浅析船闸人字门安装工艺

文/李春霞 安徽水利开发有限公司 安徽蚌埠 233000

船闸人字门由门体、背拉杆、防护梁、支垫块、底止水等组成，其安装工程量大，吊装运输单元多，外形尺寸及重量大，且安装程序复杂，拼装、焊接技术要求高，所以在安装前一定策划好安装方案并对安装人员进行方案交底等手续，以保证安装质量并确保顺利通航。

1、施工准备

首先将闸室门龛内的杂物清理干净，由专业测量人员以旋转中心放出与闸室中心的安装样线，以支承中心向闸室内放出门体全关轴线，作出醒目标志。

2、船闸人字门安装工艺

人字门安装的基本原则是先吊装、焊接门体，再安装附件，最后进行门体调试，主要施工程序为：底枢及枕座埋件安装→门体吊装拼焊→顶枢安装→门体后继安装与调整→底坎埋件及底止水安装。

2.1 人字门安装程序

人字门安装的基本原则是先吊装、焊接门体，再安装附件，最后进行门体调试，主要施工程序为：底枢及枕座埋件安装→门体吊装拼焊→顶枢安装→门体后继安装与调整→底坎埋件及底止水安装。

2.2 顶底枢装置、枕座、枕垫块安装

人字门底枢装置最大吊装单元是底座与垫板组合件，其次是底枢蘑菇头。顶枢装置最大吊装单元位A、B 拉架，其次是A、B 拉杆。顶、底枢及枕座、枕垫块的安装用25 t 以上的汽车吊或借用船闸混凝土施工用的门塔机吊装就位。

底枢装置安装的关键 是底座与蘑菇头的调整定位。底座必须在精确测量放样的基础上安装。蘑菇头的安装在底座二期混凝土浇筑后进行。底垫梁吊装到位，沿图纸设计角度的安装线垂线方向摆放，注意钢梁底面置于一期埋板上，用薄铁皮等垫实并定位焊接，而后将液压千斤顶、楔垫块置放于钢梁上。

2.3 门体安装

人字门门体是最大吊装单元采用平板车拖运，运输方式为卧式运输，在安装现场翻转90°至安装状态。

门叶安装：底节门叶安装：底节门叶吊装前详细检查顶盖与底梁把合情况，将顶盖板拆除后，将球瓦清理干净，涂上专用的润滑脂，装入油封。底节门叶吊起后，按放样线方向就位，测量球瓦与蘑菇头周边间隙，确保对位准确，将门体缓缓下落，使球瓦与蘑菇头周边间隙位5mm 左右时，将斜接柱端两台液压千斤顶升起，顶住门体后与门体同时下降。门体就位后，形成三点支承。吊装过程中严防球瓦与蘑菇头碰撞，损坏油封。

门体就位后，用钢丝线垂球检查端板、门叶中部正面样冲线垂直度。将门轴柱的两台千斤顶升起，使用四台千斤顶分别调节，以保证垂直度。同时使用水平仪检查底梁腹板是 否水平，并使斜接柱端比门轴柱端水平高4～5mm，检查点取制造厂所标冲线。门体调节合格后，将底部两块楔块相对打紧后，将门体与门龛内闸墙上埋板以撑杆焊接相连，撑杆以钢管制成。焊接时为防止变形，门体一侧采用搭焊方式，撑杆一定要焊接牢固。门体定位加固后重新检查底梁水平差及端板垂直度，即要保证底梁中心沿门叶宽度方向的水平，又要保证门叶沿门叶厚度方向的水平。并且在各节门叶吊装就位后随时复测和调整，使底梁始终保持水平。

2.4 顶枢安装

人字门门体安装后，整体尺寸检查，调节底部千斤顶进行精确调节，使门体状态符合规范要求，然后由测量人员以交汇法测放出顶枢轴中心点，测量基准为底枢浇筑后蘑菇头顶投所确定的拉架中心线。用水平仪检查顶枢耳板中心，调节拉架安装高度，其高差控制在3mm 内，安装拉架。而后将楔块吊放于座架上，拉杆吊装就位，穿轴连接，用楔块顶紧拉杆，检查合格后，浇筑拉杆二期混凝土。二期混凝土的强度达到设计值的80%以上后顶枢方能正式使用。

2.5 支垫块安装

支垫块安装包括门轴柱凸形支垫块，斜接柱两条支垫块。支垫块安装前，先在端板中心线上挂垂线，检查门体端板上螺孔距门体底部高程，垂直距离和 与中垂线水平距离，作好记录，然后按支垫块编号及件长，在垫块背面作出钻孔中心点，进行钻孔攻丝加工。加工中将支垫块倒置于平台上，背面调平顶紧后加工，以保证钻孔垂直，同时加工中要注意保护支垫块正面，避免受损。

2.6 背拉杆安装

安装前应在门体背面拉杆安装位置放出安装线，将影响背拉杆安装的焊缝等磨平，背拉杆在闸室底板上连成整体后吊装到位。钢板一端采用螺栓、厚钢板夹紧，吊装时注意采用多点吊，以导链等调节倾角，其中正向背拉杆安装时先装拉杆钢板端垫板，根据安装线，将背拉杆端部垫板和门体焊接牢固。

2.7 其它附件安装

底止水装置、限位装置安装：底止水装置安装包括门轴柱和斜接柱端异型橡皮安装、活动止水座架安装和P 型水封安装，异型橡皮与压板等组装成整体后，当门体处于门龛内，门轴柱支垫块离开枕垫块时装入，活动止水座架两端及与底梁腹板间均按图纸要求加垫橡皮，将螺栓把紧，检查活动止水座架与固定座架之间的高差是否符合要求。限位装置安装时，将调节垫板全部穿入，以螺栓将撞头把紧，其位置调节待后期工程进行。

锁锭装置安装：锁锭装置安装在闸门各项指标均调整合格后进行，门叶处于全开位置时，调节锁锭座架，使卡锁结构正好锁住门叶顶梁上的锁锭轴，然后浇筑锁锭二期混凝土。

防撞装置安装：防撞装置的防撞座架在内侧脚手架拆除前组装，门叶全开时，精调垫板，使橡皮顶端与门叶面板间距保持2mm 间隙。

导卡安装：导卡在门叶处于全关状态时，两门叶相对拉紧，斜接柱，门轴柱支、枕垫块安装调整完成后进行安装，首先定出导卡位置线，配钻出螺栓孔，然后安装导轮卡 钳，调节钳唇、导轮与卡钳上下唇之间间隙控制为1mm，再将剪力板与其脚跟处顶紧，焊在门体上，卡钳灌注环氧。

门体调整、环氧灌注及防腐：人字门门体调整包括背拉杆应力调整和门叶径向跳动调整两项。背拉杆应力调整在门体拆除了撑杆等施工加固件后进行，门叶径向跳动在脚手架全部拆除后进行。环氧灌注在门叶处于全关位，支、枕垫块、门轴柱支垫块安装调节合格后进行。

结论：

因船闸人字门安装的工程量大，工期要求紧，安装技术要求严，质量标准高，许多技术要求超出了一般闸门的规程、规范要求，必须确保安装质量，使各项技术指标均达到了设计标准。