用PVC地板胶或地毯，本文主要阐述PVC地板胶。

地面包括基层和地面材料两个部分：基层就是船体结构板本身;地面材料的选型必须满足各种法规对相应船舶防火隔热的要求，色彩、纹理、美观以及耐磨的PVC地板胶往往是首选。

对于高速客船而言，PVC地板是目前最好的地面材料。PVC地板按组成来划分，主要有多层复合地板与同质透心地板：对于耐磨等级要求高的处所，优选多层复合地板，因为其拥有耐磨等级非常高的表面层;对于一般处所，可采用同质透心地板，该地板表面与中心有一致的颜色与质感。

4.2   地面结构和安装

地面的结构既要考虑强度的要求，还要考虑其耐磨性和舒适性。地板的安装包括基层和面层的安装：首先以结构板上表面为基层，由于施工的误差使表面不平整，故必须做整平处理，如起居住所、会议室、医务室、救援舱、驾驶室、主配电板室、卫生间及内通道、梯道地台等的铝板面需作打磨处理，然后刮环氧树脂轻质灰进行整平，完成且干燥后用双组份PVC地板专用胶将地板贴接在找平面上;地板四周向壁板上高10 mm做地脚线，角位用R半圆胶垫过渡，配P型胶条做封边修口;PVC胶地板接驳缝用同色胶焊线焊接并铲平，最终确保PVC胶地板无气泡、无接口裂缝，确保防水。

4.3   地面面层选用的PVC地板胶的特点

（1）高性能多功能同质透心地板;

（2）防火等级达到各种规范的要求;

（3）各种纹理设计，包括木纹，花纹等;

（4）全新柔和潮流色彩;

（5）特殊维护处理：终身无需打蜡;

（6）最佳柔软性：易于安装铺设;

（7）加强型致密结构：耐磨性能升级。

5    结语

随着我国经济的蓬勃发展，旅游业也飞速扩大。铝合金高速客船具有运量大、速度快、安全准时、节能环保等优点，已逐渐成为旅游的主要交通工具之一。船舶内装材料的选型和安装方法，已充分考虑了环境、空间、美观、质量、位置等条件，是铝合金高速客船应用的一次创新，其整体效果达到国际一流水平，使旅客尽情享受船内及船外的风景，感受铝合金高速客船的魅力。

参考文献

[1]孙新峰.浅析船舶内装舱室的发展趋势 [J].中国水运，2014（11）：1-2.

[2]王俊立，王玉周.浅谈轨道车辆内装中顶板安装的常见问题[J].中国高新技术企业，2016（36）：117-118.

[3]罗玉胜.船舶内装工程在生产过程中的质量控制技术初探[J]. 中國高新技术企业，2016（20）：68-69.