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虚拟仿真技术在ATS系统教学中的应用研究

2019-02-11牛行通

时代农机 2019年6期
关键词:铁路信号仿真技术实训

牛行通

(吉林铁道职业技术学院,吉林 吉林 132200)

高职院校相对其他本科院校,其办学程度不高,文化底蕴比较薄弱,师资力量不强,学生的知识文化程度较低。通过走访调查,发现铁路通信信号专业的学生对当前所授内容不满意,尤其是ATS系统,认为所学知识无法满足铁路专业技术岗位需求;实践环节不足,实习存在单一化、模式化,其学习效果不好。列车自动监控系统ATS作为CBTC系统的子系统,由控制中心、车站、车场以及车载设备组成。学生可以通过具体的ATS系统实训项目学习了解地铁轨道占用状态、列车运行状态、进路状态、以及信号设备故障等。在教学过程中需要学生掌握很多技能,但是,目前铁路信号专业实训设备昂贵,实训条件有限,这就需要我们探索新的教学方法。虚拟仿真技术运用能真正的提高学生的实践能力,可以使学生在虚拟环境下,模拟所需要的实践项目,来加强学生的实践能力。因此,研究虚拟仿真技术,把虚拟仿真技术运用到铁路ATS系统中,是当前教学中研究课题之一。

1 ATS系统教学中使用虚拟仿真技术的必要性

(1)铁路ATS系统属于通信信号专业,其专业理论性强,而又是以实践为基础的一部分内容,学生们学好相关知识,能为大学阶段学习其他内容提供先决条件,为之后从事轨道交通通信信号相关专业打下坚实的基础。高职院校学生基础比较薄弱,学习理论知识较为困难,容易接受直观易懂的东西,因此,动手操作能力比较强,应该用相应的仿真软件进行教学,来辅助学生的薄弱知识点,有助于学生尽快理解所学专业知识,使学生能够理论与实践相融合,方便学生学习所授专业课。

(2)实训室是学生学习专业知识,重点培养学生实践能力,并注重学生创新能力的所在地,通过上课所授知识,可以对理论知识进行一一验证,加深学生对所授课程的理解,同时通过实训实践,培养学生的创新精神,提高学生的创新意识,和科学的实践方式。但是,铁路信号专业实训设备费用较高,而且耗时、耗力,具有不可逆和不可重复性等。而利用现代的虚拟仿真技术正好能弥补其不足,加强学生的实训技能,辅助实训教学,对学生们进行虚拟实训训练,引导学生积极开展虚拟实训活动,利于培养出实践性能强的高级技能型人才。

(3)当前ATS系统教学中,所开发的实训项目单一,学生按部就班地完成老师交代的实训任务,缺乏应有的实践能力。在学生学习过程中,要让他们从中掌握基本技能,并培养其获取知识的能力。而虚拟仿真技术可以用于教学,加强学生的综合实力,对学生们的潜力培养具有重要意义。

2 虚拟仿真技术在ATS系统教学中的应用

2.1 虚拟仿真技术引入课堂

作为高职院校的学生,更应该注重自己的实践能力,而大部分只是对所授内容理论性的传授,而对实践技能不太重视,在这种方式下,可能会导致学生动手能力较差,基础知识不能与实践相结合,不能充分改善理论知识的单一性,而出现极度的厌学情绪,而虚拟ATS系统的应用,能够改善这种情况,让学生获得实践锻炼,培养活跃的思维意识,从而能够实践与理论相结合,获得丰富的实践技能,同时,有助于更加深刻地理解理论知识。ATS虚拟仿真的应用既能节省时间,又能减少消耗,通过仿真模拟,能够把铁路信号抽象的东西变得直观,容易理解,便于学习。

2.2 提高ATS系统教学设施,增强实践操作能力

ATS系统是面向铁路信号岗位的,具有极强的实践性,通过具体实践可以检验学生所学情况,在高职院校的教学中,利用仿真技术,通过模拟实训,进行ATS系统的实践与操作。例如,道岔的定反位操作、人工进路的控制操作、信号机的控制操作等,可以帮助学生学习更多的专业知识,来作用于实践,来开拓学生的视野,提升教学效果,也可根据学生自身特点,进行教学活动,来提高学生的实践能力。

2.3 加强校企合作,建设高水平ATS虚拟实训室

虚拟ATS系统必须能够再现真实的工作场景,这就要求加强校企合作,使得企业和学校合作共同建设虚拟ATS系统,提高所需要的教学设备与教学条件,从而提高高职院校的办学水平与综合实力。学生也可以接触到更为先进的基础设施,在有限的时间与条件下提高自己的专业水平与实践能力。

ATS虚拟仿真能够模拟铁路信号多项操作功能,具有极强的开放性与扩展性,通过建立更多ATS虚拟仿真实训基地,使同学们掌握更多的实践技能,尽快与企业进行对接,才能适应企业所需人才的需求,有针对性地培养出城市轨道交通方面的技能性人才。

3 结 语

基于CBTC的虚拟ATS子系统,符合铁路通信信号教学特点,能够提高学生的基础知识与实践水平,在高职院校CBTC系统的教学中,可以创设虚拟实训基地,打造虚拟ATS系统,共建高水平CBTC系统实训平台,进而提升学生的专业素质,从而使学生的学业与工作更进一层。

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